¿Qué derechos tienen los pasajeros cuando se retrasan los vuelos en los Estados Unidos?

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¿Qué derechos tienen los pasajeros en vuelos retrasados ​​en los Estados Unidos? En algunos países, dependiendo de la duración y el tipo de retraso, los pasajeros pueden recibir una llamada telefónica gratuita, un boleto de comida, alojamiento, reservas en transportistas alternativos, etc. ¿Existen reglas en los EE. UU. O depende de la aerolínea determinar la política? ? Además, ¿importa el tipo de demora, por ejemplo, demora climática, demora mecánica, demora de tránsito aéreo, etc.

Tengo curiosidad porque una demora climática reciente de 1 hora en un vuelo doméstico corto significó que no pude hacer una conexión internacional. Dado que ese vuelo internacional en particular solo se ejecuta una vez al día, el retraso del clima de 1 hora se convirtió en un retraso de 24 horas. En mi caso, no me importó partir un día después, pero estoy bastante seguro de que había rutas en otras aerolíneas que habrían llegado aproximadamente al mismo tiempo. ¿Tendría derecho a solicitar que me cambien a esas otras aerolíneas? ¿Habría alguna diferencia si se tratara de un retraso mecánico en lugar de un retraso climático (es decir, la falla de la aerolínea)?

usuario27478
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Respuestas:

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Si la aerolínea puede reclamar el clima, el tráfico o cualquier tipo de retraso fuera de su control, entonces no tiene derecho a recompensar . A veces ofrecen vales de hotel por retrasos durante la noche, pero en mi experiencia esto es casi exclusivamente cuando se debe a problemas mecánicos con sus equipos.

Incluso si los retrasos se deben a problemas de su parte, no existe una regulación que exija que lo compensen. El único momento en que se le debe una compensación es cuando lo expulsan de un vuelo por exceso de reservas.

Sin embargo, a veces las aerolíneas pueden estar dispuestas a respaldar las transferencias a otras aerolíneas, particularmente en el caso de cancelaciones de vuelos. Esto es, sin embargo, enteramente a su discreción. Si no están dispuestos a trabajar con usted, en realidad podría haber cargos adicionales por cancelaciones.

Beofett
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El hecho de que no existan regulaciones no significa necesariamente que no están obligados a compensarlo. Después de todo, les pagó por un servicio cronometrado en el que el tiempo es esencial y no pudieron proporcionar ese servicio, lo que le causa (generalmente) daños comprobables.
einpoklum - reinstalar a Mónica el
@einpoklum Claro, puedes demandar por casi cualquier cosa en los Estados Unidos. Buena suerte en ganar, sin embargo.
Beofett
Bueno, no vivo en los EE. UU., Pero si estas demandas generalmente se pueden ganar, eso significa que tienen motivos, es decir, que la aerolínea tiene la obligación legal de compensarlo, que es esencialmente lo que OP estaba pidiendo.
einpoklum - reinstalar a Monica el
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@einpoklum El primer enlace aparentemente está muerto, pero era una página web del gobierno que informaba a los consumidores que explícitamente no tienen derecho a compensación, como lo describí en mi respuesta. Lo que implica bastante fuertemente que las demandas no son típicamente ganables. es decir, la línea aérea no hay t tienen la obligación legal de compensar a usted, que es esencialmente lo que el PO estaba pidiendo.
Beofett
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Para la mayoría de las cancelaciones o demoras relacionadas con el clima (el término técnico es WX), como señaló Beofett, la aerolínea generalmente no le debe nada más que llegar allí (a veces incluso en autobús, aunque es difícil hacerlo en vuelos sobre el agua: D), o devolviéndole su dinero.

Para retrasos o cancelaciones mecánicas (MX), la aerolínea tiene una obligación mucho más alta: generalmente lo redirige a otras aerolíneas u le ofrece alojamiento nocturno.

Aquí hay algunos consejos para manejar operaciones irregulares (IROPS):

  • Vuela lo suficiente como para ganar estatus en una aerolínea. Cuanto mayor sea el estado, mayor será la probabilidad de que obtengas algo compitido en IROPS
  • Definitivamente pregunte si hay vuelos en socios o, en su defecto, en otras aerolíneas. El operador de origen generalmente es reacio a enviarlo a un competidor, pero a veces sucede
  • ¡Sé amable y cortés con el agente! Aunque has tenido un día difícil y no es tu culpa, tampoco es de ellos. Si el agente de la puerta es acosado, encuentre uno en otra puerta o llame al número de la línea aérea.
  • Si su viaje se desperdició porque perdió el vuelo, dígale al agente que fue un "viaje en vano" y que solo quiere irse a casa. Es posible que no le reembolsen el precio de su boleto desde el centro a su hogar, pero al menos debería recuperar la diferencia de tarifa en la parte internacional.
  • Programe más tiempo entre vuelos. Dado que era una vez al día a algún destino lejano, ¿solo tenía una hora de amortiguación? Eso es súper arriesgado, especialmente en los meses de verano (tormentas eléctricas, etc.). Por lo general, trato de tener un mínimo de 3-4 horas: verifico y me aseguro de que haya al menos un vuelo más entre mi vuelo y la salida internacional, en caso de que ocurra algo con el primero.
  • Para las escalas más largas, obtenga un pase de salón para una de las aerolíneas. Es mucho más tranquilo, más tranquilo, y generalmente hay comida, bebida e internet gratis para pasar el tiempo
  • Dormir en el aeropuerto: visite http://www.sleepinginairports.net/ . He pasado algunas noches en aeropuertos y, si lo haces bien, ¡puedes dormir una noche razonable y estar listo para el vuelo de las 6 de la mañana!
Matt Rogish
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Hubiera programado una escala más larga, pero estaba usando millas para un boleto de recompensa y este fue el único programa que me ofrecieron. Todos los agentes con los que hablé me dijo lo deseado la línea aérea dejaría de vender los horarios de riesgo como éste, ya que sólo les provocó problemas en el futuro ...
user27478
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Tengo curiosidad e hice una búsqueda en Google. Solo pude encontrar algunas noticias nuevas de PBS . Cubrieron la nueva Declaración de Derechos del Pasajero (vigente desde agosto de 2011):

Extracto:

Notificación de cambios de vuelo: ahora se requiere que las aerolíneas informen a los pasajeros de retrasos y golpes ya sea en la puerta, por teléfono celular o en línea para vuelos nacionales. Esto brinda a los pasajeros la opción de no abordar un vuelo retrasado y organizar otros medios para llegar a su destino.

Agregaré más información a medida que tenga más tiempo para investigar.

Otra nota. Aparentemente, estas regulaciones se hacen cumplir, pero a menudo las aerolíneas violan estos derechos independientemente de si son legales. Están dispuestos a pagar multas en su lugar .

chrisjlee
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Si viaja en una aerolínea con sede en la UE, se aplican las leyes de la UE (incluso en los EE. UU.). En cuanto a los vuelos nacionales, no estoy seguro. No soy abogado, pero supongo que, dado que muchas aerolíneas estadounidenses comparten códigos con socios de la UE, la compra de su boleto de una compañía de la UE podría otorgarle más derechos de compensación, incluso en los EE. UU.

Como no está indicando la dirección de su conexión internacional, no estoy seguro de si esta respuesta se aplica a su caso específico.

Andrew Ferrier
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