Como sé, la presión del embrague y la marcha neutral desactivan el motor de las ruedas. Entonces, ¿importará si no presiono el embrague si empiezo en
Como sé, la presión del embrague y la marcha neutral desactivan el motor de las ruedas. Entonces, ¿importará si no presiono el embrague si empiezo en
Cerrada . Esta pregunta está basada en la opinión . Actualmente no está aceptando respuestas. ¿Quieres mejorar esta pregunta? Actualice la pregunta para que pueda ser respondida con hechos y citas editando esta publicación . Cerrado hace 3 años . Me han...
Siempre tuve la costumbre de cambiar a neutral en largos descensos y usar los frenos para reducir la velocidad según fuera necesario. La intuición me hizo creer que estaría ahorrando combustible en lugar de mantener un equipo engranado. Sin embargo, noté que la pantalla de consumo de combustible a...
La pregunta está bastante bien resumida en el título. Si tuviéramos que pedir engranajes en términos de potencia proporcionada, ¿dónde estaría la caída inversa entre los engranajes 1-5 en un vehículo de transmisión manual? ¿Varía según el
en la fórmula uno, y la mayoría de los otros deportes de motor, usan engranajes de corte recto como se muestra a continuación. en la mayoría de los autos normales verá engranajes helicoidales como se muestra a continuación. Si ambos dientes tienen el mismo grosor, el engranaje de corte...
Primero, estoy hablando de autos manuales y sé que esto se considera imposible debido a los engranajes sincronizados, pero supongamos que puede lograr cambiar de marcha (por ejemplo, podría cambiar a marcha atrás cuando se detiene y luego jalar el automóvil hacia adelante con otro automóvil , o...
Tengo un 1989 Nissan Skyline R31 y cuando lo pongo en reversa, se negará a salir de la marcha. El embrague se cambió hace unos miles de kilómetros y ha tenido este problema recientemente. La única forma posible de poner el auto en neutral desde la marcha atrás es soltar los frenos y dejar que el...
No estoy seguro de si se trata de un tema, pero me gustaría saber la respuesta antes de que surja una pregunta de reparación. Tengo una Y2K Triumph Speed Triple: una bicicleta genial. La primera marcha lleva cómodamente hasta 90 km / h. No hace falta decir que, en la ciudad, tengo que hacer un...
He estado tratando de investigar cómo funcionan los engranajes del mecanismo de manivela de la ventana de un automóvil, ya sea manual o eléctrico. Quiero saber por qué no cae de la gravedad. ¿Alguien puede vincularme a una animación o imágenes que expliquen por qué permanece...
¿Causará algún daño al motor / transmisión si se cambia de N a D sin presionar el pedal del freno? Estaba conduciendo a aproximadamente 40 mph cuando cambié accidentalmente a N. Luego, después de un tiempo, cambié nuevamente a D, pero no presioné el pedal del freno. El auto es Hyundai Accent 2016....
Tengo un Pontiac G5 2007 con un manual de 5 velocidades (Getrag F23 si tienes curiosidad) y unas 145k millas. Este problema ha estado en curso durante un par de años, pero está empeorando progresivamente. A veces, cuando me pongo en primer lugar mientras estoy parado, como en una señal de tráfico...
Así que he tenido este problema durante los últimos dos meses, cuando la primera vez que enciendo el auto, cambiar a Drive (transmisión automática) no hace nada. Presionar el gas solo acelera el motor, como en neutral. Cambiar a marchas bajas (1 y 2) tiene el mismo resultado. Reverse funciona como...
Sé que hay una pregunta similar aquí , y otra aquí que pregunta cuándo una caja de cambios automática sabe cómo cambiar de marcha, pero quiero saber exactamente cómo lo hace. Se me llamó la atención recientemente que los engranajes no "cambian" en una caja de cambios automática como cabría...
Este problema es pequeño y solo puede ocurrir con autos manuales, pero tengo curiosidad por saber más sobre esto por un tiempo. A veces, cuando el automóvil intenta alejarse de un punto muerto (por ejemplo, en los semáforos), el conductor baja el embrague y trata de ponerlo en la primera marcha. O...
Actualmente estoy conduciendo un 1998 conocido como Polo 3 6n (1.0 gasolina) y tengo un problema al cambiar mi tercera marcha, especialmente cuando el auto está frío. Saldrá mientras cambio la 3ª marcha y otras veces estará bien. Todavía no he recurrido a un mecánico, ayúdeme con sus experiencias...
Sedán cívico: 1997 150i así que en mi casa desde la tienda noto en una parada que cuando presiono el embrague y pongo la palanca de cambios en neutral, hay un suave y leve traqueteo antes del sonido normal que hace mi auto cuando está en ralentí, hago una parada en el garaje para combustible...
¿El BMW e36 viene equipado con enfriadores de caja de cambios? Si no, ¿puedo instalar uno?