Los frenos Daewoo Nubira '04 siguen pegados después del reemplazo del disco y la almohadilla

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En mi Daewoo Nubira '04 he estado y tenía nuevos discos y pastillas por todas partes y ahora los frenos siguen funcionando, me han dicho que ahora necesito nuevas pinzas por todas partes, ¿cómo puedo saber si son ellos o que la bomba ABS podría sea ​​el problema ya que el garaje no dirá que esto solucionará mi problema.

No puedo creer que todos los calibradores puedan ir al mismo tiempo, ¿hay algo que pueda hacer para solucionar esto?

Stuart
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¿Daewoo es una subsidiaria de Chevy? Estoy tratando de entender por qué la etiqueta de Chevrolet está en esto.
cdunn
¿Qué ruedas se pegan? Si falla una válvula en la unidad de abdominales, será un patrón diagonal (esto es bastante raro), es decir, delantero izquierdo, trasero derecho. Cuando una de las ruedas se pega, abra el tornillo de purga e intente hacer girar la rueda adhesiva.
Ben
Buena pregunta. Si el taller no quitó los pistones del freno de la pinza y simplemente los empujó hacia adentro para dejar espacio para la pastilla de freno adicional en las nuevas pastillas, el polvo de la pastilla de freno y el polvo del rotor / disco pueden atascarse entre el sello y el pistón evitando que el pistón se retraiga cuando salga del freno. Esto no sería suficiente fuerza para hacer que el auto disminuya la velocidad, simplemente arrastra las almohadillas en el disco y emite un leve rechinar cuando el disco gira sobre la superficie de la almohadilla y no puede retraerse.
DucatiKiller
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Es difícil saber de dónde proviene la adherencia sin inspeccionar el automóvil: podrían ser los pasadores de deslizamiento de la pinza, que no todos los mecánicos engrasan al reinstalar. Quizás lleve el automóvil a un lugar local de tipo quickfit para obtener una segunda opinión. No dudaría en pagar por nuevos calibradores en general sin saber con certeza que este es el problema; las pinzas no se rompen muy a menudo, por lo que cuatro van a la vez ...
PeteCon
Esto suena como pistones de freno viejos y desgastados. En una nota diferente, es isun daewoo, véndelo lo antes posible y obtén una marca decente.
RozzA

Respuestas:

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  1. Primero maneje un poco y mida la temperatura de las ruedas con un medidor o incluso al tacto. Cualquiera que esté más caliente, ese lado está atascado.

  2. Luego, basándose en eso, retire la rueda y retire la pinza.

La pinza típica consiste en 2 pasadores sobre los que se mueve y un pistón que empuja contra la almohadilla interna. Los alfileres es lo que buscas. Deben ser fácilmente movibles dentro y fuera de la mano.

Si los pasadores están bien, eche un vistazo al pistón y confirme que no está oxidado y que puede moverse con cierta fuerza si no es del tipo atornillado.

Alexus
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