Øresundståg que sale de København H (estación central) termina en el aeropuerto de Kastrup (última estación en Dinamarca antes de la frontera) en la vía 2. Allí hay que salir del tren, subir las escaleras o escaleras mecánicas hasta la sala de salidas y bajar a la vía 1 , donde debe pasar por un pasaporte o control de identificación antes de poder abordar el próximo tren a Suecia. Tenga en cuenta que este no es el control de inmigración adecuado, sino un control realizado por el operador del tren para asegurarse de que solo permitan que los pasajeros suban al tren, que son elegibles para ingresar a Suecia. Es el mismo tipo de 'autorización previa' realizada por las aerolíneas, donde verifican que se le permita ingresar al país de destino antes de permitirle abordar. El verdadero control de inmigración lo realiza la policía de fronteras sueca en la estación Hyllie, la primera parada en Suecia, donde el Øresundståg ahora tiene una parada programada para 10 minutos. Siguiendo el planificador de viaje de Øresundståg o SJ, le ofrecen conexiones desde Copenhague a Malmö con un traslado de 29 minutos en Kastrup. Si los informes de noticias son confiables, al menos durante las horas pico, se dice que el tiempo de espera en el punto de control suele exceder una hora o más.
Todos los trenes de larga distancia desde København H hacia Suecia salen de la vía 26, donde también hay un control de pasaporte / identificación antes de que se le permita abordar el tren. Los trenes no tienen una parada programada antes de Malmö, pero si lo entiendo correctamente, la policía fronteriza sueca ingresa al tren en Hyllie y realiza controles de inmigración durante el viaje a Malmö. El tiempo de viaje ha aumentado en unos 20 minutos debido a los controles de inmigración, pero esto se considera en el horario. Para el control de pasaportes antes de abordar, SJ recomienda que esté en København H al menos 30 minutos antes de la salida.
Para evitar la doble verificación, primero de una compañía de seguridad privada antes de abordar el tren y luego nuevamente por la policía fronteriza sueca después del cruce fronterizo real, ha habido negociaciones entre las autoridades suecas y danesas en un intento de establecer una posibilidad legal para la policía fronteriza sueca para llevar a cabo su control de inmigración en suelo danés antes de abordar, pero hasta ahora sin ningún éxito.
Entonces para responder a sus preguntas:
Hace unos días ya teníamos el tema de que HAFAS no siempre considera los tiempos de transferencia correctos: ¿Dónde puedo encontrar recursos sobre los tiempos de transferencia mínimos para las estaciones suecas? Si solo quiere asegurarse de que su boleto de entrada sigue siendo válido, no debería preocuparse por el tiempo que pasa en el control de pasaportes si compra un boleto directo de Øresundståg o SJ. El boleto será válido para el próximo tren si se retrasa. Si le preocupa que se esté conectando a un tren de larga distancia con un horario poco frecuente, es posible que desee considerar una salida aún más temprana con el Øresundståg para evitar largas demoras esperando el próximo tren de conexión.
Si compra su boleto en línea en oresundstag.se, el boleto está vinculado a un tren específico. Si compra dos boletos separados para exigir un tiempo de transferencia más corto en Kastrup, el boleto de entrada no será válido en los siguientes trenes. Si compra un boleto directo y se retrasa por más tiempo del esperado por el sistema de reserva, su boleto será válido para el próximo tren. Para responder la pregunta de seguimiento de su comentario: Si compra su boleto de Øresundståg en sj.se, el boleto también es válido solo para un tren específico. No estoy seguro de las condiciones de los boletos vendidos por los ferrocarriles alemanes.
Sí, si tiene un boleto directo y pierde una conexión debido a demoras no causadas por usted, se le permitirá usar el próximo tren.
