¿La colisión más favorable con un automóvil? ¿Cómo debo actuar antes de la colisión, suponiendo suficiente tiempo?

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Supongamos que un auto choca contigo. ¿Qué puedes hacer para minimizar las consecuencias?

Por colisión quiero decir que puede ser intencional o accidental. De todos modos, estoy buscando consejos sobre cómo actuar en este tipo de situación en la que el otro vehículo probablemente tenga una energía total mucho mayor que usted.

Supongamos que alguien está a punto de atropellarlo cuando está en bicicleta, ¿cuál es la mejor manera de evitar que esto suceda? Durante el tiempo de trabajo, veo personas que conducen demasiadas veces a una velocidad demasiado alta hasta los pasos de peatones, por ejemplo. Aunque estoy usando luces y chalecos reflectores, en realidad no ayudan con este tipo de situación.

Hugo
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¿"Crash" sería una palabra mejor que "aplastar"? O tal vez "colisionar", como en "Supongamos que un auto chocará contigo".
Freiheit
@feiheit: gracias, arreglado. No usé el término "colisionar" inicialmente porque no quiero presuponer una colisión no intencional. Supongamos que alguien intenta atropellarlo cuando está en bicicleta, ¿cuál es la mejor manera de evitar que ocurra? ¿Qué tiene de malo esta pregunta? Durante el tiempo de trabajo, veo personas conduciendo demasiadas veces a velocidades demasiado altas para llegar a las cebras, por ejemplo. Aunque estoy usando luces y chalecos reflectores, en realidad no ayudan con este tipo de situaciones.
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12 tragos de whisky y no sentirás nada. ; ->
Moab

Respuestas:

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Voy a responder la pregunta "si va a ocurrir una colisión", no la pregunta "¿cómo puedo evitar las colisiones", porque eso ya se ha abordado. ¿Qué habilidades avanzadas de ciclismo son útiles para un viajero o un jinete de la ciudad? ¿Y técnicas para minimizar las lesiones al caerse o estrellarse? Ambos tienen consejos de seguridad. Aunque un wiki más general sobre "equipo de seguridad que todos deberíamos tener" podría ser útil.

También voy a asumir que no están tratando de golpearte activamente. Aunque dado que aproximadamente 1/3 de las muertes involucran a un conductor ebrio, esto puede no ser del todo correcto.

Colisión desde la parte trasera

A pesar de ser una de las colisiones más temidas, esto también es relativamente raro (aunque desproporcionadamente mortal) en aproximadamente el 1.4% de las muertes . Si va a suceder, es casi seguro que salgas de la carretera para evitarlo: chocar contra algo a velocidades de bicicleta es mejor que chocar a velocidades de vehículos motorizados.

Colisión lateral

Si alguien te va a conducir desde un lado, realmente no sé qué puedes hacer. Levantar las piernas por encima de la zona de impacto o incluso saltar al vehículo puede ayudar, y al menos reducir las posibilidades de que te aplasten debajo. Mi enfoque estaría en decidir rápidamente si frenar para evitarlo, o correr para evitarlo. Entonces haz eso. Evitar el choque es siempre la mejor opción.

Chocando contra algo

Esto generalmente ocurre cuando un automovilista se gira frente a usted o choca contra algo que está frente a usted. El choque cliché "superman", donde vuela sobre el automóvil dejando atrás su bicicleta. Al igual que con los motociclistas, el mejor consejo es saltar, porque si tus piernas golpean el manillar y se rompen, tendrás mucho dolor durante mucho tiempo. Es mejor saltar sobre el auto, aterrizar del otro lado y perder un poco de piel. Lo he hecho varias veces y romper un hueso en mi hombro es lo peor que me ha pasado.

El consejo en las preguntas vinculadas arriba es definitivamente relevante aquí. Usar ropa reflectante y altamente visible, resistente a la abrasión ayudará, al igual que guantes de ciclismo y zapatos decentes. Un casco también es útil. Tengo luces de dinamo que no se apagan y una luz roja intermitente en la parte posterior de mi casco que a menudo uso también a la luz del día.

Comunidad
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¿Qué pasa si tienes zapatos SPD? ¿Necesitas saltar con la bicicleta? ¿Cómo practicarías saltar sobre autos con y sin bicicletas? Una vez estaba en una cebra cuando un chico de traje joven durante las horas de trabajo estaba a punto de atropellarme (en realidad se apresuró hacia mí, sin idea de por qué), disparé contra casi peatones y finalmente aterricé en un árbol, no agradable pero afortunadamente Acababa de instalar frenos de disco, realmente me ayudaron en esta ocasión. Envié la nueva pregunta a otra parte, aquí .
En un choque, suelte los SPD. Quedarse con la bicicleta solo funciona si lo protegerá en el choque y no lo hará. Rara vez una moto puede proteger al conductor, pero generalmente no. Esta es la razón por la que ves a los ciclistas deslizándose detrás de sus bicicletas en choques de carrera ... mejor que la moto golpee primero cualquier obstáculo.
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He pensado en esto en varias ocasiones, principalmente al anochecer con luces de calidad promedio en mi bicicleta y un automóvil que tomaba otro automóvil en el carril opuesto. Sí, ese es el automóvil de 70 mph que se dirige directamente hacia ti, sin buscar una bicicleta, o incluso teniendo la imaginación de esperar que una bicicleta venga hacia otro lado ...

Estoy vivo hoy, así que mi estrategia secreta hasta ahora ha funcionado claramente (y sí, estoy tocando madera de inmediato). Por lo tanto lo compartiré contigo.

En la vida normal no soy un cristiano temeroso de Dios. De hecho, no tengo ningún amigo imaginario de la naturaleza omnipotente y omnisciente que acecha en algún lugar imaginario en algún lugar sobre el cielo (excepto los antiguos compañeros de escuela en GCHQ). Sin embargo, cuando detecto un 'lanzamiento entrante' (mi frase secreta para una caja de hojalata bastante grande y pesada que viene directamente a mi velocidad a la velocidad del Código de Carretera desafiando) de repente me vuelvo religioso. Yo pronuncio 'Oh, Dios mío' y, en un abrir y cerrar de ojos, lo que era cierto tragedia es mágicamente evitado. 'Jesús, por favor sálvame' también funciona si mi memoria me sirve correctamente, pero no estoy seguro de ningún otro vocabulario que el dios del cielo entienda. Mi consejo es seguir una de esas dos frases: soy una prueba viviente de que este método es infalible.

Como estudiante, perdí a un amigo muy religioso por una caja de lata con un pedal acelerador pesado. Hasta el día de hoy estoy perdido por las palabras sobre la pérdida de un compañero de curso que fue tan capaz, talentoso, decente para las personas y un ciclista. En mi opinión, su pérdida y la pérdida de otros que se llevaron las personas de la caja de lata es más difícil de aceptar que la forma en que otras personas `` suben las escaleras ''. Ninguna lógica o razón puede explicarlo y por qué no hay penalidad de importancia para el malhechor en la caja de lata. 'No te vi, amigo' duele, ¿no?

De todos modos, frente a esta pérdida, no estaba seguro de si mis conversiones religiosas en el momento de la muerte inminente eran realmente necesarias. Todo lo que podía suponer era que mi antiguo amigo había renunciado a su fe en el momento en que más necesitaba al dios del cielo. Tal vez él dijo 'infierno sangriento' o algo así, en lugar de una de las dos frases secretas que se sabe y se garantiza que funcionan. Bueno, esa puede ser la única explicación tal como la veo, la explicación más lógica y razonada de todos modos.

En realidad, he recorrido bastantes yardas en capó de automóviles, con las cicatrices y las computadoras portátiles destrozadas para demostrarlo. Estas fueron las ocasiones en que las cosas ocurrieron tan rápido que, incluso en cámara lenta, no tuve tiempo de pronunciar las palabras mágicas, pero de alguna manera salí a la ligera (es decir, vivo). De alguna manera, parece que nunca me recupero como lo hacen los actores de cine después de sus escenas ultra violentas. Casi disfruto la conmoción cerebral y la forma en que las personas se vuelven extrañas contigo, enviándote a A + E, donde brillan luces brillantes en tus ojos y no te dejan ver teevee (nunca entendí eso).

Durante la búsqueda del alma después de un incidente, donde, obviamente, la persona de la caja de hojalata estaba completamente equivocada, me di cuenta de que podría haber hecho cosas para hacer las cosas diferentes.

La importancia de una luz frontal brillante no puede subestimarse. La importancia de manejar asertivamente las uniones no puede subestimarse. La importancia de hacer contacto visual con otros usuarios de la carretera no puede subestimarse. No se puede subestimar la importancia de no rodear el exterior de una rotonda de manera cobarde. No puede mostrar debilidad o deferencia a la caja de lata. No puede permitirse que la ropa suelta quede atrapada en las partes móviles.

Entonces sí, hay mucho que puedes hacer para evitar la máquina de matar todopoderosa que es la caja de lata. Parte de esto es el enfoque psicológico de la conducción, el resto consiste en montar bicicleta y alta visibilidad juntos.

El ciclismo de montaña fuera de carretera es un campo de pruebas útil para los accidentes y su mitigación. Una estrategia que funciona sorprendentemente bien es recibir un golpe directo, de frente, con las ruedas rectas sin tonterías. Los accidentes parecen más ordenados de esa manera y la respuesta automática de sacar las manos funciona mejor, ya que el choque es ambas muñecas en mega-agonía en lugar de una muñeca rota.

Para concluir, no olvides la frase mágica y hagas lo que hagas, no termines como mi antiguo amigo de la universidad: la gente en SE podría extrañarte, sin mencionar a tu madre y a todos los demás que conoces.

ʍǝɥʇɐɯ
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el contacto visual es muy importante, nunca he tenido una situación propensa a accidentes de esta manera (está bien, sin contar a un taxista loco que se me acerca durante las horas de trabajo). Hace que las máquinas asesinas con subsidio gvt sean menos propensas a los accidentes, al menos así que me caí porque las únicas situaciones propensas a accidentes que he tenido han sido sin contacto visual con los autos a alta velocidad.
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Shout!

para aquellos que no pueden silbar ruidosamente, particularmente. No es mala idea obtener un poco de adrenalina extra en este tipo de situación, es tu vida. Entonces, ¿qué pasa si te mueres, al menos puedes obtener un poco de adrenalina adicional en la situación? ¡Que te diviertas!


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Esta es una técnica sorprendentemente efectiva, pero algo mitigada por la insonorización del automóvil moderno. Encuentro el sonido "HOI !!" proyectado bien y con una gran cantidad de diafragma detrás, funciona mejor y ayuda mucho si estás mirando directamente al conductor mientras giran la cabeza para buscar el ruido.
Criggie
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Bueno, he estado en muchos accidentes y sobreviví a todos sin tener más que unos pocos rasguños.

La respuesta de @ moz menciona acerca de saltar al auto cuando está a punto de golpearte. Sin embargo, aún no he probado el salto lateral. Pero es cierto, me ha salvado la vida muchas veces, generalmente termino en la parte trasera del automóvil, debido a la velocidad del automóvil, pero esquivo la fatalidad con bastante claridad.

Pero no siempre, excepto un vehículo de baja altura como los automóviles, ¿qué pasa con los camiones o autobuses que vienen a usted a una velocidad de 70 km / h?

Bueno, para camiones grandes con ruedas grandes, es considerablemente más fácil tratar de pasar por debajo del camión en lugar de intentar escapar de él. Hice esto una vez, me caí a propósito en mi bicicleta, por el manillar delantero y las llantas estaban tostadas, pero viví.

Una de las cosas más importantes que me ha ayudado a escapar de estos choques es que no me asusto . Si te asustas, eres tan bueno como muerto. Pero, a medida que la adrenalina corre por su cuerpo y el tiempo se ralentiza virtualmente ("El CEREBRO reacciona más rápido en realidad"), piensa en usted y en las posibilidades de protegerlo. No piense en enredar una bicicleta costosa y evitar lesiones. Si no puede soportar algunos hematomas en su testamento, es muy poco probable que evite un choque.

Chocar en los turnos, es realmente aterrador. Pero el mejor movimiento aquí, cuando veas un choque, salta de tu bicicleta desde atrás y cae hacia un lado de la carretera.

A veces, las curvas cerradas también pueden evitar grandes choques. Una vez, una bicicleta se dirigía hacia mí a una velocidad inimaginable. Realmente no tuve mucho tiempo para pensar. Entonces, seguí los instintos básicos e intenté dar un giro brusco (simplemente incliné mi cuerpo hacia el lado izquierdo, lo mejor que pude). La bicicleta se estrelló contra mí, pero debido al ángulo en el que estaba, la fuerza me expulsó de la bicicleta y me empujó hacia los lados, incluso mi bicicleta, no estaba tan mal.

Sin embargo, mis accidentes más aterradores no son estos. Los caminos ocupados. Si afortunadamente sobreviviste a un choque y aún estás respirando, habrá otro choque esperándote de inmediato. Entonces, cada vez que esté en el camino, la mejor oportunidad que tiene es, rodando hacia un lado seguro (no se levante y asuste al conductor, pueden crear un accidente más grande). Observe el vehículo que se aproxima y gire hacia los lados para continuar con seguridad, continúe esquivando los vehículos hasta llegar a los costados. (No he probado este, sin embargo, lo vi en alguna parte, enloquecí al conductor y creé un desastre mayor).

Tengo muchas cosas que contar, pero primero veamos cuánto fue útil mi respuesta.

PERO TODAVÍA EL MANTRA ES

NO SE DESPIERTA

PENSAR

Starx
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Hombre, ¿cómo estás vivo? ¡Perros, autos! Aunque bueno. Solo me he caído varias veces en una calle concurrida y siempre mi primera reacción ha sido "¡¿dónde está la acera, necesito rodar por la acera!"
Vorac
NUNCA vaya debajo de un camión o remolque. Te aplastarán con ímpetu y eres menos que un acelerador de un camión de 30 toneladas.
Criggie
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Aprenda a silbar ruidosamente y prepárese para hacerlo cuando se acerque a un lugar peligroso (intersección, automóvil estacionado recientemente cuya puerta podría abrirse en cualquier momento, etc.). El truco es comenzar a silbar antes de que lo necesite para no perder el tiempo buscando ese punto dulce; Cuando surge la necesidad, todo lo que necesita hacer es subir el volumen.

Esto me ha funcionado muchas veces y calculo que soy personalmente responsable de evitar 10-15 accidentes que involucren a mí mismo oa otros simplemente silbando.

Shawn
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¿Cuál es la forma más ruidosa de hacerlo sin manos?
@hhhh Sé de dos maneras de silbar sin manos, una donde tus labios forman una pequeña "O" que utilizo para silbar melodías y tal, la otra donde mi lengua entra en contacto con mi labio inferior y deja entrar una pequeña cantidad de aire pasar entre él y mis dientes superiores ... Este es mucho más fuerte. Es difícil de explicar en un comentario, pero una búsqueda en Google debería darle algunos consejos. Personalmente comencé a aprender CON los dedos y eliminé progresivamente un dedo a la vez. En última instancia, los dedos ayudan a colocar la lengua, por lo que si puede quitarlos y mantener la misma forma de lengua, debería funcionar ... ¡Buena suerte!
Shawn