¿Cuál es la forma correcta de reemplazar el líquido de frenos en un automóvil? ¿Qué herramientas se requieren? Quiero asegurarme de que no haya aire ni burbujas en el sistema, ya que esto es algo que debe hacerse correctamente la primera vez por razones obvias de seguridad.
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Respuestas:
Hay varias formas de hacer esto. Puede variar desde un trabajo de dos personas, con uno en el pedal y el otro en el pezón sangrante, hasta un trabajo de una persona donde el nuevo fluido es forzado a través del sistema bajo presión externa.
Para fines de bricolaje, lo más común es la forma de dos hombres (persona?). La persona A está en el pezón, que tiene una manguera conectada y el otro extremo está sumergido en una jarra con un poco de líquido de frenos, abre y cierra la válvula de purga. La persona B está en el pedal del freno y presiona hacia abajo cuando A le dice que lo haga, lo cual debería ser justo antes de que A abra la válvula de purga.
Una vez que se ha pisado el pedal (no muy repentinamente), la persona A cierra la válvula y le dice a B que suelte el pedal. El procedimiento se repite hasta que no se vean más burbujas. Es vital verificar el nivel de líquido con regularidad, porque si baja demasiado, debe comenzar de nuevo.
Herramientas necesarias:
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Si su automóvil tiene ABS (frenos antibloqueo), debe asegurarse de que no haya ningún requisito para purgar la bomba ABS después de enjuagar el líquido de frenos viejo del sistema. No todos los automóviles con ABS tienen este requisito, pero debe verificarlo.
A veces, el proceso de purga requiere el uso de una herramienta de escaneo de diagnóstico u otra interfaz patentada para realizar un ciclo del sistema que solo puede hacer el distribuidor o un centro de reparación calificado.
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Echa un vistazo a esta http://en.wikipedia.org/wiki/Brake_bleeding
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