He tomado varios vuelos desde Emirates, FlyDubai y Saudi Airlines. ¿Por qué se anuncia que te pongas tu propia máscara antes de ayudar a otros con su máscara? No lo haría si viajo con mi familia. Me gustaría ayudarlos primero. Entonces, ¿cuál es la razón?
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Abdul Hannan
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Respuestas:
En realidad es bastante simple. La razón por la que hacen esto es para asegurarse de que son capaces de ayudar a los demás. ¿Qué quiero decir con esto? Durante una emergencia donde el aire en el avión se está adelgazando, es importante que pueda respirar. Puede marearse y si intenta ayudar a alguien a ponerse la máscara y se marea, no es tan efectivo si puede pensar con claridad en la situación.
Piénselo de esta manera, imagine que usted y un amigo han recibido un disparo en la pierna. Si estás en agonía y no puedes pensar con claridad, ¿cuánto crees que puedes ayudar a tu amigo? Ahora imagine que ha detenido el sangrado en su propia pierna y la ha vendado. Ahora eres mucho más capaz de brindar ayuda a tu amigo.
Lo mismo se aplica aquí. Si está sentado al lado de su familia y se marea, se desorienta y busca a tientas la máscara de su hijo, no solo se está haciendo daño a sí mismo para salvarlo, sino que tampoco le está dando la mejor ayuda posible. Es mucho mejor ponerse su propia máscara, mantener la calma, pensar con claridad y brindar ayuda a su familia para que ninguno se vea obstaculizado.
Me gustaría agregar esto (de aquí en adelante: Seguridad de vuelo )
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Si viaja con alguien que requiere asistencia, debe permanecer consciente para ayudarlo, especialmente si tiene varias personas con usted, digamos dos hijos.
La hipoxia puede golpear en tan solo 5-10 segundos y sin un entrenamiento especial, no puedes luchar contra ella.
Por lo tanto, primero debe mantenerse consciente y luego ayudar a los demás. Incluso si alguien se desmaya debido a la hipoxia, casi siempre recuperará la conciencia una vez que se restablezca el oxígeno.
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Como ya han dicho otros, es precisamente para garantizar que esté en mejores condiciones para ayudar a su familia. Y una razón por la que tienen que instruirte explícitamente para que no hagas eso es que la primera respuesta de cada madre o padre sería hacer precisamente eso y ellos lo saben. Pero puede ser interesante entender exactamente por qué el impulso de ayudar a los niños primero es incorrecto:
Es muy poco probable que sufra unos segundos de hipoxia (la hipoxia al nacer o la exposición a largo plazo son cuestiones diferentes). En caso de despresurización (¡y si nada más está mal!), La tripulación llevará el avión a una altitud donde el aire sea respirable. Incluso si caes inconsciente mientras tanto, es casi seguro que te recuperarías con poca o ninguna secuela a largo plazo.
El peligro principal es completamente diferente: el estado de ánimo, la percepción y la cognición están deteriorados. Rápidamente se vuelve incapaz de actuar de manera coherente, pero no lo notará . Simplemente te vuelves eufórico, no puedes controlar tus movimientos con precisión (p. Ej., Durante los ejercicios en una cámara hipobárica, la escritura de los participantes se vuelve tonta) pero ni siquiera te das cuenta.
En consecuencia, si comienza ayudando a sus hijos, no sentirá cuándo se acerca el momento de ponerse la máscara y es muy posible que no se ponga la máscara de nadie. Pero si coloca su máscara primero, sus hijos no corren ningún peligro real y podrá ayudarlos mejor.
Por cierto y de acuerdo con lo que escribí anteriormente, las máscaras de oxígeno no están ahí para salvarte de la hipoxia en sí misma, es para asegurarte de que todos se mantengan lo más tranquilos posible y se preparen para lo que vendrá después (y posiblemente porque de lo contrario muchas personas estarían miedo a la idea misma de volar a una altitud donde no se puede respirar). Los pasajeros solo tienen unos minutos de oxígeno, pero los pilotos tienen un sistema completamente diferente con al menos 15 minutos de reserva. Eso es porque es mucho más importante que puedan mantenerse conscientes y alertas y, en teoría, aún podrían salvar la vida de todos, incluso si no tuviera máscaras de oxígeno en la cabina.
Ver también https://aviation.stackexchange.com/questions/2054/would-failure-to-put-on-an-oxygen-mask-during-loss-of-cabin-pressure-result-in-d
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Hablemos de pulmones , bebé, hablemos de ti y de mí, hablemos de todas las cosas buenas y malas que pueden ser ...
Pero sobre todo, hablemos de esos pulmones.
La respuesta simple (que te pones la máscara para sobrevivir lo suficiente como para ayudar a tu hijo) se siente ... muy difícil de tragar. Todos los padres pueden contener la respiración el tiempo suficiente para reemplazar un pañal. Una máscara no puede tomar más tiempo que eso. El peligro que afirman parece simplemente ... improbable.
Bueno no. Y para mostrar por qué, primero hablemos sobre el volumen de aire en nuestros pulmones:
La capacidad pulmonar total (TLC) en un hombre adulto sano es de aproximadamente seis litros.
Siempre hay 1,2 litros de aire en sus pulmones, físicamente no puede exhalar más que eso. No puedes vaciar tus pulmones. Si pudiera, los tejidos húmedos y pegajosos de sus pulmones se unirían y es posible que no pueda respirar nuevamente. Esto se llama Volumen Residual (RV).
Hay una cierta cantidad que puede forzar si es necesario, por debajo de su ciclo normal de "inhalar y exhalar". Este volumen de reserva espiratorio (VRE) es de aproximadamente 1,2 litros.
Cuando respira normalmente, inhala y exhala aproximadamente 0.5 litros cada ciclo. Esto se llama el volumen corriente (TV).
Él puede, si es necesario, respirar 3,1 litros adicionales además de eso.
También hay un poco de aire en sus conductos de aire, fuera de sus pulmones sellables por dentro al cerrar su boca, que es de aproximadamente 0.2 litros o menos cuando respira normalmente.
Ahora hablemos de la presión, la otra mitad de la Ley de Boyle.
En el suelo, alrededor del nivel del mar, la presión del aire es de alrededor de 15 psi.
Digamos que nuestro hombre sano promedio está sentado en un avión, con una cabina presurizada. Mientras está presurizada, la cabina de pasajeros suele tener solo 10 psi. Eso es como la presión de aire normal a unos 8,000 pies.
Sin embargo, el avión sufre un evento de descompresión explosiva en su techo de vuelo legal de 45,000 pies, y la presión del aire en la cabina desciende a aproximadamente 2 psi en un abrir y cerrar de ojos: no tiene tiempo para reaccionar. Pasan un par de segundos antes de que se dé cuenta de lo que está sucediendo, en ese momento su máscara de aire lo golpea en la cabeza.
A pesar de que lee a Quora y ha leído este hilo, cerrar la boca y la nariz no ha sido su primer instinto en esos valiosos primeros momentos. En cambio, es natural e instintivo para él jadear, jalar esos tres litros adicionales de aire, casi duplicando el volumen de aire en sus pulmones. Normalmente, esto lo ayudaría a sobrevivir.
Pero, cuando respiraba normalmente, leyendo detenidamente la tarjeta de seguridad, el aire en sus pulmones fluctuaba entre 2.5 y 3 litros. Al abrir su boca a 2 psi y duplicar el aire en sus pulmones, redujo su oxígeno disponible. El aire salió corriendo .
Pasó de tres litros a 10 psi, a seis litros a 2 psi.
Seis litros a 2 psi es lo mismo que 1.2 litros a 10 psi: ¡eso es solo el 40% del aire que tenía antes de respirar! Dicho de otra manera, si hubiera exhalado todo lo posible antes de la descompresión, luego cerró la boca y confió solo en el aire del RV que no había podido exhalar, no estaría peor.
Pero es peor que eso, de verdad. Porque eso es igual a 0.8 litros al nivel del mar. Eso es menos aire del que ha tenido en sus pulmones en su vida.
EXCEPTO ... es incluso peor que eso. Porque él no hará eso. No agarrará esa bocanada de aire. Porque no hay escasez de CO2 diciéndole que necesita obtener más aire. Él respira normalmente. Sus pulmones no se extienden a seis litros. Solo se extienden a los 3 litros normales (equivalente a 0.4 litros). Respira normalmente, así que solo medio litro por respiración (equivalente a aproximadamente 70 ml).
Y recuerde, es un hombre adulto sano y en forma promedio. ¿No saludable o no apto? ¿Hembra? Joven, viejo? ¿Más pequeño de lo promedio? Tus pulmones serán más pequeños. Quizás mucho más pequeño.
Ahora cambiemos de táctica por completo y, en su lugar, hablemos de apnea .
@ Johns-305 señaló que el récord mundial de apnea fue de once minutos, que es tiempo suficiente para ayudar a todos los que te rodean, y aún así tener un breve descanso para tomar café.
Esto es cierto, pero el buceo libre requiere:
Ignorando todos los factores, excepto el último, considere que se informa que el apneísta Herbert Nitsch tiene una capacidad pulmonar de 14 litros (no estoy seguro si es con o sin empaque).
Un profesional capacitado y preparado con 14 litros de aire en los pulmones y mucha más hiperoxigenación en su sangre puede durar 11 minutos, máximo, antes de desmayarse.
¿Qué significa esto para nuestro hombre adulto sano pero no entrenado y no preparado, con su equivalente de 0.4 litros, más 0.07 cada respiración?
Se desmaya en menos de 20 segundos.
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Smarter Everyday hizo un video sobre el tema. No agrega mucho a las otras respuestas, pero es divertido ver lo que realmente sucede cuando te falta oxígeno.
Por qué deberías ponerte TU MÁSCARA primero (Mi cerebro sin oxígeno) - Más inteligente todos los días 157 (YouTube)
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El concepto clave aquí es el tiempo de conciencia útil : cuánto tiempo puede tomar acciones significativas en un entorno con poco oxígeno. A 35,000 pies (la altitud típica para un vuelo de larga distancia), eso es aproximadamente 30 segundos. Si primero ayudas a alguien a ponerse su máscara, probablemente no te quede tiempo suficiente para ponerte la tuya.
Esta pregunta sobre Aviation.SE y el video vinculado de entrenamiento en una cámara hipobárica cubren lo que sucede en una situación hipóxica.
Y si está preocupado por sus hijos, observe que el sujeto de prueba en ese video se recupera casi instantáneamente una vez que vuelve a ponerse la máscara.
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Una respuesta corta para decirle a los demás (no es 100% precisa, pero en principio es correcta): toma 30 segundos hasta que se desmaya sin máscara. Tarda dos minutos hasta que mueras sin máscara. Si intenta poner una máscara a sus hijos primero, se desmaya y dos minutos después todos mueren. Si te pones tu propia máscara primero, tus hijos se desmayarán, pero tienes mucho tiempo para ponerte sus máscaras y no se hace ningún daño real.
Es mejor que sus hijos se pongan primero su propia máscara.
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Es más fácil ayudar a alguien mientras está consciente.
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Es solo un hecho médico simple: si carece de oxígeno y tiene una disminución rápida de la presión a su alrededor, perderá algo de aire de los pulmones para igualar la presión. Y caerá inconsciente muy rápidamente , incluso en unas decenas de segundos. Por lo tanto, para estar "en línea", debes ponerte la máscara y proporcionarte algo de oxígeno de primera mano . No, no es un acto egoísta, incluso si necesita ayudar a alguien cercano: ayudar significa actividad física y cerebral que drenará su nivel de oxígeno aún más rápido, no podrá ayudarlo si no se pone la máscara. Incluso si caen inconscientes, todavía hay algunos minutos para que pongas sus máscaras en sus caras.
¡Eso es!
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La razón es que debe estar seguro y lo más saludable posible para ayudar a los demás. Si existe un peligro real de quedarse sin aire y comienza a perder el conocimiento, tampoco podrá ayudar a su familia.
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Hay un principio general en medicina: en primer lugar, no hacer daño. Esto se extiende a la práctica de salvar vidas en el sentido de que, al intentar ayudar a otros, no debe poner a nadie en riesgo, incluido usted mismo .
Simplifica mucho la discusión al decir que, al ayudarse a sí mismo, podrá ayudar mejor a su familia. La razón es que tendrás la cabeza despejada y podrás hacerlo por más tiempo. Esto se ha demostrado muchas veces para salvar vidas:
Todos estos elementos y más pueden poner en peligro al rescatador potencial y a otros. Cuando el personal autorizado le da instrucciones para procedimientos de salvar vidas, es bastante seguro asumir que están brindando asesoramiento experto, aunque a veces se calcula que es el mejor consejo para la persona menos fuerte, capaz o experimentada que pueda estar en la situación. que cubre, es probable que sea el mejor consejo para usted .
En un avión, siga las instrucciones del personal capacitado para salir de la nave, preste atención a las salidas de emergencia marcadas, use su asiento como dispositivo de flotación, quítese los tacones antes de saltar a la rampa de salida de emergencia y póngase la máscara. ¡Primero antes de ayudar a otros! Tiene sentido cuando lo piensas lo suficiente, ¡pero no tendrás tiempo para pensar en tales cosas en el evento !
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