En los aviones modernos, la tripulación de cabina aparentemente tiene sus propios dormitorios. Vea este video de Youtube . ¿Puede mirar dentro de estas cabañas como pasajero o está fuera de los límites?
Las reglas de las aerolíneas indican claramente que las áreas de descanso de la tripulación solo deben ser utilizadas por los miembros de la tripulación, generalmente se encuentran carteles que indican eso en las puertas de estas áreas. De todos modos, eso no significa que no sea posible. Estas áreas no se consideran áreas de alto riesgo, contienen literas, equipos de emergencia y, en algunos casos, uno o dos asientos. Puedes preguntarle a la tripulación de cabina amablemente y te permitirán echar un vistazo. He dejado que pasajeros curiosos lo hagan muchas veces. Por otro lado, las áreas de descanso de la tripulación para la tripulación de la cabina están fuera de los límites y no se permite a nadie, incluso la tripulación de cabina, debido a muchas razones, una de ellas es que generalmente se encuentran al lado de la cabina o, en algunos casos, la entrada puede compartir la misma puerta con la cabina.
Ahora, aquí están algunos de los aviones que tienen estas áreas de descanso:
777-200 : se llaman LCRC o compartimiento de descanso de la tripulación inferior y generalmente contienen 6 literas. Esta es una de las áreas de descanso de la tripulación más feas, este compartimento es un compartimento de carga extraíble que se puede instalar o quitar según el vuelo y la legalidad de la tripulación. Estos compartimentos son estrechos y no se pueden usar en el suelo, debe abrir una escotilla en el piso para acceder a él, el flujo de aire solo comenzará después del despegue, también suelen estar calientes. Personalmente los odio y prefiero un asiento de pasajero sobre ellos. Están ubicados al lado de la puerta R3 (centro del avión, lado derecho) y la puerta de acceso es visible para los pasajeros, será difícil para la tripulación dejarlo entrar. Además, se requiere una llave para abrirlo.
777-300 : se llaman OFAR o (área de descanso de la azafata) y contienen 8 literas por lo general. Son tan hermosos y de gran tamaño. También las literas son grandes y te hacen sentir como en casa. La puerta de acceso está ubicada frente a la puerta L5 (detrás del avión, lado izquierdo). La puerta necesita una combinación para abrirse y solo la tripulación lo sabe. Esto será fácil para que la tripulación te permita entrar, ya que ningún pasajero podrá verte cuando subas.
747-400 : son uno de los primeros aviones en proporcionar áreas de descanso designadas para la tripulación de cabina. Están ubicados a popa de la puerta R5 (a la derecha del avión). Por lo general contienen 6-8 literas, a veces también dos asientos. Es grande y bien ventilado.
A380 : tiene dos áreas de descanso para la tripulación de cabina. Uno ubicado en el medio y otro en la parte posterior. También puede tener tres (dependiendo de la aerolínea).
Recuerde, pregunte a la tripulación de cabina después del último servicio en el vuelo, porque después del último servicio generalmente no hay más tiempos de descanso para la tripulación de cabina y las literas estarán vacías. Pregunta amablemente y seguro que te dejarán verlo.
Las áreas de descanso de la tripulación están fuera del alcance de cualquier persona que no sea la tripulación operativa. He trabajado para dos de las líneas aéreas regulares más grandes del Reino Unido y ese fue el caso de ambas. Sin ofender, pero este es el único lugar al que la tripulación puede ir para descansar de los pasajeros y no hay forma de que acepte dejar que un pasajero 'eche un vistazo', incluso si estuviera permitido. Es el espacio privado de la tripulación y eso debe respetarse: no entrarías en una tienda ni en ningún otro lugar público y esperarías echar un vistazo en la sala de profesores.
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