¿Cómo sabe una caja de cambios automática cuándo cambiar de marcha?

Como sugiere el título, ¿cómo sabe una caja de cambios automática cuándo cambiar de marcha?

Por ejemplo, ¿cómo sabe que la caja automática se desplaza hacia abajo cuando toca un degradado? ¿Cómo sabe subir a 2000 rpm cuando conduce suavemente? Al conducir 'con entusiasmo', ¿cómo sabe mantener el turno hasta la línea roja?

En un vehículo moderno, esto será controlado por computadora. Además de lo anterior, ¿cómo lograron esto las transmisiones analógicas anteriores antes de los controles de la computadora?

Para decirlo sin rodeos, tuvieron que implementar una computadora analógica de lógica difusa basada en sistemas hidráulicos en lugar de una computadora digital basada en estados binarios:

Como de costumbre, How Stuff Works tiene una introducción razonable a los conceptos básicos con suficiente vocabulario para comenzar una investigación más detallada si está realmente interesado. Ese enlace lo llevará directamente al desglose de las rutas hidráulicas y al regulador de velocidad. Esas son las partes centrales necesarias para proporcionar información a esa computadora analógica.

Si observa el circuito de cambios al más alto nivel, puede ver cómo funcionará la computadora analógica. Los estados de vacío generalmente se interpretan como baja carga, aceleración o generalmente como situaciones adecuadas para velocidades más altas. A medida que se abre el acelerador, la transmisión tenderá a reducirse. A medida que el gobernador se acelera, los engranajes inferiores dejan de ser una opción.

Ligeramente fuera de tema: si alguna vez has trabajado en algún tipo de situación de control de dispositivos, este tipo de imágenes te dan los repulsivos jeebies heebie. En cualquier trabajo que haya realizado, necesito saber con certeza en qué estado se encuentra la máquina y qué sucederá después cuando proporcione mi información. ¿Una computadora de control analógica hecha de metal y aceite? Ick