Larga historia corta: logré romper el resorte de araña dentro de mi embrague de zapatillas. Aparentemente estas cosas pasan. A continuación hay dos imágenes de esta obra de arte:
Ahora tengo unos 300 km que me separan de casa. Obviamente, la precaución dicta que deje la moto donde está y encuentre la forma de transportarla a casa sin conducirla. Este es un embrague seco de rendimiento Ducati montado en un Hypermotard 2008.
Sin embargo, este incidente me hizo preguntarme. ¿Conducir con una rotura / sin resorte dañará mi embrague?
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Respuestas:
Puedes subirlo pero no es difícil en absoluto
Ese resorte de araña funciona en conjunto con las rampas en la parte trasera de todo el embrague para deslizarse debajo del freno del motor que excede la línea roja de la bicicleta. Por lo tanto, no querrá cambiar a la 5ª línea roja hasta la 2ª marcha hasta que lo arregle.
Tienes mucha suerte de que la primavera perdiendo sus dos brazos no haya hecho más daño. Inspeccione la parte posterior de su placa de presión.
Las mellas y muescas dentro de la canasta interna no se ven tan mal, pero la foto puede no mostrar todo el daño. Su principal preocupación son los pasadores roscados que salen de la parte posterior de la canasta interna de la canasta externa para asegurar su placa de presión y sus resortes.
El resorte de araña es un resorte 'secundario' a los 6 resortes primarios para que pueda deslizarse en ambas direcciones, con o sin potencia, potencialmente. De ahí la recomendación de que sea fácil volver a casa.
Sin OEM
Por lo que puedo recordar, no puede obtener componentes de reemplazo de Ducati para esta canasta, pero puede obtener un nuevo resorte de araña de STM .
Reemplazo
Puede obtener un embrague antirrebote de repuesto ajustable STM, pero estos (como probablemente sepa) son caros. Si te has encontrado con ganas de que el embrague comience a perder energía antes o después de tu embrague actual, entonces estarás mucho más feliz con una zapatilla ajustable que esta. Puede obtener el tipo de rodamiento de bolas con varios grados de rampa
AFIK es la única zapatilla no ajustable que STM ha fabricado.
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