Después de ver demasiadas ediciones de Jay Leno's Garage en YouTube en los últimos días, culminando en una sobre un automóvil japonés de los 70, comencé a preguntarme ...
¿Hay algún museo de automóviles o colección de automóviles que esté abierto al público en Okinawa?
Estoy interesado en ver autos japoneses viejos y, debido a la historia única de Okinawa, también debería haber autos estadounidenses viejos que se hayan traído en el último medio siglo.
Pero cualquier cosa servirá, incluidos los museos que solo tienen una sección con automóviles.
Intenté googlear en inglés y japonés y pregunté al dueño de mi hostal. Pero podría haber algo poco conocido o en el norte de la isla o relacionado con una de las bases estadounidenses.
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Respuestas:
La Asociación de Autos Clásicos de Okinawa (沖 縄 ク ラ シ ッ ク カ ー 協会) tiene una pequeña sala de exhibición en la cima de un garaje que se especializa en autos clásicos. Todos los visitantes son bienvenidos.
En Ginowan, en la isla principal, no lejos de la base del ejército de los EE. UU., Me imagino que han tenido una extraña visita de nariz larga en el pasado. Abierto de lunes a sábado 8: 30-18: 30, mapa aquí .
El único problema para usted es que parecen especializarse en una cosa que no es japonesa ni estadounidense, a saber, los automóviles europeos.
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Este sitio web es un mini motor de búsqueda de todo el Museo del Automóvil en Japón, por prefectura. No dice cuántos museos en total hay en Japón, pero parece que tienen muchos en la lista. Sin embargo, " no hay resultados para Okinawa-ken ", así que voy a seguir adelante y decir desafortunadamente que la respuesta a esta pregunta es "No"
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La mayoría de los automóviles estadounidenses han sido desechados desde la reversión a Japón de 1975, ya que los automóviles con volante a la izquierda eran un poco más difíciles de manejar en el lado izquierdo de la carretera y el envío de automóviles estadounidenses estaba casi prohibido. Nada podría enviarse más nuevo que un automóvil estadounidense de 1973 en 1988.
Hay algunos automóviles estadounidenses que aún son propiedad de los ciudadanos locales, de los años 80 y 70, para incluir a Buick y Lincoln Continental. Dos estaban cerca del pueblo de mi esposa en Ginoza, que tiene un pequeño museo, pero no había automóviles a partir de 1988. Cerca de la residencia de nuestro Sanshin Sensei en la ciudad de Okinawa, ambos vimos un excelente Datsun Bluebird de 1970 en 2006, y también vi un Nisan inmaculado Cedric cerca de la Puerta 3, KAB a mediados de la década de 1980. Sus dos autos fueron bien atendidos por sus dueños, el Bluebird en realidad estaba completando el mantenimiento cuando estábamos buscando la residencia de nuestro Sensei.
A Okinawa le encantan los automóviles, así que estoy seguro de que hay interés entre ellos para comenzar un museo, o al menos colocar algunos autos en museos existentes. Los automóviles no se volvieron importantes para la gente hasta principios de la década de 1970. Simplemente no podían pagarlos debido a los impuestos de lujo que pagaban sobre los automóviles y el precio de la gasolina.
Mi cuñado tenía una motocicleta hasta 1971; sin embargo, tenía un trabajo muy decente: las necesidades familiares son lo primero. Los estadounidenses y Okinawa necesitan organizar una reunión y reunión de autos para alentar la restauración de antigüedades y clásicos. A los estadounidenses les tomó un tiempo comenzar: un Lincoln Car acaba de abrirse hace dos años en Michigan para alentar la restauración de los automóviles Lincoln y Lincoln Zephyr.
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