Tengo un Honda Civic Hybrid 2006 con transmisión continuamente variable (CVT). En el ajuste de 90k, el mecánico agregó 3.5 cuartos de galón del líquido de transmisión automática regular. A 110,000 millas, la transmisión murió, El consenso general en línea sostiene que usar el fluido incorrecto...
Mi pregunta es una variación de estos dos: Frenado del motor con transmisión automática. ¿Para qué se usan los engranajes “1” y “2” o “L” en una automática? Recientemente compré una transmisión automática Mazda 3 2012 después de conducir un manual durante varios años. Como era mi costumbre con...
Pregunta rápida que me molesta: Obviamente, el automóvil se mueve hacia adelante sin aplicar el freno ni el acelerador. ¿Cómo esto no daña la transmisión cuando se presiona el freno? Primero pensé que tal vez la transmisión se libera cuando se aplica el freno, pero ¿por qué entonces puedo...
Digamos que hay un automóvil de transmisión manual de 6 marchas, cuya sexta marcha equivale a 2000 rpm a 100 km / h (~ 60 mph). ¿Cómo se puede agregar teóricamente una 7ma marcha que puede mantener la misma velocidad a 1400 rpm para mejorar el ahorro de
No estoy seguro de si se trata de un tema, pero me gustaría saber la respuesta antes de que surja una pregunta de reparación. Tengo una Y2K Triumph Speed Triple: una bicicleta genial. La primera marcha lleva cómodamente hasta 90 km / h. No hace falta decir que, en la ciudad, tengo que hacer un...
Tengo un Audi A4 manual con freno de estacionamiento electrónico. Por razones de seguridad, planeo dejar la batería desconectada durante aproximadamente un mes mientras realizo una variedad de trabajos cosméticos en el vehículo (cambio de faros, reemplazo de la cubierta del parachoques delantero,...
Tengo un chevy impala 2003. Cuando golpeo el acelerador (ya sea un golpe ligero o muy fuerte), mi auto espera un segundo, se sacude y luego despega (las revoluciones suben un poco cuando está esperando). Para mí, se siente como si la primera marcha estuviera esperando para atrapar y luego atrapa y...
Tengo un 1989 Nissan Skyline R31 y cuando lo pongo en reversa, se negará a salir de la marcha. El embrague se cambió hace unos miles de kilómetros y ha tenido este problema recientemente. La única forma posible de poner el auto en neutral desde la marcha atrás es soltar los frenos y dejar que el...
Este parecía ser el sitio más relevante para hacer mi pregunta. Estoy planeando comprar un auto nuevo y mi auto preseleccionado tiene motor automático de 4 velocidades y 1.6 litros. Lo que me preocupa es que tiene 4 velocidades en lugar de 5 velocidades, lo cual es muy común en autos similares...
Mi 1998 Honda Civic LX está equipado con la transmisión automática de 4 velocidades. Antes de buscar esto, decidí contar el número de cambios ascendentes desde una parada, y conté cuatro, no tres. Este misterioso "quinto engranaje" ocurre cuando la velocidad del motor es de alrededor de 2000 RPM en...
Mientras estaba parado en un cruce de ferrocarril en mi A / T Honda CRV con mi auto en Drive y mi pie en el freno; ¿eventualmente mi auto se pone en neutral si estoy allí por un
El título lo dice todo. Soy un tipo de computadora, no un tipo de automóvil. Vi que salía un montón de líquido rojo de mi vehículo, supuse que era fluido transexual. Resulta que era anticongelante. Esto significa que el bit de líquido transexual que puse en el depósito que estaba goteando fue un...
Siempre he sentido que la configuración de la caja de cambios secuencial es mucho más rápida que una caja de cambios ordinaria utilizada en automóviles. ¿Por qué se usa este diseño? Alguna ventaja? Nota: Soy consciente de que los autos de carreras (turismos y rallyes) usan transmisiones...
Tengo 2008 Subaru Outback (160K millas) con una transmisión automática y tengo curiosidad sobre el modo deportivo que se puede cambiar. Leí en el manual del automóvil que aumenta la recolección y es preferible conducir cuesta arriba. Tenía curiosidad por cómo logra esto, y si también tiene otras...
He leído estas publicaciones pero todavía no entiendo completamente cómo funciona un embrague. Prueba de embrague Ajuste de embrague Solucionador de problemas de embrague El embrague tiene baja captura Unas semanas antes, mi mecánico reemplazó el cilindro maestro y esclavo del embrague de mi...
¿Hay rangos óptimos de RPM para diferentes vehículos? Me han dicho que es mejor que el motor conduzca a RPM ligeramente más altas (por ejemplo, 2500-3000 para mi Tacoma) que bajo (1000-1500). Entiendo que mucho depende del tamaño del engranaje y las proporciones para diferentes transexuales. Por...
En un automóvil con transmisión automática, normalmente nos saluda el acrónimo PRNDL, o en algunos casos (automóviles más antiguos) PRND21. Sé que la L, 1 o 2 hará que la transmisión permanezca en una marcha (L) baja y no hacia arriba, pero he escuchado varias explicaciones de para qué sirven las...
Estaba drenando el fluido de la transmisión automática de un Sentra '94 con una transmisión RL4F03A. Mientras quitaba los imanes, uno de ellos sostenía una tuerca hexagonal de 10 mm. Estaba limpio, no destrozado, no despojado. Después de volver debajo del automóvil para quitar el filtro de la...
Uno de los comentarios sobre esta pregunta me recordó algo que me he estado preguntando por un tiempo. Dado que los motores obtienen la mejor eficiencia en el par máximo, ¿por qué la mayoría de los automóviles híbridos todavía usan una transmisión mecánica (que requiere que el motor cambie la...
Obviamente, hacer funcionar el motor a un RPM demasiado alto durante demasiado tiempo no es bueno. ¿Pero qué hay de ejecutarlo?¿demasiado baja?no tan bajo que se atasca o arrastra , pero dentro de alrededor de 1,000 RPM? ¿Conseguirías un mejor rendimiento del combustible? ¿Desgastaría el motor o...