Descarga eléctrica estática cuando salgo del auto

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Ahora esto ha comenzado a "interferir con la concentración". Está sucediendo cuando salgo y trato de cerrar la puerta. Siento una descarga estática cuando toco la parte metálica de la puerta cuando mi pie toca el suelo.

También lo enfrenté en mi último auto, en ese auto las fundas de los asientos eran de tela de terciopelo. Pero en este caso son simples (no sé el material exacto). ¿Los demás también lo enfrentan y cómo lo evitas?

O tiene alguna relación con el clima, creo que sucede en días fríos.

en mal estado
fuente
Sé que la composición de los neumáticos es muy importante en esta conversación. Ciertas marcas de neumáticos pueden generar suficiente carga eléctrica para afectar negativamente la recepción de radio en un nuevo modelo de 1989. Creo que arreglaron las radios con algunas modificaciones de filtro de condensador. Dicho esto, realmente no hay mucho que puedas hacer al respecto.
zipzit
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nuevo modelo 89 ???
Moab
Sostener un centavo (o cualquier otra moneda) y golpearlo contra el metal primero se descargará sin ningún dolor. Área de contacto más grande y más estrecha.
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Tenga cuidado, hay leyendas de que la chispa puede encender el combustible si la descarga ocurre cuando está repostando.
Džuris
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@Juris - La ignición del combustible no comprimido requiere llama directa, una chispa no es suficiente
Taegost

Respuestas:

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Sí, los demás también lo enfrentan. Depende de los pantalones y zapatos que use, así como del material de sus asientos: la carga estática se acumula entre las diferentes telas cuando se pone de pie debido al efecto triboeléctrico . Cuando toca por primera vez un cuerpo de metal grande (como el marco del automóvil), se descarga de inmediato, lo que le da una sensación desagradable. Las condiciones climáticas también son importantes, este fenómeno es más común en condiciones de aire seco.

Un truco que puede intentar es salir del automóvil mientras toca el marco de metal del automóvil. Esto garantiza que la carga pasará al automóvil antes de la construcción. Este truco también funciona en otras situaciones cuando la electricidad estática lo impacta: tocar una pata de metal de la mesa mientras está de pie sobre una silla evitará la descarga estática en el hogar o la oficina.

No tengo ni idea de lo que estoy haciendo
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Solo uso las llaves de mi auto para tocar la puerta antes de abrirla o cerrarla. Funciona de maravilla.
Graph Theory
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El efecto es peor con los sintéticos, creo. Por ejemplo, cuando usaba sudaderas con capucha de polialgodón en el invierno, generaba suficiente carga como para que me golpeara tocar metal, como un casillero (¡o una computadora portátil!), Pero comúnmente no experimento lo mismo problema con la ropa de algodón.
Mathieu K.
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Lo he experimentado también, en algunos vehículos más que en otros. Por lo general, los días que más me golpean son, como usted dijo, los días fríos. No creo que sea necesariamente el día frío lo que lo hace, sino la cantidad de humedad que hay en el aire. Cuando el aire está seco, tiende a permitir una mayor acumulación de electricidad estática. La humedad generalmente es más baja en los días más fríos debido al hecho de que no hay tanta evaporación a su alrededor para crear la humedad.

En esta página web , hablan un poco sobre este efecto:

Estas cargas estáticas se acumulan normalmente frotando 2 materiales juntos (un efecto conocido como efecto triboeléctrico debido a la fricción del roce), por ejemplo, al caminar sobre la alfombra con zapatos (suelas de goma versus material de alfombra). Cuando la carga se acumula a un nivel lo suficientemente alto y toca una parte eléctricamente conductora como una manija de puerta de metal, la carga estática se libera repentinamente de una vez y nota el efecto. A niveles suficientemente bajos, en realidad no lo percibes a pesar de que realmente ocurre.

Cuando está húmedo, es mucho más fácil (como mencionó correctamente) que las cargas estáticas que se generan se disipen antes de tocar la manija de la puerta. Se disipan hacia el medio ambiente a través del aire circundante y también de regreso a la alfombra 'húmeda debido a la humedad'.

Por lo tanto, cuando está húmedo, se acumulan menos cargas estáticas hasta el nivel requerido para eliminarlo y cuando está seco, se elimina más.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Los días fríos son menos húmedos ya que el aire frío físicamente no puede retener tanta agua como el aire caliente.
Rory Alsop
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Sí, es más como días SECOS. Obtiene una gran cantidad de descargas estáticas en climas muy secos y cálidos como Las Vegas, por ejemplo.
Chuck Le Butt
Esto es bastante común, en climas o estaciones secas, como menciona Chuck Le Butt. He visto productos de automóviles de posventa en Japón para este problema (almohadillas conductoras de alta meg que se montan en la puerta del automóvil con un cable para conectarse a una parte metálica detrás del panel de la puerta) y estas [enlace] ( amazon.com/Cylinder -Antostático-Llavero-Electricidad-Descargador / ... ) debe ser para el mismo propósito.
Jake Peters
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Vale la pena señalar que en los días fríos la mayoría de nosotros usamos mucho más material sintético tejido (compare una chaqueta impermeable y una sudadera con capucha de lana con, por ejemplo, una camiseta de algodón) en estos días secos de invierno, lo que multiplica el efecto.
Pavel
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Se puede agregar una correa que roza la carretera. Sangra continuamente la carga estática. Es fácil de instalar pero tiene una vida algo limitada. Funcionan, hemos instalado varios a lo largo de los años.

Correa de vehículo a tierra

Tenga en cuenta también que es importante purgar la carga antes de quitar la tapa del combustible. Hay historias de incendios encendidos por la chispa.

Fred Wilson
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Lo he visto en autos rusos viejos y en ningún otro lugar, lo que me hace un poco escéptico. ¿Funciona realmente? ¿Cómo?
No tengo idea de lo que estoy haciendo
@ IhavenoideawhatI'mdoing Está hecho de goma conductora, eso es todo. Puede intentarlo colgando una cadena de metal lo suficientemente larga como para tocar la carretera, pero la cadena es ruidosa y más fácil de romper.
Agent_L
@Agent_L Ah, goma conductora. Tiene sentido, siempre pensé que era una goma vieja normal. ¿Aunque es suficiente para aterrizar el vehículo? ¿Una tira conductora que apenas toca el asfalto?
No tengo idea de lo que estoy haciendo
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@ IhavenoideawhatI'mdoing El caucho conductivo consiste en cables de metal dentro de la banda de goma. Sus cables están diseñados para conducir corrientes muy bajas porque las cargas estáticas son lentas. Mire en los remolques de los tanques de combustible o trolebuses; estos vehículos deben estar conectados a tierra; encontrará varias bandas de goma tocando el suelo. Los tanques de combustible deben estar conectados a tierra para evitar explosiones, trolebuses para evitar la descarga a través de los pasajeros.
Crowley
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Estas correas son innecesarias. Los neumáticos contienen suficientes materiales conductores (carbono, específicamente agregado para este propósito) para proporcionar un camino a tierra. Te sorprendes porque llevas una carga estática, no el auto.
Hobbes
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Puede intentar rociar la tapicería con un spray antiestático, como lo que se usa en la alfombra en las salas de computadoras y oficinas con equipos informáticos. ¿Quizás el aerosol usado en la ropa para prevenir la adherencia estática también funcionaría?


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O tiene alguna relación con el clima, creo que sucede en días fríos.

Hay dos aspectos que pueden aumentar el efecto en los días más fríos. El factor principal es que el aire es más seco, por lo que la carga que desarrolla el automóvil a medida que se mueve a través del aire puede ser mayor y demora más en descargarse. El segundo factor es que las personas usualmente usan ropa más cálida y, a menudo, este tipo de ropa crea y retiene una mayor carga estática que la ropa de clima cálido.

¿Los demás también lo enfrentan y cómo lo evitas?

Sí, siempre que el automóvil esté aislado del suelo, experimentará esto. Lo que sucede son en realidad dos descargas. Cuando comienza a salir, se le cobra por el potencial del automóvil. Entonces su pie toca el suelo y usted descarga al suelo. Luego toca la puerta del automóvil y se convierte en el camino para que toda la carga del automóvil se descargue al suelo. Es esta segunda descarga la que siente: la primera ocurre a través del calzado y, a menudo, pasa desapercibida; además, su cuerpo no lleva tanta carga como el vehículo, por lo que la primera descarga es relativamente pequeña.

Una correa conductora que cuelga debajo del automóvil funciona para eliminar este problema por completo. Al viajar rápidamente, el aire empuja la correa hacia arriba para que no se desgaste en la carretera todo el tiempo, pero deben ser reemplazados periódicamente. Estos no permiten que se desarrollen altas cargas en el automóvil, y no crean chispas porque el potencial simplemente nunca se permite llegar tan alto.

Toco la puerta con el dorso de la mano o los dedos después de salir, por lo que la descarga ocurre en el dorso de la mano o los dedos. Esto es mucho menos sensible que las puntas de mis dedos, donde generalmente me ponía en contacto con el automóvil para cerrar la puerta.

En teoría, puede soldar pequeñas agujas al marco de metal del automóvil apuntando hacia el suelo. Cuando el automóvil tiene un alto potencial, estos emitirán electrones y descargarán el potencial más rápidamente que los bordes redondeados y pintados del automóvil. Sin embargo, no sé si esta descarga sería lo suficientemente rápida como para eliminar los golpes que siente, ya que detiene el automóvil e inmediatamente sale, pero debería reducirlos sin el contacto de una correa con el suelo. Tendrá que elegir un metal, una aleación o una cubierta conductora que no se oxiden, o los reemplazará con frecuencia.

Si hay una parte del automóvil a la que se aferra cuando sale, también funcionará conectar un cable de esa parte al marco. Así que en mi camioneta me aferro a la manija de la puerta mientras salgo del vehículo. Sin embargo, es de plástico, por lo que no conduce la carga del vehículo hasta que toco el borde exterior del marco de la puerta. Hay tornillos en la manija, así que si toqué los tornillos o pegué una cinta de cobre a lo largo del borde interior de la manija a los tornillos, la descarga ocurriría a mis pies cuando salí del vehículo, en lugar de entre la puerta y mi mano .

Por último, puede obtener algunos protectores de plástico para el marco de la puerta. Si instala uno y se entrena para tocarlo solo al cerrar la puerta, debería encontrar que las descargas desaparecen. Sin embargo, si su viaje fuera del automóvil fue corto, se sorprenderá al tocar la manija de la puerta o la puerta cuando regrese.

Sin embargo, la correa conductora es una solución simple y económica, disponible por $ 10, incluido el envío desde algunas tiendas en línea, y probablemente se puede encontrar o pedir en las tiendas locales de autopartes. ¡Cuélgalo bien debajo del vehículo donde no se verá fácilmente si no quieres que las personas te notifiquen constantemente que tienes algo colgando debajo de tu auto!

Adam Davis
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Esas correas son innecesarias. Los neumáticos contienen suficientes materiales conductores (carbono, específicamente agregado para este propósito) para proporcionar un camino a tierra. Te sorprendes porque llevas una carga estática, no el auto.
Hobbes
Los reglamentos de @Hobbes requieren una cantidad mínima de conductividad. Sin embargo, algunos fabricantes de baja calidad están sustituyendo el negro de carbón por sílice, lo que reduce la conductividad, y algunos buenos fabricantes han reducido la conductividad lo suficiente como para diseñar en caucho conductivo adicional para cumplir con las regulaciones. Sin embargo, si no se instala bien o correctamente, incluso las llantas conductoras pueden no proporcionar suficiente conexión a tierra para el vehículo. articles.latimes.com/1994-07-29/news/… ... moto.michelin.co.uk/advice/faq/…
Adam Davis
@Hobbes Además, tenga en cuenta que si "usted está aislado del automóvil pero ha desarrollado una carga" fuera cierto, se sorprendería al tocar la tecla para apagar el vehículo, y esto solo sucedería si tuviera plástico llaves o cubiertas de llaves. Todavía estoy sorprendido por mi gran furgoneta Ford con llave de metal y neumáticos de marca de buena calidad.
Adam Davis
Te sorprendes cuando sales del auto porque la fricción entre tú y el asiento (mientras te mueves para salir) genera una carga estática en tu cuerpo y el asiento. La carga en el asiento se disipa rápidamente, lo que deja una diferencia potencial entre su cuerpo y el automóvil / tierra.
Hobbes
@Hobbes Entonces, usted sugiere que los 2-4 cuatro pies cuadrados de ropa en movimiento contra el asiento del automóvil son suficientes para desarrollar la carga estática requerida para una chispa de 5-8 mm, y que no hay otra forma en que las personas experimenten chispas en la moderna ¿carros? Dadas las revisiones en Amazon que sugieren que agregar esta correa resolvió el problema de chispas para la mayoría (pero no para todos), no dudo que lo que estás diciendo es cierto para algunos, pero no para todos. Parece menos probable crear una diferencia de potencial tan grande en los 1-2 segundos que lleva deslizarse del asiento y tocar la puerta.
Adam Davis
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Sí, eso pasa mucho. Sostengo la llave con mis dedos tocando el metal, y golpeo el borde de la puerta después de que me gire. Sospecho que el giro mientras está sentado es cuando se genera la carga estática.

momento robado
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La carga se crea cuando se desliza sobre el asiento para salir, el movimiento crea la carga.
Moab
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Tuve esto con un automóvil relativamente moderno (Honda Civic 2008) hace un par de años, y estaba empeorando progresivamente. Al final descubrí que había una pequeña grieta en la carcasa de la batería. Cuando reemplacé la batería, el problema desapareció y nunca volvió, por lo que podría valer la pena investigarlo.

Robin Whittleton
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¿Cómo funcionaría eso, desde el punto de vista de la física?
Mathieu K.
Vergonzosamente, no tengo idea. ¿Tal vez no fue realmente un problema con la batería sino un problema con la conexión de tierra ('tierra' en los EE. UU.) Al marco? De cualquier manera, no fue un choque estático de la ropa.
Robin Whittleton
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Después de abrir la puerta, pero ANTES de poner el pie en el suelo, agarre una parte metálica del automóvil con la mano. Sal del vehículo y luego suelta tu mano. Su cuerpo aún descargará la electricidad estática a tierra, pero debido a que se está agarrando firmemente al automóvil, no hay espacio de aire para que se produzca una chispa, y el área de superficie más grande con la que está tocando significa que no sentirá el cargar.

Byron Jones
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