Cambiar de N a D sin freno

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¿Causará algún daño al motor / transmisión si se cambia de N a D sin presionar el pedal del freno?

Estaba conduciendo a aproximadamente 40 mph cuando cambié accidentalmente a N. Luego, después de un tiempo, cambié nuevamente a D, pero no presioné el pedal del freno. El auto es Hyundai Accent 2016. El manual dice que siempre se debe presionar el freno antes de cambiar de N a D, pero ¿es tan malo si no presiono solo una vez?

automatic-transmission gears brake-pedal Eugene Garbuzov
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¿También presionaste el pequeño botón? ¿O abofeteaste la palanca de cambios de N a D como se supone que debes hacerlo? :)
Bryan Boettcher
En ambos casos no presioné el botón de la palanca. Acabo de mover la palanca ya que es posible cambiar entre N y D sin presionar el botón.
Eugene Garbuzov

Respuestas:

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Ningún daño hecho

En los vehículos contemporáneos no existe una conexión mecánica directa entre el selector de marchas y la transmisión automática.

En cambio, el selector de marchas selecciona un "estado" (por ejemplo, N, D, R, 1, 2 ...) que se transmite electrónicamente al controlador de la transmisión y actúa si las circunstancias se consideran favorables.

Zaid
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10

No debería haber ningún problema en absoluto.

El manual está siendo demasiado cauteloso, ya que el caso habitual para cambiar de neutral a la conducción es cuando se detiene, mantenga el freno evitará que el automóvil comience a moverse hasta que suelte el freno. Pero cuando ya te estás moviendo no hay necesidad de mantener el freno.

dlu
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¡El manual no es "demasiado cauteloso" en la situación habitual en la que selecciona conducir cuando el automóvil no se mueve! Un conductor acostumbrado a la transmisión manual puede estar estacionado y fuera de la marcha sin aplicar el freno en una carretera nivelada (por ejemplo, parado en una luz roja), y presionar el embrague y seleccionar una marcha anticipando comenzar a moverse pronto puede ser casi inconsciente comportamiento: con un resultado inesperado si no hay que pisar el pedal del embrague.
alephzero
Tiene razón en que este es el caso de uso habitual, pero decir que siempre aplique el freno antes de cambiar, y el OP afirma que este manual dice que me parece demasiado cauteloso, o al menos mal redactado, ya que no cubre los casos en los que no necesita aplicar el freno (por ejemplo, este o ir de reversa a conducir a baja velocidad).
dlu