Me gustaría saber si mi hermano puede volar con United Airlines desde EE. UU. A El Salvador, y mi padre, desde El Salvador a EE. UU., Utilizando el mismo boleto de ida y vuelta, ambos tienen el mismo nombre.
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Douglas Flores
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Respuestas:
La respuesta es NO . Hay dos razones por las que no puede hacer esto, especialmente en un itinerario internacional .
Si intenta cambiar los detalles de los pasajeros solo en la devolución, lo que significa que después de que se hayan verificado en la salida , corre el riesgo de perder el boleto.
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No.
Esto es explícitamente una violación del Contrato de Transporte de United Airlines. En el mejor de los casos, es probable que anule el boleto. En el peor de los casos, puede terminar violando las leyes salvadoreñas y / o estadounidenses relacionadas con hacer declaraciones falsas con respecto a la identidad del pasajero con fines de seguridad de vuelo y / o inmigración.
Selección variada del Contrato de Transporte de UA que dice que no puede hacer esto y cuáles pueden ser las consecuencias impuestas por UA si lo intenta (tenga en cuenta que esto no incluye ninguna posible consecuencia civil o penal que pueda resultar de romper la identificación del pasajero o la inmigración leyes):
Fuente: Contrato de transporte de United Airlines
Además del hecho de que esto viola el Contrato de transporte, algunas respuestas han mencionado que puede cambiar la fecha de nacimiento de la reserva en línea después del vuelo de ida, pero antes del vuelo de regreso. Tenga en cuenta que esto puede no ser posible con operadores con sede en los EE. UU., Como United. Si bien parece haber sido posible en British Airways, como otra respuesta publicada, verifiqué esto con Delta y no funciona. En cambio, recibes este mensaje:
Fuente: captura de pantalla de Delta.com
El mensaje dice (énfasis del original):
Tenga en cuenta que yo era no menos de 72 horas de vuelo de regreso cuando se tomó la imagen. El vuelo de ida se completó varias horas antes de que se tomara la captura de pantalla y el vuelo de regreso todavía estaba a más de 72 horas de distancia. Sin embargo, los campos de Datos de Pasajero de Secure Flight permanecieron bloqueados después de 72 horas antes del vuelo de salida, por lo que no fue posible realizar cambios en línea entre los vuelos de salida y de regreso. Si bien no he intentado esto con United, sospecho que serán más similares a Delta que a British Airways a este respecto, ya que ambas son aerolíneas con bandera estadounidense.
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La respuesta es sí . Es posible. Recuerde que a la aerolínea realmente no le importa la información que proporciona durante el check-in en línea, como el número de pasaporte o la fecha de nacimiento, ya que la reemplazan con lo que esté en su pasaporte cuando pasa la puerta de embarque o el mostrador de facturación física. Mientras tenga una visa válida para los Estados Unidos en su pasaporte, la aerolínea le permitirá volar.
Si la aerolínea lo permite, también puede actualizar los datos de APIS antes de tomar el segundo tramo. Al menos British Airways le permite hacerlo:
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Mi respuesta es "Sí", pero hay alguna explicación debida. Parece que algunos honorables compañeros de SE mezclaron diferentes temas. Así que abordemos esos por separado. Tenga en cuenta que no soy abogado, así que si necesita asesoramiento legal, comuníquese con uno con licencia en su jurisdicción.
¿Estaría violando la ley ? No veo de ninguna manera cómo pudiste. Mientras se presenten los documentos de viaje correctos (es decir, usted presente su pasaporte cuando se registre, su padre lo presenta cuando se registre), no se violan las leyes de inmigración o identificación de pasajeros. Depende de la aerolínea transmitir la información adecuada a las autoridades, y si su sistema no permite cambiar un número de pasaporte, es su problema (pero esto sería simplemente tonto porque un ciudadano doble puede tener varios pasaportes con el mismo nombre) .
¿Estaría rompiendo el contrato de transporte de United y qué podría suceder en este caso? Teóricamente podrías estar rompiendo el contrato de transporte. Sin embargo, lo más probable es que no suceda nada. No ingresó DOB cuando compró el boleto, solo el nombre. En el mostrador de facturación presenta un boleto válido y confirmado y un documento de viaje válido, que coincide con el nombre del boleto y representa a la persona. Mientras no haga ninguna declaración (como declarar que usted era la persona que volaba la otra pierna), no veo ninguna razón válida para negarle el embarque.
Tenga en cuenta que depende de la corte decidir si realmente se produjo un incumplimiento de contrato y cómo exactamente la otra parte debe ser completa. No hay garantía de que el tribunal esté de acuerdo con United (especialmente si se elige un juicio con jurado), especialmente teniendo en cuenta que United no está sufriendo ningún daño real en este caso (solo "ganancias perdidas", pero esto es difícil de probar), y considerando el naturaleza del contrato (no hubo negociaciones). La posibilidad es casi la misma que ser demandado por usar la reserva de "ciudad oculta", o tirar el tramo de regreso en un boleto de ida y vuelta; ambas son violaciones del Contrato de transporte, pero que yo sepa, nadie nunca fue demandado por haciendo eso.
¿Es una buena idea? . Depende de la diferencia de precio entre el boleto de ida y vuelta y dos boletos de ida; En algunos mercados, la diferencia puede ser menor, y esencialmente pagará por su tranquilidad. Por lo tanto, depende de usted si el riesgo (menor) vale la pena.
¿Es tal restricción en el contrato incluso legal? Esta es una pregunta interesante. Hasta donde yo sé, las condiciones típicas de transporte de una aerolínea nunca se probaron en los tribunales. Es obvio que las partes no son iguales aquí, y el contrato es increíblemente unilateral, no hay reuniones en la mente. Sería un caso interesante.
Con respecto al contrato de transporte: el contrato de transporte de United solo le permite a United rechazar el embarque si el nombre en el boleto no coincide:
En ninguna otra parte el contrato dice que el DOB debe coincidir, solo que United lo recopila como "información obligatoria del gobierno". Por lo tanto, no veo cómo se le puede negar el abordaje.
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Debido a que estamos hablando de los viajes internacionales, que le corre el riesgo de la posibilidad de que alguien en la patrulla fronteriza podría considerar que se uso fraudulento de un documento de identificación a efectos del ingreso en los Estados Unidos, lo que conlleva una pena de hasta 5 años en prisión. Un abogado decente probablemente haría que papá fuera declarado inocente: en el juicio, tres meses después de que fue arrestado.
Parece haber cierto desacuerdo / ambigüedad en la pregunta. reirab demostró que esto sería una violación del acuerdo de compra de boletos, por lo que definitivamente no es ilegal. Se podría ir muy mal, dependiendo de la opinión y la actitud de lo que el Agente de Aduanas y Protección Fronteriza pasa a recibir la llamada.
Nuevamente, no estoy diciendo que papá sea culpable de un delito federal (aunque podría serlo), ciertamente es completamente posible que un hombre que trabaja para la patrulla fronteriza piense que este fraude califica, y que ganar en el juicio no significa que realmente gana si has estado sentado en la cárcel esperando juicio.
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Intentemos analizarlo paso a paso, ¿de acuerdo?
El deber de una compañía aérea es llevar a alguien del punto A al punto B. Por obvio que parezca, debemos recordar que se les exige que simplemente verifiquen el "documento de viaje válido para el pasaje válido para la persona", todo lo demás (por ejemplo, inmigración) no es de su incumbencia.
Entonces, ¿qué pasa con los nombres en los boletos y no poder cambiarlos? Debido a que las compañías aéreas para mantenerse rentables necesitan una gran cantidad de control sobre los precios de los boletos, lo que hacen es eliminar la posibilidad de revendedores al hacer que los boletos no sean transferibles.
La longitud a la que van para alcanzar ese objetivo se deja a las decisiones internas de cada empresa. Hay compañías que requieren que inserte su número de documento de viaje en sus sistemas al realizar la reserva, por ejemplo, mientras que muchas otras (¿la mayoría?) Simplemente se conforman con el nombre en el boleto. Quiero decir, en serio, ¿te imaginas a un revendedor tratando de ganar dinero comprando boletos con nombres aleatorios con la esperanza de venderlos a otras personas con el mismo nombre? :-RE
Hasta ahora, todo bien: si su aerolínea solo pregunta su nombre y nada más, su avión parece factible.
Pero entonces, hay al menos dos problemas. Recuerde: incluso si compró el boleto con solo el nombre y el apellido, los boletos de los aviones aún no son transferibles, por lo que debemos hacer una distinción aquí entre legalidad y factibilidad antes de continuar.
Lo que planeas hacer es ilegal; no importa cuántas lagunas planees usar, todavía estás haciendo algo ilegal.
Ahora que esto está perfectamente claro (y creo firmemente que ya lo sabías antes de preguntar), analicemos los dos problemas que dije antes.
Menos obvio: cuando aborde en la puerta de embarque, su pasaporte o tarjeta de identificación serán escaneados y registrados. Ahora, la compañía aérea que no solicitó su número de documento de viaje durante la reserva o el check-in en línea tiene sus datos, los hace coincidir con su boleto de salida y, como el boleto de regreso está vinculado al de la salida, tienen sus datos para verifica cuándo volverás. Ooops
Inmigración. Cuando vuela fuera de su país, esta información y sus datos de pasaporte se registran. Tarde o temprano (y diría que antes) sonará una campana en las oficinas de Inmigración señalando que alguien ingresó (legalmente o no, no importa) explotando un homónimo ...
Conclusiones
¿Es legal desde el punto de vista de la compañía aérea? No con el 99% de las compañías aéreas.
¿Es inmoral? Esa es tu decisión, no la mía.
¿Serás atrapado? Puedes apostarlo.
¿Deberías arriesgarte? De nuevo, tu llamada.
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