Tengo un Ford Escape Limited 2004 en el que la luz de la batería se ha encendido de forma aleatoria durante diferentes cantidades de tiempo mientras el vehículo está en funcionamiento activo.
He revisado los cables y fusibles de la batería, y lo único que puedo ver es que la luz se enciende sola a veces. Ocasionalmente permanecerá encendido durante una hora en un viaje largo, y otras veces solo se encenderá durante 30 segundos, luego no volverá a encenderse durante el resto del viaje.
¿Qué causa (s) puede haber detrás de la luz? Estoy tratando de sentirme antes de dirigirme a mi mecánico.
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Respuestas:
¿Has intentado poner un multímetro en los terminales de la batería? La luz de la batería simplemente significa que la batería no se está cargando, lo que generalmente significa que el alternador no está cargando lo suficiente.
En un automóvil de esa edad, es probable que el alternador esté llegando al final de su vida útil, ya que a menudo solo pueden durar alrededor de 8 años antes de necesitar una renovación / reemplazo.
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Como dijo el póster anterior, es muy probable que sea un problema con su alternador. No estoy seguro de dónde se encuentra el alternador en su automóvil, pero en muchos automóviles es muy fácil llegar y solo es cuestión de aflojar algunos tornillos y liberar la tensión de la correa para sacarlos. Si se siente cómodo haciendo esto, puede llevar tanto la batería como el alternador a las piezas de automóviles NAPA y lo probarán de forma gratuita.
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He estado buscando en internet por un día. Tuve que reemplazar el alternador en mi escape de 2002 después de que murió en la carretera. ENTONCES, la luz de la batería seguía prendiéndose. Lea la primera publicación en este hilo ... NO ES UNA LUZ DE BATERÍA, sino la luz de bajo nivel de refrigerante. Si es una pequeña caja con cosas que parecen llamas, es la luz de bajo nivel de refrigerante. ¡Espero que esto ayude a alguien!
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Lo mismo me pasó con mi Ford Escape 2001. Reemplazamos la batería y luego dijeron alternador que se coloca solo donde un mecánico puede acceder. Un año después ahora, estoy teniendo el mismo problema. ¡Descubrí que son los ventiladores del radiador! Están usando demasiada energía y están agotando la batería y solo lo notarías si viajas mucho o utilizas más el aire acondicionado. El truco es que NO es un trabajo de retiro o garantía que Ford reemplazará de forma gratuita a pesar de que conocen el error.
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Estas luces significan que el generador no genera suficiente energía y que el automóvil debe descargar la energía de la batería.
La mayoría de las veces el generador es accionado por correas. Si ese cinturón se resbala, podría causar este tipo de problemas. La correa del generador solo se desliza si el consumo de energía es grande (alta carga) y cuando el blet está un poco más resbaladizo (alta humedad, carreteras sucias).
Revise el cinturón y si se ve mal reemplácelo. Los cinturones son baratos, pero si fallan podrían causar costos de reparación mucho más altos.
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Mi primer pensamiento fue reemplazar el cinturón serpentino. Mi Escape 2004 tiene ahora 11 años y todavía tiene el cinturón de transmisión original y supongo que está empezando a resbalar.
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