¿Hay enchufes eléctricos y / o wifi en shinkansen japonés?

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¿Los trenes Shinkansen tienen wifi? ¿Qué hay de los enchufes eléctricos?

Si depende del tren, estos son los que tomaré:

  • Hikari 546 (Hiroshima-> Shin-Kobe)
  • Hikari 470 (Shin-Kobe-> Tokio)
  • Max Toki 329 (Tokio <-> Niigata)

También aceptaría como respuesta un recurso en línea donde puedo buscar todo esto (no pude encontrar uno por mi cuenta).

japan high-speed-rail wifi power electronic-items Súper eléctrico
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Respuestas:

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De hecho, hay muy poca información sobre esto en línea.

Una pregunta formulada antes de 2003 en el sitio 'www.h2.dion.ne.jp' (ya no está en línea):

P: ¿Los trenes shinkansen tienen tomas de corriente para ejecutar computadoras portátiles?

R: Generalmente, no, aunque los últimos trenes de la serie 700 que funcionan con los servicios JR West Hikari Rail Star tienen tomas de corriente.

Wikipedia confirma que la mayoría de los modelos de la serie 700 tienen tomas de corriente para pasajeros.

  • Hikari 546 es un N700 que tiene tomas de corriente.
  • Hikari 470 es un 700 que probablemente tenga tomas de corriente.
  • Max Toki 329 parece ser una serie E4 que probablemente no tenga tomas de corriente.

Solo los trenes N700 entre Tokio y Osaka tienen Wifi, y aún debe pagarlo antes de abordar el tren utilizando uno de los operadores japoneses como Wi2 o Hotspot

Peter Hahndorf
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¡Gracias por la respuesta! Debo agregar que la página de Wikipedia que menciona dice que no todos los asientos de la serie 700 tienen tomas de corriente; solo los asientos en los extremos de sus autos lo hacen.
SuperElectric
¡Por eso no pude encontrar una conexión wifi gratuita en mis trenes Nozomi el lunes a pesar del anuncio que hablaba de Wifi!
Jan
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Puedo verificar que los trenes N700a tengan tomas de corriente para los asientos en los extremos de los vagones. Mire la parte inferior de la pared lateral debajo de la ventana cerca de sus pies. Enchufado ahora, en realidad :-)

tep
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Las series E5 y E6 utilizadas en el norte de Japón (Tohoku Shinkansen; Komachi, Hayabusa, algunos Hayate) tienen un par de salidas de 100 V para la fila delantera de cada automóvil, y una única salida debajo de la ventana en las otras filas a cada lado. Tenga en cuenta que dado que los asientos giran, también hay dos salidas detrás de la fila trasera de cada automóvil, aunque sería un inconveniente acceder a ellos.

Kent
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Esto no responde la pregunta sobre el oeste de Japón; pero escribió si en caso de que alguien venga a buscar información sobre los trenes de Tohoku.
Kent
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Para recursos en línea, esta página japonesa tiene una lista. Los nombres de los trenes podrían sobrevivir a Google u otras traducciones automáticas.

Kent
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Sentado en un Kodama ahora y desafortunadamente no puedo encontrar ninguno, para referencia futura.

David
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"Kodama" es un servicio, no un juego de entrenamiento físico. Puede estar sentado en cualquiera de las series 500, 700 o N700; aunque es probable que esté en un 500, ya que los otros probablemente tendrían tomas de corriente.
lambshaanxy