Toda el agua y la nieve en los próximos días pueden hacer que el arranque de un automóvil sea bastante desconcertante. Con toda la electricidad en las baterías de los automóviles y los cables de puente tendidos en la nieve y el agua, ¿cuáles son las preocupaciones?
¿Debería preocuparme estar parado en hielo y agua cuando levanto mi auto?
¿Puedo electrocutarme mientras estoy arrancando un auto?
¿Qué precauciones debo tomar?
¿El arranque rápido de un automóvil requiere un profesional o puedo hacerlo por mi cuenta?
¿Cuáles son las mayores preocupaciones de seguridad que debería tener mientras salto al arrancar mi automóvil rodeado de nieve, aguanieve y agua?
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DucatiKiller
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Respuestas:
No hay problemas especiales de seguridad relacionados con la nieve y el hielo.
En general, los voltajes de hasta 48V se consideran seguros para el cuerpo humano. Puede tocar ambos contactos de una batería de 12V, incluso con los dedos mojados. (¿Nunca tocó los terminales de una batería de 9V con la lengua? Esto duele un poco, pero eso es todo)
Una batería de automóvil de 12V puede entregar varios 100 amperios, pero por lo tanto, la resistencia del circuito debe ser baja. Por ejemplo, una resistencia de 0.03 Ohm conectada a 12V hundirá una corriente de 400A. Pero la resistencia entre un dedo de la derecha y un dedo de la mano izquierda es del orden de varios 100000 ohmios para la piel seca y, en el peor de los casos, puede ser de 1000 ohmios para la piel muy húmeda. Esto causa corrientes de 0.00012A a 0.012A, que aún es mucho más pequeño que 0.05A, que se considera como el umbral donde la corriente comienza no es saludable. En el peor de los casos, puede sentir la corriente, pero por lo general, no lo hará.
Entonces, para nieve y hielo, las reglas son las mismas.
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