Digamos que quiero reservar un vuelo de Fort Lauderdale a Chicago. Digamos que la aerolínea también vuela a St. Louis desde Fort Launderdale pero tiene un vuelo de conexión a través de Chicago. Si reservo esos vuelos desde FLL-> ORD-> STL y me bajo en Chicago, ¿con qué posibles problemas puedo encontrarme, suponiendo que no haya facturado ninguna maleta y que solo tenga equipaje de mano? Este escenario existe para Southwest, pero quería que fuera una pregunta más general que se aplicaría a todas las aerolíneas.
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Respuestas:
Esta estratagema se conoce como "venta de entradas en ciudades ocultas", y debería encontrar muchos escritos al respecto si busca ese término.
Por ejemplo, Nate Silver escribió un artículo al respecto ; eso causó cierta controversia, y hubo un seguimiento de la ética de la práctica .
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Tenga en cuenta que hacer esto puede salir mal rápidamente en caso de "operaciones irregulares", como mal tiempo, vuelos cancelados, etc.
Cuando reserva un boleto FLL-> ORD-> STL, la aerolínea se compromete a llevarlo de FLL a STL. No están obligados a llegar a través de ORD.
Si el vuelo FLL-ORD se cancela por alguna razón, entonces es posible que lo redirijan en un vuelo alternativo a través de un destino diferente, como un vuelo directo FLL-> STL, o a través de una ciudad diferente, como FLL-IAD -STL.
Si esto sucede, terminará atascado en FLL o STL. Puede intentar pedirles que lo encaminen a través de ORD, pero su éxito dependerá de que haya otros vuelos disponibles FLL-ORD con asientos disponibles.
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Bueno, no es como si te rastrearan y te obligaran a ir a STL sin embargo ...
una vez que omita una parte del itinerario, cancelarán el resto del viaje reservado, incluido el boleto de regreso.
Al reservar un boleto, en realidad está firmando un tipo de contrato con la aerolínea y las aerolíneas expresan específicamente "cláusulas arancelarias y justas" que dicen que si abandona el derecho a cancelar el resto del boleto, le multará e incluso lo prohibirá. de la aerolínea Aunque las únicas veces que prohibirían o multarían serían para reincidentes.
Por lo general, también tienen reglas que le impiden comprar un nuevo boleto de ida y vuelta si coincide con la misma ruta de regreso, lo que le obliga a pagar sus tarifas de nueva reserva si desea cambiar la fecha / hora de devolución.
El asunto es revisar las reglas de las aerolíneas y tener cuidado.
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Si es un vuelo de ida, debería estar bien. Sin embargo, si es de ida y vuelta, puede perder la parte de regreso de su viaje si no utiliza todas las etapas de su viaje de ida. Sugiero consultar con la aerolínea antes de hacer esto, a menos que esté dispuesto a perder el resto de su itinerario.
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Mi primer pensamiento fue que tendrá problemas para llegar a sus maletas, pero como señala, no tendrá ninguno.
En general, no hay nada que te impida bajar. Nadie te obliga a volar. Puede tener algunas cejas arqueadas, pero debería poder hacerlo.
La mayoría de las aerolíneas aún le cobrarán por ese segundo tramo, incluso si intenta cancelarlo. Pero si, como supongo que estás haciendo esto, estás obteniendo un vuelo más barato de esta manera, entonces genial, ¡adelante!
Los vuelos internacionales, por otro lado, podrían causar más problemas, ya que necesitaría una visa para el país en el que se detiene. Pero, por ejemplo, BKK -> SYD -> AKL (Bangkok a Sydney a Auckland), si decide para bajar en Sydney, necesitaría una visa, y si la tuviera, aún puede recibir algunas preguntas del oficial de aduanas :)
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Probablemente deberías leer las reglas de viaje. La regla 6 del contrato de UA para el transporte establece que esto está prohibido. A continuación se muestra un clip de la regla. Debe leer todas las reglas 5 y 6 para obtener más información.
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Si no tiene equipaje, está de acuerdo con perder el valor total de su boleto si lo hace, por todos los medios, hágalo.
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Mi hija tuvo un vuelo de varias piernas (alrededor del mundo) válido durante un año.
Incluía decir ...- Dublín-Munich- ....
Ella voló de Dublín a Ámsterdam en otra aerolínea y le informó a la aerolínea principal del viaje (Lufthansa) sobre esto antes de la etapa Dublín-Múnich: ahorraron en el trato ya que tenían un asiento pagado pero no utilizado. PERO, en consecuencia, cancelaron todo el resto del boleto. Todas las piernas sin usar.
Nocionalmente, la letra pequeña les permite hacerlo, pero no perdieron absolutamente nada en el trato y obtuvieron una ganancia neta. Independientemente de lo que se les permita hacer, su comportamiento es éticamente inaceptable, a pesar de las reglas de transporte u otra documentación.
No hace falta decir que * mi hija logró que se restablecieran las otras piernas, PERO eso es lo que las aerolíneas pueden hacer o intentar hacer. El vuelo adicional no estaba relacionado con ellos y se les notificó por adelantado y ahorraron dinero.
Y no, nuestra familia no volverá a volar Lufthansa de nuevo en esta vida si es posible.
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Esto acaba de pasarle a mi hija. Su destino inicial era RT Denver / Milán, pero realmente necesitaba estar en Londres el domingo, por lo que no tomó su último tramo del viaje (París / Milán). En cambio, a través de la misma compañía de boletos aéreos con descuento en línea, compró un boleto de París a Londres que la llevó a tiempo. Podría haber comprado un RT de Milán / Londres, pero era más caro y tomó más tiempo y habría llegado demasiado tarde a Londres. Air France canceló su vuelo de regreso sin previo aviso, y se vio obligada a comprar un boleto de ida de $ 1000 Milán / Denver, y también tuvo un día perdido en el aeropuerto. Aparentemente, AirFrance había vendido su boleto a otra persona. Entonces ... AirFrance fue pagado dos veces por el mismo asiento y luego vendió otro asiento al mismo pasajero para que pudiera llegar a casa. Somos viajeros aéreos muy novatos, y nunca voló internacionalmente antes. Sin embargo, esto no es una práctica comercial justa, por parte de la aerolínea. Lo menos que podrían haber hecho es que ella pague una tarifa y le dé un asiento en el próximo vuelo a casa.
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