¿Cómo evito que el cambio trasero se deslice de las marchas?

¿Cuál es la mejor manera de sintonizar el cambio trasero de mi bicicleta para evitar el deslizamiento de las marchas? Parece que cada vez que lo reajusto, los engranajes medios / superiores están perfectamente alineados, pero los engranajes inferiores nunca permanecen fijos. Cuando estoy subiendo colinas, la cadena sigue deslizándose hacia arriba / abajo, y nunca se queda quieta.

Si su desviador está ajustado correctamente y está deslizando los engranajes, generalmente es una cadena desgastada y un engranaje trasero. Lleve la bicicleta a su tienda local de bicicletas y ellos pueden ayudarlo a obtener reemplazos.

Ok, algunas de las otras respuestas han capturado algunas de las posibilidades aquí. Las posibles causas y soluciones que se me ocurren son:

• Cassette desgastado , que generalmente también se asocia con una cadena desgastada. Si este es el problema, hay dos indicadores clave que verá. La primera es que el espacio entre los dientes en las ruedas dentadas se verá menos como una "U" y más como una "V". El segundo es que la cadena medirá más de 12.7 mm entre cada remache. Sheldon Brown tiene más información sobre esto aquí . Si este es el caso, entonces la cura es reemplazar el cassette y la cadena, y muy posiblemente también la cadena suena.

• Patilla de cambio doblada . Cuando se ve desde atrás, la caja del cambio (con las dos ruedas jockey sobre las que corre la cadena) debe estar vertical. Si no es así, deberá doblar la suspensión del cambio (con cuidado) a la alineación correcta, o reemplazar la suspensión del cambio (si es reemplazable). Yo no intentaría doblar la percha yo mismo, la llevaría a una tienda de bicicletas.

• Fricción en los cables del cambio de marchas . Es un poco difícil saber si este es el problema, pero realmente fácil de solucionar. Una solución temporal implica poner lubricante de cadena en los puntos donde el cable entra y sale del cable y cambia un poco los engranajes. Una mejor solución es quitar el cable de las salidas, lavarlo con desengrasante, limpiarlo y secarlo, luego volver a colocarlo en la bicicleta. Si el extremo del cable está desgastado, puede ser difícil volver a colocarlo. Los cables nuevos son bastante baratos, por lo que puede considerar reemplazar los internos y externos.

• Desviador débil primavera . A menos que tenga un cambio bastante costoso, no puede reemplazar el resorte del cambio. Puede evitar lo inevitable por un momento limpiando y lubricando el cambio, pero en última instancia, esto significa que es hora de obtener un nuevo cambio.

Para agregar a la respuesta de Mike, el deslizamiento probablemente se deba a que su cadena es vieja. Como resultado de que su cadena es vieja, es probable que haya desgastado los dientes en el cassete trasero (debe poder examinarla y ver surcos y desgaste desigual en los engranajes que usa más). Reemplace la cadena y el cassete, luego obtenga un indicador de desgaste de la cadena y verifíquelo periódicamente para evitar que su cadena destruya su cassete nuevamente.

Es posible que la cadena no parezca desgastada, pero verifique si está estirada. Consulte este comentario con una forma rápida de medir su cadena para ver si está estirada.