Mi esposa estaba hablando con un mecánico cuando llevó el automóvil para una inspección de seguridad y emisiones la semana pasada y el mecánico le dijo que TENÍAMOS que llevar nuestro Ford Taurus a un concesionario Ford o a una de sus tiendas (estaba en un cadena) para agregar o reemplazar anticongelante en el automóvil, de lo contrario aparentemente arruinaría nuestro radiador.
Como este es el auto más nuevo que he tenido, no sé si se trata de alguna peculiaridad de los vehículos más nuevos o tal vez algo específico de los Ford.
¿Alguien puede dar alguna aclaración?
Respuestas:
El anticongelante es una mezcla de varios ingredientes diferentes: el ingrediente activo anticongelante / refrigerante, (principalmente) agua, inhibidores de corrosión para evitar que el agua oxide el interior de su motor y una mezcla secreta de hierbas y especias que es particular para cada fabricante.
Hay varias opciones diferentes para el ingrediente activo (etilenglicol, metanol, propilenglicol); mezclarlos en su motor (rellenando con un tipo diferente) es probablemente una mala cosa. Poner PG en un sistema diseñado para EG también puede ser un problema, incluso si el sistema se ha lavado (y no existe una descarga perfecta). Sin embargo, la verdadera diversión comienza cuando se mezclan (o no coinciden) los inhibidores de corrosión. Solo no lo hagas. Wikipedia tiene información decente sobre el tema ...
En pocas palabras: ciertamente no tiene que ir a un concesionario Ford para obtener las cosas correctas ... pero obtener las cosas correctas es, de hecho, muy importante, sin importar dónde las obtenga.
Ah, y las hierbas y especias secretas? Quién sabe.
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Comencemos con el hecho de que Ford no hace anticongelante, lo compran. Tendrá ciertas especificaciones, por supuesto, pero también lo hace todo anticongelante. También lo realizará uno de los principales productores del producto. Si puede encontrar las especificaciones de Ford, puede compararlo con otras marcas. Alternativamente, comuníquese con los fabricantes de diferentes marcas de anticongelante y pregúnteles sobre la compatibilidad de sus productos con ese vehículo. No necesita usar una marca en particular, solo una compatible.
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El último modelo de Taurus utiliza un refrigerante especial (generalmente de color naranja) que, a diferencia del cambio y la descarga bienal estándar, solo se reparte a alrededor de 90,000 millas o el equivalente kilométrico. El uso de anticongelantes comunes (verde y azul) hará daño. Use el refrigerante Ford recomendado en el Taurus. Es posible que le hayan aconsejado que vaya a Ford por la razón obvia por la que fue a donde fue: porque no puede o prefiere no reparar su propio automóvil.
El único mejor lugar para hacer preguntas sobre el consejo de su mecánico, naturalmente, sería un departamento de servicio de Ford, no hay ningún cargo por hacer una pregunta. Suena desde aquí como si tu mecánico estuviera realmente bien informado; si fuera un sinvergüenza, ¿por qué no quedarse con el servicio para sí mismo? Si su Taurus debe recibir servicio de refrigerante, bien podría ser que el equipo especial, por ejemplo, recalibración del sistema o equipo de programación o software, no esté disponible para usted y otros talleres de servicio.
Esta respuesta "inspirada" por el propio manual de servicio Taurus del escritor; y advertencia directa de los departamentos de servicio y repuestos de Ford. Si puede completar su propio depósito de refrigerante (pero tenga cuidado de no sobrellenarlo), puede comprar el refrigerante Motorcraft adecuado para su automóvil.
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La pieza se perdió de su pregunta: parece haber asumido que la razón por la cual el mecánico le dijo que fuera a un concesionario Ford fue por el anticongelante.
Una posible alternativa es que solo el concesionario Ford tiene licencia para drenar y rellenar su radiador; puede haber garantías.
(Lo sé, no responde la pregunta del titular, pero aún puede ser la respuesta correcta a su situación)
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Tuve que pasar 7 páginas en una búsqueda de Bing para encontrar este gráfico de anticongelante Ford, ¡pero valió la pena! http://machenry.com/documents/CoolantChart.pdf
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Es casi seguro que no hay una razón técnica para eso, pero es muy probable que haya una que sea molesta. Es posible que tenga que ver con las recomendaciones del fabricante, el retroceso o incluso las condiciones de la garantía. Y, como dijo otra respuesta, puede que no se trate del líquido. Tendría que averiguar exactamente lo que dijo la persona y por qué saber a qué se refería.
Su manual (actualizado) debe indicarle qué tipo de fluidos son necesarios y apropiados para su motor.
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