Aprendí recientemente que muchos motores diesel más antiguos y algunos más nuevos no tienen placas del acelerador para controlar el flujo de aire. También me sorprendió conocer una condición llamada motor diesel fuera de control. Aparentemente, un motor diesel puede salirse de control por la...
Por lo tanto, he acumulado aceite de motor de 4 litros que quedan de cambios de aceite anteriores. He acumulado esta cantidad en 1 año. Entonces, ¿debería usarlo o no? Yo uso Mobil 1 completo sintético 0w 40. Por favor dame sugerencias.
A pesar de mi confianza en tener un convertidor catalítico (relativamente) nuevo y un nuevo sensor de O2, mi encantador BMW 325i Convertible 1994 fue marcado como "Contaminador bruto". Los resultados de la prueba se resumen a continuación: CO2 O2 HC CO NO 13.6 0.1 333 2.00 ~80 Esencialmente, el...
Me preguntaba qué puedo aprender de las temperaturas en los tubos de escape individuales que salen de cada cilindro. La pregunta es general, y mi ejemplo específico está en mi 98 Mazda 626 GF 2L. La última vez que lo revisé fue después de acelerar un poco el motor y salí a 416, 426, 362, 308 en...
Tengo esta extraña idea errónea de que el tamaño del motor está relacionado con la cantidad de combustible que se quema en un ciclo (motor de 4 tiempos). Sé que esto es estúpido, pero ¿cómo se relaciona el tamaño del motor con la cantidad de combustible que se quema en un ciclo? Por ejemplo,...
Tengo un 1998 GMC Sonoma SLS con un Vortec V6 de 4.3 l. Solía ronronear, ahora gruñe, suena como un pequeño motor diesel. Se puede sentir la vibración (principalmente en el pedal muerto) y también vibra / gruñe en el parque y neutral. Acabo de regresar del cambio de aceite habitual, pero nunca...
Antecedentes Existe mucha opinión sobre la eficiencia delta entre los motores rotativos Wankel y los motores de cuatro tiempos de varias configuraciones (inducción forzada, etc.). Este delta, sea lo que sea, parece ser un debate sobre cuánto. Cuánto desperdicio, cuánta eficiencia, cuánta...
Han sucedido varias cosas en los últimos días y me gustaría saber qué podría estar mal antes de desarmar todo. El motor muere después de soltar el acelerador mientras está en la carretera. Cuando trato de acelerar la bicicleta, casi parece que intenté comenzar en 3a marcha. Puedo escuchar algo...
Puerto Tuning Motores Wankel En muchos sentidos, un motor wankel es como un motor de dos tiempos. Puede abrir los puertos para cambiar el tiempo con respecto al escape y la admisión. He puesto a tierra muchos puertos de admisión, escape y transferencia. En algunos casos, los pistones de alto...
El título explica bastante, Cambio mi aceite cada 4-6k millas dependiendo de lo generoso que me siento, sin embargo, ¿el aceite sucio que ya está en el sumidero se mezcla con el aceite limpio cuando se llena? Normalmente solo recargo, pero en este caso he tenido que drenar alrededor de medio...
Al cambiar las bujías en mi Ford Mustang GT 2000 (4.6L), corté una de ellas (número 3) La cerámica se elimina por completo, al igual que la tuerca hexagonal. La porción roscada, así como el electrodo de tierra, permanecen atornillados en la cabeza (y moderadamente corroídos debido a una fuga...
Parece posible obtener el par motor y las RPM de un camión CAN bus. Me gustaría estimar la fuerza de tracción en las ruedas dados estos dos valores. ¿Cómo debo calcular el par en las ruedas? ¿No necesitaría una relación de transmisión, que no parece ser obtenible del bus CAN? (también hizo esta...
Mientras estoy inactivo en el semáforo, pongo el auto en punto muerto. El motor permanece en ralentí a aproximadamente 1000 RPM. Sin embargo, de vez en cuando baja a aproximadamente 500 RPM y luego rápidamente vuelve a subir a aproximadamente 1200, luego baja lentamente a 1000 y permanece allí por...
2007 Chevy Avalanche 5.3 vin 3. Compré un motor remanufacturado. Después de instalarlo, el camión funciona, pero solo el banco 1 (1,3,5,7) está disparando. Tiene energía para los paquetes de bobinas en el banco 2 (2,4,6,8), pero sin chispa. Puse un nuevo sensor de leva, un sensor de manivela y...
Dos preguntas, Primero, ¿hay alguna razón por la cual algunas botellas de refrigerante tengan esta forma? Dos, si esta botella de refrigerante se colocara de lado, como en la imagen a continuación, por ejemplo, ¿seguiría circulando refrigerante con la tubería de retorno sumergida bajo el...
La luz de verificación del motor se encendió. Lo examiné y apareció el código de motor P2647. Cambió el interruptor de presión de aceite y limpió la pantalla. Compruebe que la luz del motor se encendió nuevamente. Volvió a examinarlo y apareció el código de motor P2646, por lo que se reemplazó todo...
Vi temas similares pero eso no explicaba mis cosas ... Como podemos ver el motor de 4 tiempos con 4 pistones ¿Hay alguna posibilidad (solo para la prueba) de 'desconectar' dos pistones? Para este ejemplo, estoy hablando de la bujía / desconexión EFI de dos pistones. ¿Hay alguna posibilidad de...
He estado mirando las bandas de potencia de mi automóvil (2000 Opel Agila 1.2) recientemente, ya que quiero trabajar cuando es mejor cambiar de marcha y esas cosas, ¡ya que no tengo vida! Este es el gráfico aproximado que hice en Excel comparando potencia y par: ¿Por qué la potencia cae...
Obviamente, hacer funcionar el motor a un RPM demasiado alto durante demasiado tiempo no es bueno. ¿Pero qué hay de ejecutarlo?¿demasiado baja?no tan bajo que se atasca o arrastra , pero dentro de alrededor de 1,000 RPM? ¿Conseguirías un mejor rendimiento del combustible? ¿Desgastaría el motor o...
Tengo lecturas muy lentas del sensor de oxígeno primario (pre-cat) en mi Corolla 02 '(2ZZ-GE, 141kW N / A). Mientras intentaba investigar el problema, repetía diagnósticos con frecuencia. Antes de cada intento de diagnóstico, calenté completamente el motor y corrí a 2500 RPM durante...