Mi camión (92 Ford Ranger, rwd) ha sufrido de polvo de freno en las ruedas delanteras en los últimos reemplazos de pastillas de freno. No recuerdo que fuera tan malo con las pastillas de freno que estaban en las ruedas delanteras cuando compré el camión (las ruedas traseras tienen frenos de tambor).
Algún tiempo antes de fin de año, voy a reemplazar los rotores delanteros y las almohadillas. Quiero probar un experimento: instale 2 marcas diferentes de pastillas de freno para ver si una funciona mejor que la otra , en términos de polvo de freno. Probablemente instalaría 1 pad de posventa de "alta calidad" y 1 pad OEM. Los rotores serían de la misma marca.
- ¿Alguien ha intentado esto antes?
- ¿Esto causaría algún problema?
Como @SolarMike dijo, no quieres hacer esto. Definitivamente creará un desequilibrio en la Fuerza, y encontrarás el Lado Oscuro muy rápidamente.
Si quisiera hacer esto, tendría que comprar (al menos) dos juegos de pastillas de freno, de todos modos. Entonces, ¿por qué no comprar ambos juegos y probar ambos juegos por un mes cada uno? Limpie las ruedas completamente, luego coloque un juego de almohadillas. Luego, un mes después, toma una foto. Luego haga lo mismo para el segundo conjunto de almohadillas. Luego compara las imágenes (si la diferencia no es obvia). Debes poder elegir el set que más te guste e ir desde allí.
Una mejor opción es comprar pastillas de polvo bajas para frenos. La mayoría de las almohadillas de cerámica se anuncian de esta manera y les puedo decir por experiencia que tienen mucho menos polvo de frenos.
Tú eliges, pero hay mejores opciones que arriesgar tu vida y la de los demás.
fuente