Tengo una bicicleta de carretera Specialized Allez Elite , comprada completamente nueva en junio de este año. Hasta ahora he cubierto alrededor de 300 millas en total.
Durante mi viaje de ayer, cuando estaba subiendo una pequeña colina, cambié al anillo de cadena delantero más pequeño. Cuando hice esto, escuché un crujido repugnante, pedales atascados, miré hacia abajo para encontrar una de las piezas de cambio de marchas en los anillos de la cadena trasera y la cadena se ha desprendido. Afortunadamente logré subir al sendero y desmontar sin ningún problema.
No sé mucho sobre bicicletas, así que he proporcionado una imagen del daño:
¿Alguien puede aconsejar sobre qué partes necesitarán ser reemplazadas? Además, ¿cómo puedo evitar que esto vuelva a suceder?
Gracias
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Respuestas:
El cambio no es una parte particularmente fuerte y, de hecho, cuando se rompe su percha, a menudo puede salvar su cuadro.
Algunas razones comunes para que se rompa son:
Golpear un obstáculo (por ejemplo, rama de un árbol)
Al entrar en los radios (tornillo de límite bajo mal ajustado o el desviador se tambaleaba lo suficiente por alguna razón para quedar atrapado en los radios)
Cadena demasiado corta.
Lo que debe hacer es comprar un nuevo desviador compatible [por ejemplo, lo que se haya especificado anteriormente] (y posiblemente también una suspensión del desviador). Luego, debe verificar la alineación del colgador (usando algo como Park Tool DAG-2). Luego, verifique los radios para ver si han sufrido algún daño y tienen la tensión adecuada (es probable que desee preguntarle a una tienda de bicicletas sobre esto).
Parece que el disco protector (plástico) todavía está intacto sin ningún daño.
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