Tengo un Pontiac G5 2007 con un manual de 5 velocidades (Getrag F23 si tienes curiosidad) y unas 145k millas.
Este problema ha estado en curso durante un par de años, pero está empeorando progresivamente.
A veces, cuando me pongo en primer lugar mientras estoy parado, como en una señal de tráfico o una señal de alto, la caja de cambios emitirá un ruido horrible. Alrededor del 50% de las veces que encuentro la molienda, la electrónica del automóvil también se asusta: el velocímetro dispara hasta 70 mph (eso sí, estoy parado), el estéreo se volverá momentáneamente más fuerte y la velocidad del motor disminuirá entonces volver a inactivo. En raras ocasiones, el automóvil se detendrá cuando esto suceda, aunque no se tambalea hacia adelante como lo haría si no hubiera soltado el embrague correctamente.
Aquí hay un video que capturé con mi dashcam de lo que está sucediendo: https://youtu.be/7-3PYX9f66U
Puedes escuchar claramente el rechinar, seguido de que tengo que encender el auto después de que se detiene.
He intentado investigar esto en línea, pero no he encontrado ninguna solución. También me aseguré de presionar completamente el embrague y esperar un par de segundos después de hacerlo para cambiar.
Esto no ocurre en ninguna otra marcha, especialmente mientras se mueve (aunque he experimentado el fenómeno eléctrico un par de veces al cambiar a marcha atrás). El embrague y el cojinete de desecho fueron reemplazados hace aproximadamente 18k millas, pero el problema ocurrió antes y persistió después.
Cualquier ayuda sería muy apreciada.
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Respuestas:
Si su transmisión hace un ruido de rechinar mientras el automóvil no se mueve y con el embrague completamente presionado, significa que todavía hay par aplicado a la transmisión. Sospecho que el cilindro maestro o la línea hidráulica tienen una falla. También es posible que el trabajo de reparación en el cilindro del embrague / esclavo no se haya realizado correctamente.
Para un diagnóstico adicional, puede levantar el automóvil, poner la primera marcha, mantener el embrague presionado, arrancar el motor, esperar y verificar si las ruedas comienzan a girar lentamente.
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