Cambio de marchas sin embrague

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Conduje un automóvil manual durante mucho tiempo, pero nunca intenté cambiar de marcha sin embrague.

Pregunta: dado que el cambio sin embrague se ejecuta correctamente, ¿afecta la transmisión de alguna manera? Por ejemplo: ¿el cambio sin embrague reduce la vida útil de los sincronizadores?

transmission driving MeIr
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Respuestas:

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Es sencillo hacer esto sin ningún desgaste en su synchromesh, pero requiere mucha práctica, especialmente cuando se realiza un cambio descendente, ya que necesita hacer coincidir las revoluciones con precisión. ¡Aprender a talones y dedos del pie correctamente te ayudará mucho aquí!

¡ Nunca debería necesitar correr el motor, ya que debería usar el mismo rango de revoluciones que normalmente conduciría el automóvil!

Rory Alsop
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También vale la pena señalar que es aún más difícil lograr esto sin que los ojos se pongan de rodillas (en el mejor de los casos). El talón y los dedos apropiados no es un procedimiento optimizado para la comodidad del pasajero.
Bob Cross
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jajaja - muy cierto. Pero los vítores de los niños en sus asientos de bebé Recaro siempre compensaron los ojos :-)
Rory Alsop
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Sin embargo, deberá presionar el acelerador en el cambio descendente para que el motor alcance el rango de revoluciones correcto para la marcha más baja.
Nick C
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De ahí la parte del dedo del pie del talón, Nick
Rory Alsop
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Pregunta: dado que el cambio sin embrague se ejecuta correctamente, ¿afecta la transmisión de alguna manera?

Ver la respuesta de Rory : es posible hacerlo correctamente sin desgaste. Es difícil hacerlo correctamente cada vez.

Por ejemplo: ¿el cambio sin embrague reduce la vida útil de los sincronizadores?

Mientras aprendes el cambio sin embrague, sí , saldrás del sincrón.

Mi consejo es que aprendas cómo usar correctamente el talón y el dedo del pie usando el embrague (y en realidad el doble embrague). Conviértase en un experto en el uso adecuado del embrague y luego decida si el cambio sin embrague es para usted.

Revelación completa: nunca cambio sin el embrague. No conduzco una caja para perros en competencia y no veo una buena razón para no usar uno de los pedales disponibles para mí. Sin embargo, he usado la alfombra del piso en dos lugares tratando de mejorar en el talón y la puntera.

Bob Cross
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Sí, incluso en las carreras sigo usando el embrague, pero el talón y la puntera aceleran los cambios hacia abajo :-)
Rory Alsop
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Tenía un viejo T5 que podía cambiar maravillosamente sin el embrague, pero el motor tenía que estar gritando (entre 4 y 5 mil dólares). A velocidades normales de operación, la transición simplemente no fue lo suficientemente rápida y los engranajes se molerían.

Nunca he visto a una transexual que tolere los cambios sin embrague en condiciones regulares sin algunos cambios importantes de equipo.

vestido de civil
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4-5k es la velocidad de operación normal para muchos motores;) Eso está muy bien en la banda de potencia en la mía (la línea roja es 7k, y no tiene agallas por debajo de 2k5)
Nick C
¡El mío era un V8, así que esos pistones estaban aferrados a la vida a las 5 y con la esperanza de no encontrar las válvulas!
vestidos de civil el