¿Qué hacen las aerolíneas si el vuelo se cancela debido al mal tiempo?

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¿Qué suelen hacer las aerolíneas si se cancela un vuelo de larga distancia debido al mal tiempo? Me interesa si prefieren cambiar su boleto a otra fecha o simplemente devolver el dinero. ¿Cómo puedes protegerte de tales situaciones?

Mariusz Jamro
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Respuestas:

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Los términos específicos bajo los cuales una aerolínea lo cambiará de reserva, le reembolsará o de otra manera se establecen en su Contrato de Transporte (o Condiciones de Transporte), que a su vez puede estar limitado por las regulaciones en el país donde se encuentra la aerolínea o donde se opera el vuelo, así como varios tratados internacionales.

En caso de mal tiempo, la mayoría de las aerolíneas con sede en los EE. UU. Intentarán reprogramarlo para un vuelo posterior en la misma aerolínea. Naturalmente, esto funciona mejor en rutas donde hay doce salidas diarias que donde hay una, como en muchas rutas internacionales. Debido a que fenómenos como el mal tiempo, los volcanes, las manchas solares, las restricciones de control de tráfico aéreo y similares afectan a todas las aerolíneas, es poco probable que respalden su boleto a una aerolínea diferente, a menos que la situación sea extraordinaria, o usted sea un cliente de un valor extraordinariamente alto para ellos. . Si no puede esperar dos días para el próximo asiento disponible, pueden emitir un comprobante de viaje o un reembolso parcial.

Por ejemplo, según el CoC de American Airlines , el mal tiempo ("condiciones meteorológicas") constituye un "evento de fuerza mayor":

American puede, en caso de fuerza mayor, sin previo aviso, cancelar, rescindir, desviar, posponer o retrasar cualquier vuelo o el derecho de transporte o reserva de alojamiento de tránsito sin responsabilidad, excepto para emitir un reembolso involuntario. El reembolso involuntario se realizará en la forma de pago original de acuerdo con las reglas de reembolso involuntario de cualquier parte no utilizada del boleto. American también se reservará el derecho de determinar si se debe realizar cualquier salida o aterrizaje sin ninguna responsabilidad, excepto el reembolso involuntario mencionado anteriormente.

Los eventos de fuerza mayor abarcan bastantes cosas para las que es difícil planificar; de United CoC estos incluyen

a) Cualquier condición más allá del control de la UA, incluidas, entre otras, condiciones meteorológicas o geológicas, actos de Dios, disturbios, actividades terroristas, conmociones civiles, embargos, guerras, hostilidades, disturbios o condiciones internacionales sin resolver, ya sean reales, anticipadas, amenazadas o informado, o cualquier demora, demanda, circunstancias o requisito debido directa o indirectamente a dicha condición;

b) Cualquier huelga, paro laboral, desaceleración, bloqueo o cualquier otra disputa relacionada con el trabajo que involucre o afecte los servicios de UA;

c) Cualquier regulación gubernamental, demanda o requerimiento;

d) Cualquier escasez de mano de obra, combustible o instalaciones de UA u otros;

e) Daño a la aeronave o equipo de UA causado por otra parte;

f) Cualquier situación de emergencia que requiera atención o protección inmediata para una persona o propiedad; o

g) Cualquier evento no previsto, anticipado o pronosticado razonablemente por UA.

Dado eso, diría que la mejor protección real es comprar una póliza de seguro que lo cubra en el caso de las situaciones anteriores, ya sea reembolsando su habitación y comida mientras espera o por un transporte alternativo. Sin embargo, tenga cuidado, ya que muchos seguros de viaje excluyen estas mismas condiciones.

choster
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Buena respuesta, pero probablemente valga la pena subrayar que para los operadores de servicio completo, llevarlo a su destino de alguna manera es una prioridad y los reembolsos involuntarios son prácticamente el último recurso, al que se recurre solo cuando la mierda realmente golpea al fanático. Sin embargo, los LCC como Ryanair y easyJet los usan mucho más.
jpatokal
¿Qué pasa en el caso de destinos con 2-3 vuelos a la semana? Creo que será imposible incluir a 150-200 personas adicionales.
Mariusz Jamro
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@Secator Como señala jpatokal, algunas aerolíneas se esforzarán más que otras. Una aerolínea como BA o Swiss podría llegar a programar un vuelo adicional para acomodar a los pasajeros varados. Una aerolínea como Ryanair o AirAsia probablemente te diría que te vayas.
Choster
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@Secator Airlines también puede redirigirlo, posiblemente reservándolo en vuelos de aerolíneas asociadas. Como ejemplo, Icelandair canceló un vuelo directo desde Frankfurt a Islandia que había reservado. Cuando rechacé fechas alternativas o un reembolso completo, me reservaron un vuelo SAS desde Frankfurt a Copenhague, donde tomé un vuelo de Icelandair a Islandia. Me llevó un poco más de tiempo, pero al menos mis planes de viaje se mantuvieron. Por supuesto, no debe esperar que las aerolíneas económicas sean tan complacientes.
Kris