Los autos en estos días tienen muchos sensores.
Muchos de estos sensores están conectados mediante algún tipo de clip plástico. Existen numerosos tipos diferentes de clips de plástico en producción. Esta pregunta es específicamente sobre el tipo que requiere pellizcar y tirar. Ver lo siguiente:
En teoría, estos son lo suficientemente simples. Pellizca los lados que se flexionan, tira hacia afuera. En realidad, estos sensores no fallarán durante muchos años. Cuando necesito reemplazarlos, el plástico se ha vuelto quebradizo, el sensor se ha unido a su conector y es difícil aplicar la fuerza suficiente para superarlos. Usar un destornillador para sujetar el diente es una receta para un conector roto, si aún no está roto.
¿Hay algún truco para ayudar a eliminar estas cosas?
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Respuestas:
Lamentablemente, no existe una receta de "talla única", pero aquí hay algunas pautas generales:
La mitad de la batalla es comprender cómo se desconecta
Las posibilidades de que dañe un conector debido a la ignorancia es mucho mayor que el daño resultante de la vejez. Pregúntame cómo lo sé.
Tenga a mano algunos destornilladores de punta plana
Es útil tener varias formas y tamaños, ya que se pueden usar para enganchar las pestañas, lo que puede liberar la otra mano para separar el conector.
Ciertos plásticos se volverán frágiles con la edad.
El daño es inevitable. Solo desconéctate si realmente debes hacerlo.
Si está volviendo a conectar un sensor, límpielo y aplique un poco de spray de silicona en las superficies de contacto.
Ayuda cuando va a desconectarlo la próxima vez.
Evitar fuerza excesiva
Es un conector, no un tornillo de cabeza. Puede ser una lucha soltarlo inicialmente debido a la suciedad, pero los movimientos pequeños y suaves ayudarán mucho.
Para los conectores más gruesos, no tengas miedo de golpearlos
Pueden soportar una buena cantidad de abuso antes de romperse. Sin embargo, tenga cuidado con las pestañas de retención.
Recuerde que un conector es solo una interfaz para cables
Si se trata de empujar, siempre puede recurrir a empalmar en un nuevo conector o eliminarlo por completo y simplemente retorcer los cables con el aislamiento adecuado. Incluso puede fabricar sus propios conectores con epoxi / resina.
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estos son bastante dolor en el trasero cuando no están cooperando. Toma algo de tiempo, pero me gusta usar alicates de junta deslizante para agarrar los lados de los conectores y moverlos hacia afuera mientras presiono el clip. Una vez que se mueve un poco fuera de su posición de bloqueo, puede soltar el clip con cualquier dedo que esté usando para presionarlo hacia abajo y dejar que los alicates hagan el resto del movimiento.
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Acabo de separar uno de estos horrores, ubicado de manera inaccesible, por lo tanto: mezcle una parte del limpiador de frenos en aerosol con 1 parte de aceite para horquillas n. ° 10 y aplique con moderación para unir entre el tapón y el zócalo, con una gota en las ranuras de las pestañas también. Si hay espacio de maniobra, meneo. EMPUJE el conector para crear un pequeño movimiento. Luego use una cuchilla pequeña y plana para empujar el borde de bloqueo, en la ranura, hacia afuera, mientras mantiene presionada la pestaña externa. Trabajó para mi. Espero que funcione para ti.
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