Preguntas sobre cajas de cambios automáticas y partes asociadas, como convertidores de par
Soy dueño de un Prius 2010. Tiene una batería agotada, el frente hacia adelante en mi garaje. No tengo cables de puente lo suficientemente largos. He buscado en internet. ¿Realmente Toyota creó un automóvil que no se puede poner en neutral si la batería está agotada? Necesito sacarlo del garaje....
Cuando uno quiere estacionar un vehículo de transmisión manual (MTX), uno lo pone en neutral y activa el freno de emergencia / estacionamiento. Con un vehículo ATX, la práctica que he aprendido es ponerlo en Park y poner el freno de estacionamiento. Pero si necesito activar el freno de...
Soy lo suficientemente mayor como para haber tenido alrededor de cuatro fallas de transmisión espaciadas durante aproximadamente 40 años y en ningún momento ningún mecánico se ofreció a "arreglarlo"; El único diagnóstico ha sido una reconstrucción completa. Esto no es lo que le sucede a ninguna...
Mi Honda Civic tiene un engranaje D y un D3, lo que aparentemente evita que pase al 4to. ¿Por qué querría hacer esto? ¿Para que sirve? ¿Hace que mi eficiencia de combustible sea mejor o peor? ¿Facilita el trabajo de la transmisión o lo desgasta más
La mayoría de la gente sabe que para los autos viejos o incluso viejos, las transmisiones manuales son más eficientes. Recientemente, los automóviles automáticos se han vuelto casi tan eficientes o incluso tan eficientes como los manuales. Hace poco estuve leyendo un artículo de la revista Road...
Cuando se detiene con una transmisión manual, debe presionar el embrague o sacarlo de la marcha para evitar que el motor se detenga. Lo que evita que el motor se detenga en una transmisión automática. Incluso cuando acelero el motor mientras apreto el freno, el motor no se parará, puedo decir que...
Está claro que los automóviles con transmisiones automáticas no pueden ser remolcados con ninguna rueda motriz en el suelo, con el motor apagado, en punto muerto, porque el convertidor de torque alimenta la bomba de lubricación para la transmisión. ¿Por qué se considera seguro para una...
Cerrada . Esta pregunta está basada en la opinión . Actualmente no está aceptando respuestas. ¿Quieres mejorar esta pregunta? Actualice la pregunta para que pueda ser respondida con hechos y citas editando esta publicación . Cerrado hace 3 años . No es...
Tengo un Dodge Dakota 1999. Es un V6, 3.9 litros, transmisión automática. Tengo un problema extraño que nadie ha podido responder por mí. CÓMO VINO A REALIZAR EL PROBLEMA: Un día conducía a casa y tuve que parar en un semáforo. La luz se volvió verde y me fui. Por alguna razón, no saldría de la...
Conduzco un Mazda 3 2013, en caso de que la respuesta sea diferente. Parece haber algunas discusiones en la web que indican que poner un automóvil automático en neutral no mejora significativamente la economía de combustible. Sin embargo, desarrollé este hábito de poner el automóvil en punto...
¿Es posible impulsar un automóvil con transmisión automática? Caso de uso: supongamos que la batería está agotada o que tiene un mal arranque. Sé que esto se puede hacer en automóviles manuales poniendo el automóvil en marcha después de que el automóvil comience a moverse. ¿Se puede hacer lo...
Estaba viendo un programa clásico de restauración de automóviles en YouTube en el que trabajaban en un Cadillac de los años 50 con transmisión automática. El mecánico en el video diagnosticó una falla de transmisión como un problema con el "gobernador" que se estaba atascando debido a la...
Soy nuevo en la conducción de automóviles A / T y estoy tratando de entender el uso del equipo neutral (N). ¿Debo cambiar mi marcha de D a N cuando mi automóvil se detiene por completo en una luz roja o en otro lugar? Según tengo entendido, ¿poner los frenos mientras espera una luz roja mientras su...
Como sugiere el título, ¿cómo sabe una caja de cambios automática cuándo cambiar de marcha? Por ejemplo, ¿cómo sabe que la caja automática se desplaza hacia abajo cuando toca un degradado? ¿Cómo sabe subir a 2000 rpm cuando conduce suavemente? Al conducir 'con entusiasmo', ¿cómo sabe mantener el...
Cuando conducía una transmisión manual, tenía la costumbre de cambiar a neutral en pendientes largas y poco profundas para ahorrar combustible. Ahora estoy conduciendo un automático (específicamente, un Corolla reciente) y todavía lo estoy haciendo. Pero alguien me dijo recientemente que estar en...
Un par de personas me han dicho que es realmente malo que un automóvil cambie de marcha atrás a conducción mientras el automóvil todavía se está moviendo hacia atrás. ¿Es esto cierto? En mi experiencia: En los autos automáticos, esto podría ser cierto: la mayoría de los autos en los que he...
Esto no es con la intención de ahorrar combustible (como he visto muchas respuestas suponiendo ahorros en combustible al hacer esto). Pero tengo la costumbre de poner el vehículo en punto muerto antes de acercarse a las paradas (luces rojas). La razón principal detrás de hacer esto es reducir la...
He tenido personas que me cuentan historias anecdóticas (tipo de amigo de un amigo) sobre cambiar el líquido de transmisión en vehículos con más de 150,000 millas, especialmente aquellos que no han tenido un mantenimiento de transmisión regular. La historia habitual es algo así como "los...
Mi pregunta es una variación de estos dos: Frenado del motor con transmisión automática. ¿Para qué se usan los engranajes “1” y “2” o “L” en una automática? Recientemente compré una transmisión automática Mazda 3 2012 después de conducir un manual durante varios años. Como era mi costumbre con...
Pregunta rápida que me molesta: Obviamente, el automóvil se mueve hacia adelante sin aplicar el freno ni el acelerador. ¿Cómo esto no daña la transmisión cuando se presiona el freno? Primero pensé que tal vez la transmisión se libera cuando se aplica el freno, pero ¿por qué entonces puedo...