Accidentalmente conduje mi Grand Marquis 2000 en segunda marcha en la carretera. Iba a 65 por unos 5 minutos e intenté llegar a 70 mph pero el auto estaba temblando, cuando me di cuenta de que lo puse en la unidad normal mientras iba a 65 y dejó de temblar. ¿Hay algún daño que esto pueda hacerle a...
Esto es algo que siempre me he preguntado. No soy un mecánico (desarrollador web, en realidad) con un conocimiento muy básico de la mecánica del vehículo, así que solo puedo adivinar algo como la presión de la tubería del freno, pero eso es todo lo que puedo imaginar. Tampoco puedo encontrar ningún...
¿Es posible impulsar un automóvil con transmisión automática? Caso de uso: supongamos que la batería está agotada o que tiene un mal arranque. Sé que esto se puede hacer en automóviles manuales poniendo el automóvil en marcha después de que el automóvil comience a moverse. ¿Se puede hacer lo...
Estaba viendo un programa clásico de restauración de automóviles en YouTube en el que trabajaban en un Cadillac de los años 50 con transmisión automática. El mecánico en el video diagnosticó una falla de transmisión como un problema con el "gobernador" que se estaba atascando debido a la...
Esta pregunta ya tiene respuestas aquí : Cerrado hace 7 años . Posible duplicado: ¿El cambio descendente (frenado del motor) causa desgaste y desgaste adicionales? Desde los días de tomar conductores ed (muchos años atrás). Me dijeron que cuando encuentre una bajada...
Lo que podría causar un automóvil con una transmisión manual que en 5ta marcha cuando se le da un golpe de revoluciones de gas a muy altas revoluciones por minuto, sin poder transferido a las ruedas (es decir, el tacómetro y la velocidad no están sincronizados). A modo de ilustración (y estoy...
Soy nuevo en la conducción de automóviles A / T y estoy tratando de entender el uso del equipo neutral (N). ¿Debo cambiar mi marcha de D a N cuando mi automóvil se detiene por completo en una luz roja o en otro lugar? Según tengo entendido, ¿poner los frenos mientras espera una luz roja mientras su...
¿Conducir a altas RPM (3000-3500) en un automóvil de transmisión manual causa desgaste adicional a las piezas mecánicas? Obviamente perjudica el consumo de combustible, pero ¿duele algo
Mi Subaru WRX 2013 tiene un manual de 5 velocidades, y anhelo que tenga una sexta marcha cuando navegue en la carretera. Un amigo tiene un Subaru STI 2012 con un manual de 6 velocidades, y noté que su automóvil corre más rápido para alcanzar las mismas velocidades. A 3300-3500 RPM, ¿no debería el...
Como sugiere el título, ¿cómo sabe una caja de cambios automática cuándo cambiar de marcha? Por ejemplo, ¿cómo sabe que la caja automática se desplaza hacia abajo cuando toca un degradado? ¿Cómo sabe subir a 2000 rpm cuando conduce suavemente? Al conducir 'con entusiasmo', ¿cómo sabe mantener el...
Tengo un 1984 Toyota Supra que ahora es exclusivamente un auto de pista. En la última ronda, dejamos que algunos conductores menos experimentados tomen el volante y básicamente destruyeron la transmisión. Nada más que la 4ta marcha funciona ahora. Hemos estado haciendo rondas en algunos depósitos...
Cuando conducía una transmisión manual, tenía la costumbre de cambiar a neutral en pendientes largas y poco profundas para ahorrar combustible. Ahora estoy conduciendo un automático (específicamente, un Corolla reciente) y todavía lo estoy haciendo. Pero alguien me dijo recientemente que estar en...
Compré un Toyota Camry '96 hace aproximadamente un mes. Cuando enciendo el automóvil por primera vez y el motor está frío, puedo detener el automóvil (en marcha) y no se sacudirá. Las RPM inactivas serán de 1000. Después de que el automóvil se ha calentado, noto que las RPM inactivas caen...
La pregunta está bastante bien resumida en el título. Si tuviéramos que pedir engranajes en términos de potencia proporcionada, ¿dónde estaría la caída inversa entre los engranajes 1-5 en un vehículo de transmisión manual? ¿Varía según el
Un par de personas me han dicho que es realmente malo que un automóvil cambie de marcha atrás a conducción mientras el automóvil todavía se está moviendo hacia atrás. ¿Es esto cierto? En mi experiencia: En los autos automáticos, esto podría ser cierto: la mayoría de los autos en los que he...
He tenido personas que me cuentan historias anecdóticas (tipo de amigo de un amigo) sobre cambiar el líquido de transmisión en vehículos con más de 150,000 millas, especialmente aquellos que no han tenido un mantenimiento de transmisión regular. La historia habitual es algo así como "los...
Placa UK 61, Ford Diesel Mondeo Estate, Econetic: se reemplazó el embrague a 31,800 millas; falla causada por 'estilo de conductor' Yo uso mi automóvil diariamente para desplazamientos y para negocios. Me lo suministran como un automóvil de la empresa bajo contrato de una empresa de arrendamiento....
Esto no es con la intención de ahorrar combustible (como he visto muchas respuestas suponiendo ahorros en combustible al hacer esto). Pero tengo la costumbre de poner el vehículo en punto muerto antes de acercarse a las paradas (luces rojas). La razón principal detrás de hacer esto es reducir la...
en la fórmula uno, y la mayoría de los otros deportes de motor, usan engranajes de corte recto como se muestra a continuación. en la mayoría de los autos normales verá engranajes helicoidales como se muestra a continuación. Si ambos dientes tienen el mismo grosor, el engranaje de corte...
Tengo un Honda Civic Hybrid 2006 con transmisión continuamente variable (CVT). En el ajuste de 90k, el mecánico agregó 3.5 cuartos de galón del líquido de transmisión automática regular. A 110,000 millas, la transmisión murió, El consenso general en línea sostiene que usar el fluido incorrecto...