Conduzco un 96 Honda Del sol que tiene alrededor de 200k en el motor. Así que últimamente mi embrague no ha entrado primero o neutral cuando trato de iniciarlo. A menudo hay muy poca resistencia en el embrague en esta etapa, y el pedal a menudo permanece cerca del piso. El motor, incluso si hace un poco de calor (inviernos de California), leerá debajo del frío. Después de esperar unos diez minutos con el motor en marcha, ocasionalmente acelerando durante unos segundos en neutral, y después de haber bombeado el embrague hasta que la resistencia comience a regresar y la temperatura se lea a la mitad, el embrague finalmente entrará en primera / reversa. Esto ha estado sucediendo durante aproximadamente dos semanas; He intentado rellenar el líquido de frenos, lo que puede o no haber ayudado. No puedo decirlo, pero todavía es un proceso de cambio de diez minutos. ¿Alguna idea?
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