Sonido de tipo clic al frenar a baja velocidad

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La mayoría de las veces cuando freno a bajas velocidades escucho un sonido de tipo clic, que es bastante débil. NO escucho chirridos, chirridos o ruidos agudos que puedan indicar que mis pastillas de freno están desgastadas, o cualquier cosa que suene realmente mal. Tampoco siento nada en el pedal al hacer clic / tocar. Parece provenir del neumático delantero izquierdo, pero no puedo decirlo con certeza.

Hace un par de meses tuve que restaurar mis rotores, y creo que me pusieron nuevas almohadillas de freno al mismo tiempo.

¿Cuáles podrían ser las posibles causas? ¿Qué tan grave es un problema?

Toyota Yaris '09 ~ 100,000 millas

TruthOf42
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¿El clic ocurre continuamente después de aplicar el freno o es un solo clic para cada aplicación de freno?
Mike
Por lo general, son múltiples clics, pero a veces solo uno. Varía, a veces sucede todo el tiempo y a veces no sucede en absoluto
TruthOf42
Tengo el mismo problema, cambié las pastillas de disco, las pinzas y el rotor y sigo teniendo el mismo problema al aplicar los frenos, a veces lo escucho y otras no. escuché más cuando conduzco un rato y dejé de desear poder solucionar ese problema. Alguien me dijo que podría ser el eje.

Respuestas:

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Resulta que las pastillas de freno se instalaron incorrectamente. Además, el problema parecía ocurrir con mucha más frecuencia cuando los descansos estaban húmedos. No estoy seguro si eso causó que las almohadillas se "resbalen" más o qué.

TruthOf42
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Miraba los resortes, cuñas y clips que sujetan las almohadillas en su lugar. Es posible que uno de los resortes se haya debilitado u oxidado. Cuando se aplican los frenos, la almohadilla se desplaza dando como resultado el clic. Si retira las almohadillas, puede detectar una mancha brillante en una o más de las "orejas" de la almohadilla.

Mike
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Suponiendo que ese sea el problema, ¿qué tan peligroso y dañino sería? Dependiendo de la cantidad de desgaste debido a la inacción?
TruthOf42
Cualquier ruido no diagnosticado que involucre los frenos o la dirección debe investigarse por razones obvias de seguridad. Si de hecho se determina que el ruido es un problema de cambio de almohadilla, debe repararse, no es una preocupación que amenace la vida. Mi preocupación es que no estás seguro. También podría ser (pero menos probable) una montura de pinza suelta o un perno deslizante de pinza. Ambos pueden ser catastróficos si el calibrador se afloja y se atasca contra la rueda.
Mike
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Podría ser algo realmente obvio: el chasquido podría ser causado por un pequeño objeto que está atrapado en la banda de rodadura de su neumático como una piedra.

Inspeccione la banda de rodadura de su neumático; Si hay algo atascado, debería poder sacarlo con relativa facilidad.

Zaid
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Lo comprobaré pero el sonido desaparecerá tan pronto como suelte el freno y vuelva cuando vuelva a aplicar el freno
TruthOf42
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¿Hay un bulto en el borde del disco de freno que podría estar simplemente tocando la pastilla cuando está enganchado?
Rory Alsop
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También tuve este problema la primera vez que cambié las pastillas de freno de mi 99 Plymouth brezee. Hice girar los rotores e instalé nuevas pastillas en las ruedas delanteras, pero recibí un chasquido que no tenía antes. Las almohadillas internas pueden ir en la rueda izquierda o derecha, pero las almohadillas externas tienen un "gancho" externo diferente en el cuerpo de la almohadilla que se agarra al marco de la pinza. Tiene una muesca con un "gancho" inferior que evita que la almohadilla se mueva hacia arriba. Debe asegurarse de que esta muesca esté en el lado superior de la almohadilla instalada. Si lo instala en la parte inferior, la almohadilla se levantará cuando frene y luego volverá a bajar rápidamente y luego hacia arriba y hacia abajo una y otra vez. para ser más claro, generalmente esta muesca está en el mismo lado que el sensor de desgaste. Si su sensor de desgaste está en la parte inferior, ahí está su culpable.

Juan Carlos
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El mío resultó que faltaban clips en las almohadillas casi parece un espaciador

Denny Pettrey
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En mi Toyota Camry 2000, al menos si faltan los clips, ese clic sería el sonido del pad golpeando en el extremo opuesto del marco de torque. Las almohadillas estaban destinadas a instalarse con esos clips, sin ellas se caerán cada vez que pise los frenos. No es algo bueno en absoluto.
cdunn
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El mío resultó ser los extremos de la barra de acoplamiento y los cojinetes del cubo. Tenía un chasquido cuando toqué los descansos.

l kern
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Bienvenido al sitio. Le recomiendo que evite mencionar el costo de la reparación, ya que dicha información se volvería obsoleta muy rápidamente
Zaid
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Si siente un solo clic cuando el pedal del freno se acerca al piso, significa que el aceite se rompe y las líneas del freno tienen burbujas de aire que han aflojado la fuerza y ​​el punto en el que hace clic significa que su pedal ha superado el límite de presión debido a una falla. agregue un poco de líquido de frenos nuevo, teniendo en cuenta que las pastillas de disco son normales y los pasadores están lubricados.

fahad
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