Creo que he tenido un calambre en mi quad derecho. Supongo que es un calambre, pero nunca he tenido uno antes.
Monto en bicicleta 10 millas por día 5 días a la semana. Siempre viajo de la misma manera (hacia y desde el trabajo). En un tramo particular (comm ave en boston) por lo general trato de ir alrededor de 25 mph todo el camino. Aquí es donde me sale el calambre.
Comenzó a suceder la semana pasada y simplemente asumió que era debido al clima más frío. ¿Hay algo que pueda para evitar que suceda?
Respuestas:
Hay una serie de razones por las que podría tener calambres, si eso es, de hecho, lo que es.
Sin información adicional, es realmente difícil diagnosticar algo como esto, pero esas son algunas causas comunes de calambres durante un viaje o cualquier actividad deportiva. También puede mirar su técnica para ver si está favoreciendo un lado sobre otro o si tiene una configuración que no es ideal.
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Puede deberse a que su silla no es lo suficientemente alta.
Tuve un problema similar con mi quad izquierdo y descubrí que elevar el sillín en mi bicicleta resolvió el problema.
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Asegúrese de estar hidratado antes de comenzar cualquier viaje en cualquier clima y llevar agua adicional, Gatorade u otra bebida de hidratación favorita. Una merienda como una barra energética también puede ayudar. ¡Asegúrese de que su asiento esté ajustado correctamente! La altura de su silla de montar debe ser lo suficientemente alta como para que sus rodillas estén directamente sobre la punta de su pie en la parte inferior del golpe del pedal. Si su pierna está casi recta, es probable que "alcance" el golpe del pedal y sus caderas se "balanceen" en la silla de montar. Esto causará estrés en los músculos cuádruples. Si no usa "jaulas de pedales" o pedales de clip para poder levantar con una pierna mientras la otra pierna presiona el pedal opuesto, esto puede causar fatiga en las piernas. Es posible que tenga que experimentar durante un tiempo para ver qué funciona o no, así que mantenga un registro de posibles "
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He escuchado todas las razones para tener calambres, como la falta de electrolitos, la falta de líquidos, el calor junto con todas las soluciones, pero la que en realidad es la causa principal y la más difícil de tragar no es suficiente tiempo de silla. Cuando montaba mucho, tenía calambres en cada viaje largo que hacía con el grupo rápido o cuando atacaba una colina al final de un viaje de 60 millas. Más millas y millas más difíciles solucionaron ese problema.
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