¿Qué causa que el gancho trasero se rompa?

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Tengo una bicicleta de carretera Specialized Allez Elite , comprada completamente nueva en junio de este año. Hasta ahora he cubierto alrededor de 300 millas en total.

Durante mi viaje de ayer, cuando estaba subiendo una pequeña colina, cambié al anillo de cadena delantero más pequeño. Cuando hice esto, escuché un crujido repugnante, pedales atascados, miré hacia abajo para encontrar una de las piezas de cambio de marchas en los anillos de la cadena trasera y la cadena se ha desprendido. Afortunadamente logré subir al sendero y desmontar sin ningún problema.

No sé mucho sobre bicicletas, así que he proporcionado una imagen del daño: ingrese la descripción de la imagen aquí

¿Alguien puede aconsejar sobre qué partes necesitarán ser reemplazadas? Además, ¿cómo puedo evitar que esto vuelva a suceder?

Gracias

Señor B
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Tienes la etiqueta correcta. Eso es un cambio trasero. Si no sabe mucho sobre bicicletas, le sugiero que lleve la bicicleta a una tienda de bicicletas para su reparación.
paparazzo
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Sí, el cambio se desarmó solo. Lo más probable es que algo se haya atascado, y mi primera suposición sería que el desviador se ajustó mal y quedó atrapado en los radios. (Si es así, es probable que vea algunos rasguños / abolladuras en un par de radios). Se supone que el protector de radios que tiene para evitar esto, pero parece ser un cabello demasiado pequeño. De lo contrario, a veces una cadena se enreda, especialmente cuando se cambia a un frente más pequeño.
Daniel R Hicks
Creo que puedes ver un rayo ligeramente ranurado a la izquierda, pero no estoy seguro, así que no quería ponerlo en la respuesta. En cualquier caso, estas cosas suceden.
Batman
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Volvería a la tienda. Se realiza a menos de 500 km, y no importa lo que pienses de Shimano, Tiagra está destinado a ser de bastante buena calidad. Si no golpeó nada, entonces falló debido a una configuración deficiente. ¿Lo tomaste para una "puesta a punto" después de algunos paseos? ¿La tienda sugirió eso?
andy256
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@Batman, sí, los radios a las 12 en punto tienen esa mirada de "acabo de comer un cambio".
andy256

Respuestas:

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El cambio no es una parte particularmente fuerte y, de hecho, cuando se rompe su percha, a menudo puede salvar su cuadro.

Algunas razones comunes para que se rompa son:

  • Golpear un obstáculo (por ejemplo, rama de un árbol)

  • Al entrar en los radios (tornillo de límite bajo mal ajustado o el desviador se tambaleaba lo suficiente por alguna razón para quedar atrapado en los radios)

  • Cadena demasiado corta.

Lo que debe hacer es comprar un nuevo desviador compatible [por ejemplo, lo que se haya especificado anteriormente] (y posiblemente también una suspensión del desviador). Luego, debe verificar la alineación del colgador (usando algo como Park Tool DAG-2). Luego, verifique los radios para ver si han sufrido algún daño y tienen la tensión adecuada (es probable que desee preguntarle a una tienda de bicicletas sobre esto).

Parece que el disco protector (plástico) todavía está intacto sin ningún daño.

hombre murciélago
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Creo que un accidente que tuve hace unas semanas pudo haber desalojado la percha / cambio. Parecía bien después del accidente y también hizo uno o paseos después de eso sin ningún problema.
Sr. B