Pronto alquilaré un auto en Japón y planeo viajar en las autopistas. ¿Cuál es la mejor manera de pagar peajes?
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Hay dos opciones
La forma fácil es efectivo , que (al momento de escribir este artículo) todavía es aceptado por todas las plazas de peaje en todas las autopistas japonesas: simplemente recoja una ficha en la entrada y pague cuando salga.
Pero si maneja distancias más largas o en varios días, querrá considerar la configuración para ETC (cobro electrónico de peajes, pero llamado "ETC" incluso en japonés). Esto requiere tanto un lector montado en el tablero de instrumentos, que es un equipo estándar en los automóviles de alquiler japoneses, como una tarjeta ETC , que se utiliza para facturarle. Obtener su propia tarjeta es un poco complicado si no es residente, pero afortunadamente la mayoría (pero no todas) las agencias de alquiler participan en un esquema que le permite alquilar una por solo alrededor de ¥ 300 durante dos semanas. Sin embargo, vale la pena llamar con anticipación para verificar si habrá uno disponible; si no, puede usar el servicio de alquiler postal de Tocoo .
Conveniencia aparte, si bien las tarifas de peaje estándar para ETC son exactamente las mismas que pagar en efectivo, tener una tarjeta ETC también le permite aprovechar una gran cantidad de esquemas de descuento para fines de semana, noches, etc.: http://www.japanetccard.com / descuentos
Particularmente útiles son los esquemas regionales de Expressway Pass solo para turistas, donde puede pagar tarifas planas de tan solo ¥ 500 / día para usarlos. http://www.go-etc.jp/english/expressway/index.html
Estos son un buen negocio si conduce distancias más largas, ya que el peaje regular es de alrededor de ¥ 25 / kilómetro, lo que significa (por ejemplo) Sapporo-Obihiro, una distancia de menos de 200 km, de lo contrario le costaría más de ¥ 5000.