¡Absolutamente puedes! He pintado varios de mis autos de carrera de esta manera, con un presupuesto limitado. Parecían maravillosos, y generalmente los destruí antes de que la pintura fuera un problema.
Si se prepara muy bien (todos los trabajos de pintura automotrices tienen un 90% de trabajo de preparación y un 10% de pulverización) puede obtener resultados sobresalientes. Es necesario tener experiencia en pintura, incluso con un sonajero. No durará tanto como la pintura automotriz, pero se verá bien por años y años después de eso.
Dos posibles advertencias:
El verde reciente tiene una capacidad terrible de cubrir. Necesita imprimar primero en blanco o gris, o rociar sobre un color ya claro. Tenga en cuenta que cualquier variación en el color (óxido, parche de bondo, algo sin pintar o lijado) se mostrará clara como el día. La capa base [imprimación] debe ser uniforme. La pintura existente debe ser "desbastada" y limpiada a fondo con solventes y trapos antes de pulverizar. Al aire libre, necesitas un clima perfecto, fresco y sin viento, y la falta de insectos es realmente útil. Condiciones que rara vez están disponibles.
Si alguna vez desea un trabajo profesional de pintura automotriz, tendrá que eliminar todo rastro de "Rustoleum". Las formulaciones de Rustoleum tienen aceites o químicos mágicos que resisten la corrosión, pero también dificultan que otras pinturas se adhieran a ella. Costará más y el hombre te maldecirá (pregúntame cómo lo sé). Sin embargo, si un trabajo o presupuesto de pintura "real" nunca está en las tarjetas que se pueden guardar, rocíe.
Necesitarás un montón de cascabel. Una vez más, el verde reciente tiene una cobertura deficiente, requerirá múltiples capas y parece que tiene mucha área para cubrir.
Piensa un poco, podrías encontrar que un trabajo de bajo presupuesto tipo "Earl Scheib" o "Macco" no será mucho más que el costo de 20 latas de imprimación y 30 latas de verde.
¿Puedes hacerlo? Si.
¿Alguna vez perderá su vehículo en un estacionamiento? No. No en un millón de años.
¿Es una buena idea? Bueno, vas a hacer la preparación tú mismo de todos modos. Pele y prepárese para un chasis rodante, y obtenga una cotización de un taller de pintura local para un reventón en el color original (o cerca de él). Puede ser sorprendentemente cercano en precio al costo del depósito o el equipo de pintura que necesitaría para hacerlo usted mismo.
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El 90% de un buen trabajo de pintura está en el trabajo del cuerpo. A menos que el trabajo corporal se realice sin problemas, verá cada golpe. Casi cualquier persona puede pintar un automóvil, lo que cuenta es el trabajo corporal. Me gustaría ir con una pintura de color blanco, se esconde más. La pintura debería durar unos años. Tal vez sea mejor hacer el trabajo del cuerpo usted mismo (sin problemas) y luego obtener un trabajo de pintura con Maaco por el mismo precio de todas esas latas de pintura.
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