¿Cómo evitar que el pasajero frente a usted se recueste sin previo aviso?

Puedo entender totalmente a alguien recostado en su asiento en un vuelo de larga distancia . En un salto corto, no simpatizo con nadie que use su "derecho" para reclinar su asiento. La inclinación de los asientos en los vuelos cortos en estos días lo convierte en una persona antisocial por defecto si elige reclinarse. Tuve mi parte de no poder siquiera tomar una taza de café porque alguien solo quería "descansar".

Por lo general, intento reposicionar mis piernas tanto como sea posible, no solo porque tengo que hacerlo, sino también para tratar de hacer que el viaje sea tan desagradable para el resto como lo es para mí. Soy consciente de que es solo un comportamiento infantil, por lo que me pregunto si existen contramedidas más efectivas y civilizadas para que el vuelo sea agradable para los dos.

Entonces, hay dos soluciones mecánicas para, lo que es, un problema fundamentalmente social, pero antes de proporcionarlas, quiero dejar en claro que emplearlas es una manera fácil de ser considerado como un imbécil por sus compañeros de viaje, y no sin mérito; el asiento está diseñado para reclinarse, y si bien volver a colocarlo puede ser desconsiderado, restringir el uso de la función por parte de otros puede ser igual de desconsiderado en un vuelo largo. Piense mucho sobre cuánto idiota está dispuesto a ser antes de intentar bloquear al pasajero frente a usted para que no tome la pequeña comodidad que puede en las horribles condiciones que se encuentran en la clase de autocar en un avión comercial.

Primero, la solución comercial: The Knee Defender . Un pequeño dispositivo que se engancha en los brazos que sostienen la mesa de la bandeja, cuando el clip está en su lugar, el asiento frente a usted no puede reclinarse. Se puede ajustar para permitir una reclinación limitada, si se siente considerado, pero la "tarjeta de cortesía" proporcionada por el fabricante debe ser una evidencia bastante clara de que este es un producto inherentemente bastante desconsiderado.

Si, además de ser un imbécil, también eres un tacaño, es posible que desees considerar usar una botella de agua u otro objeto rígido de tamaño similar como una cuña para evitar que el asiento frente a ti se recline. Al igual que el Defensor de la rodilla, esto tiene la desventaja de requerir que mantengas la mesa de la bandeja baja para rescatar tu precioso espacio para las piernas y, a diferencia del Defensor de la rodilla, también ocupará algo de espacio en la mesa de la bandeja, lo que puede o no molestarte. Es igualmente desconsiderado de usar.

Alternativamente, podría ser menos imbécil y pagar la prima a menudo bastante nominal para obtener un asiento de fila de salida / frente de mamparo, donde nadie está frente a usted para reclinarse.

No , no tiene ningún derecho de impedir que la persona que está delante se recueste, y sí , es un comportamiento infantil de su parte tratar de detenerlos. Todos los pasajeros de un avión tienen derecho a reclinar su propio asiento, y los asistentes de vuelo pueden y lo harán cumplir si se les solicita.

Usted pone "descanso" entre comillas, pero tal vez lo que realmente haces necesidad de reclinación: podrían estar enferma, la conexión de un vuelo de 17 horas pasado junto a un bebé que llora, cualquier número de cosas que son realmente de su incumbencia. Me recliné y dormí como un bebé en un vuelo SFO-PHX de salto corto ... porque acabo de volar desde NRT y no pude dormir un guiño.

Lo único útil que puede hacer para crear un poco más de espacio es reclinar su propio asiento.

Lifehacker en realidad tiene una publicación sobre formas de descubrir qué asientos son realmente no reclinables, para que pueda intentar reservar los asientos detrás de ellos .

Un artículo similar de ellos muestra la opción (más mala) de bloquear el asiento con algo así como una botella de agua .

( de gawkerassets )

También está el mencionado Defensor de la rodilla , pero ahí es donde comienzas a ser controvertido y, de hecho , Northwest, American y Continental Airlines lo han prohibido .

Es útil recordar que nadie se siente cómodo en clase económica, que los ánimos son cortos, y que evitar que alguien alcance ese pequeño consuelo al que cree tener derecho al reclinarse puede provocar una respuesta de la que puede no disfrutar ...

Acabo de encontrar " La etiqueta de los respaldos de los asientos y la sala de codo " Responde muy bien al OP. Sugeriría leer el blog completo, pero el ettiquete se describe a continuación:

1. Mire antes de acostarse
2. Usa sólo lo que necesites
3. Hora de comer: Siéntate derecho
4. Para vuelos de ojos rojos: "Digo equipar a los aviones con una tercera luz al lado del" cinturón de seguridad "y las luces de" no fumar ":" El asiento retrocede ".

Luego, el blog continúa qué hacer si eres víctima de un sillón reclinable instantáneo:

1. Cuando la persona frente a ti abandone su asiento, empuja el asiento un poco hacia atrás con astucia. No sea demasiado obvio: si él no se da cuenta (o incluso si lo hace), puede reclamar parte de su espacio personal durante la duración del vuelo.
2. Si la persona que está frente a usted empuja su asiento hacia atrás y luego procede a acomodarse en su asiento contra sus rodillas, es posible que necesite usar un inglés corporal similar para recuperar parte de ese espacio. No te estoy animando a que te conviertas en un "pateador de asiento", pero a veces tienes que presentar el caso en términos que el otro tipo entienda. Si ella está golpeando contra tus rodillas ...
3. Cortésmente solicite que vuelva a colocar su asiento ligeramente.

Personalmente, creo que este blog cubre muy bien el tema desde ambas perspectivas.

Soy mucho más alto que el promedio y en algunas líneas aéreas ya está apretado sin sillas reclinadas frente a mí. Por lo tanto, en la mayoría de los vuelos mantengo mis piernas en una posición normal, lo que ya hace que sea muy difícil para la persona frente a mí reclinar su asiento. Esto es suficiente para la mayoría de los casos. Pero no todos.

La comunicación suele ser la mejor manera de salir de esto. Explique a la persona frente a usted que necesita espacio (estar de pie me ha ayudado a transmitir ese mensaje en la mayoría de los casos) y, si es necesario, con el personal del avión. Si hay otra silla disponible, a menudo estarán felices de ayudarlo.

Desafortunadamente, eso no siempre funciona tampoco. Estaba en un vuelo de más de 10 horas con una persona enfrente de mí insistiendo en reclinar su asiento. Mis piernas son muy largas y la silla me empujaba dolorosamente contra las rodillas. Todos los asientos estaban llenos. Traté de comunicarme con la persona, en 5 idiomas, sin ningún tipo de respuesta, como si fueran sordos. El personal de vuelo también ignoraba mi situación, a pesar de que lograron obtener alguna respuesta de la persona (por lo que no eran sordos).

Finalmente puse mis piernas sobre la silla frente a mí, apuntando hacia arriba, una situación que duró más de media hora, después de lo cual la persona de alguna manera recuperó el sentido y movió la silla ligeramente hacia adelante, dándome suficiente espacio para mantener mis piernas en una posición normal

Una cosa que hacer es pedir un nuevo asiento. Es posible que algunos aviones tengan algunos "extras" y le permitan elegir los asientos.

Incluso si no hay "nuevos asientos", el hecho de que haya preguntado le avisa a la aerolínea de que hay un problema. Si están en la pelota, la tripulación de cabina hablará con el otro pasajero e intentará resolver algo entre ustedes dos.