Perdió el ferry nocturno en la conexión Rail & Sail debido a retrasos en los trenes, ¿cuáles son nuestros derechos?

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Perdimos la parte del ferry nocturno de nuestra conexión Rail & Sail desde Londres a través de Harwich hasta Hoek van Holland debido a una serie de trenes retrasados. ¿Cuáles son nuestros derechos relevantes y cómo los reclamamos? La situación detallada está abajo; quizás demasiados detalles, pero sospecho que algunos detalles pueden ser relevantes, así que lo he incluido todo.

La situación:

  • Tenemos un boleto desde el norte de Inglaterra a las Zonas 1-6 de Londres y un boleto de Rail & Sail desde London Liverpool Street a cualquier estación holandesa.
  • Entrene en Londres Euston, llegada programada 19:14, llegada real 19:37, 23 minutos tarde.
  • Como consecuencia, nos perdimos la salida de las 20:00 desde la calle Liverpool de Londres hacia Harwich International, programada para llegar allí a las 21:22, con un cambio en Manningtree (resulta que esto se habría convertido en las 21:42).
  • Luego tomamos el tren de las 20:30 desde London Liverpool Street hasta Manningtree, con el objetivo de tomar un taxi desde allí. Llegada prevista 21:33, llegada real 22:00, 27 minutos tarde. El taxi reservado para las 22:00 no había llegado antes de las 22:10, así que tomamos el tren 22:12 desde Manningtree.
  • Próximo tren desde Manningtree a Harwich International, llegada programada 22:28, llegada real 22:56, 28 minutos tarde.

A las 22:56, no había personal de Stena Line disponible para ayudarnos, así que reservamos en un hotel cercano por nuestra cuenta.

Espero que Stena Line nos permita abordar el ferry de día a la mañana siguiente, pero ¿cuáles son nuestros derechos con respecto a (1) demora en el reembolso y (2) compensación por los costos del hotel? ¿Esta situación está cubierta por CIV?

Editar: A la mañana siguiente, un miembro del personal de Stena Line me informó que garantizan la conexión desde el tren si y solo si las personas abordan de acuerdo con el horario recomendado en línea .

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fuente
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¿Entonces el boleto para llevarte a Londres estaba completamente separado de la reserva de Rail & Sail? ¿O se reservó todo en un solo viaje? Si esos fueron dos viajes completamente separados reservados por usted mismo, no creo que tenga ninguna oportunidad de obtener algo de Stena Line. Si todo fue reservado en conjunto, por ejemplo, por un agente de viajes, podría verse diferente.
Dunni
@dunni Cuando reserva boletos de tren separados (boletos divididos), la conexión de tren tiene la misma garantía que cuando hay un solo boleto. AFAIK no hay forma de comprar un boleto único desde el norte de Londres a los Países Bajos a través de Harwich-Hoek van Holland.
gerrit
Interesante, el artículo de Wikipedia sobre CIV dice: "Los pasajeros que viajan a través de Londres para conectarse con un tren internacional en adelante, o un viaje en ferry que incluye ferrocarriles (... Hoek van Holland, ...) pueden comprar boletos del segmento doméstico del Reino Unido para el virtual destino London International (CIV), cuyo código de estación es LNE. Tales boletos de London International (CIV), en principio, solo se emiten previa presentación del boleto internacional denotado "CIV" existente, pero brindan beneficios adicionales tales como horas pico sin restricciones viajar y aplicar los beneficios de conexiones garantizadas en adelante ".
Dunni
¿Reservaste tu boleto a Londres de acuerdo con esta regla? Entonces parece bastante claro, que debería tener una garantía de conexión. De lo contrario, tal vez no
dunni
@dunni No. No sabía que London International (CIV) se aplica a los boletos con ferry incluido, pensé que solo se aplicaba a Eurostar. ¡Una buena lección para el futuro e información relevante para la respuesta! En el caso, Stena Line dice que no tenemos ningún derecho en este caso porque planeamos un tren más tarde que el recomendado en su sitio web, pero supongo que si uno (1) reserva un tren al London International CIV, y ( 2) planea conectar esto al tren recomendado por Stena Line, entonces uno debería tener derechos relevantes para CIV, de lo contrario tal vez no.
gerrit

Respuestas:

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Me temo que no construyó un "itinerario válido" con la conexión entre sus trenes Euston y Liverpool Street. El tiempo mínimo de conexión entre estas estaciones después de 1900 es de 48 minutos (ver aquí y aquí : es el tiempo mínimo de conexión de cada estación más el tiempo de enlace fijo por metro). Esto significa que incluso si este fuera el tren recomendado por Greater Anglia (que está en 1932 según aquí ), y que lo haya perdido debido a un retraso en su tren Euston, no sería elegible para recibir ayuda de las compañías ferroviarias. no habías dejado suficiente tiempo para conectarte en primer lugar. Entonces, para responder a sus preguntas:

  1. Con respecto a sus derechos de reembolso diferido, no es elegible para nada. Esto se debe a que el sistema los trata como dos viajes separados, y usted se retrasó 23 minutos en Virgin (cuya compensación comienza en 30) y 27 en Greater Anglia (también 30).

  2. Definitivamente no es elegible para recibir ayuda con los costos de su hotel, ya que no viajó en el tren recomendado por el acuerdo ferroviario y de navegación, y no dejó suficiente tiempo para conectarse en Londres. Siempre debe usar un planificador de viaje como National Rail Enquiries para verificar que su itinerario sea válido a menos que esté muy familiarizado con las reglas detrás de escena. Su tren a Euston se originó en Birmingham New Street, y si revisa el planificador de viajes de National Rail Enquiries, le sugieren viajar en el tren media hora antes para hacer la conexión con el tren 2000. Si hubiera hecho esto, estaría en casa y seco (incluso sin viajar con la conexión recomendada).

jacoman891
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