¿Qué es una licencia de conducir internacional?

Nunca he entendido la diferencia entre las licencias de conducir internacionales y no internacionales. ¿Algunos países están emitiendo licencias de conducir no internacionales? Siempre supuse que si tengo una licencia de conducir de un país, solo depende de los acuerdos si puedo conducir con esa licencia en otro país.

¿Cuál es la diferencia de procedimiento entre obtener uno internacional y uno no internacional, por ejemplo en Alemania / UE?

La Licencia de conducir internacional o, más bien, el Permiso de conducir internacional (IDP) es un documento que especifica oficialmente que tiene licencia para conducir en su país de origen y reconocido por la mayoría de los países como documento oficial que le permite conducir. Tiene que ser emitido por una agencia gubernamental o una agencia diseñada por el gobierno como AAA en los Estados Unidos.

La diferencia entre la licencia de conducir interna y el IDP es que el IDP siempre estará en inglés y francés, mientras que su licencia de conducir local estará en el idioma oficial de su país. La razón de esto es que la licencia debe tener el nombre y otra información en alfabeto latino, que es casi universalmente utilizable, cuando no lo son cirílico, árabe, etc.

El IDP, sin embargo, puede no ser necesario si su licencia de conducir ya está usando el alfabeto latino. Las licencias estadounidenses, por ejemplo, se aceptan en el extranjero sin el IDP en muchos países.

¿Cuál es la diferencia de procedimiento entre obtener uno internacional y uno no internacional, por ejemplo en Alemania / UE?

Esa pregunta es un poco engañosa. No hay "diferencia" como tal, de hecho solo hay una licencia de conducir "real". La licencia de conducir internacional (o permiso) es un documento adicional que puede obtener si lo desea.

En Alemania, puede obtenerlos en una oficina pública que muestre su licencia de conducir nacional. El documento que obtiene es (emitido a los titulares de licencias alemanes), de hecho, no es una licencia válida por sí solo dentro del país. En el extranjero, el IDP también es legalmente válido en combinación con la licencia "real".

Además, no necesita un desplazado interno dentro de la UE ya que, como usted dijo, existen acuerdos para reconocer las licencias de países extranjeros de la UE.

Fuente (alemán)

Hay varias buenas razones para un permiso de conducir internacional. Es, como dijo Graup, solo una licencia para países extranjeros, por lo que pueden ver lo que permite su licencia original, en sí misma no es válida (!) En su país de origen. Debe tener una licencia de su país de origen para obtener un Permiso de conducir internacional y obtener el IDP automáticamente si lo solicita, por lo que su pregunta sobre la diferencia de procedimiento es obsoleta.

Las razones: Primero, ningún policía puede verificar que lo que le está dando es una licencia de conducir válida, especialmente si está en cirílico o en algún otro lenguaje críptico. ¿Sabes cómo se ve un permiso de conducir chino o etíope? No, y supongo que la mayoría de la gente tampoco lo sabe. Si bien la "Convención de Viena" solicita que necesite su licencia de conducir original, nunca la llevo conmigo (a nadie le importa y, dado que necesita una licencia válida para obtener el IDP, es estúpido).

Segundo, su suposición "Siempre asumí que si tengo una licencia de conducir de un país, solo depende de los acuerdos si puedo conducir con esa licencia en otro país". Está Mal. Existe un problema conocido en la UE de que las personas que beben o aceleran y pierden su permiso de conducir esperan escapar si lo renuevan en otro país de la UE. No, no funciona de esta manera.

Otro problema es que existen diferentes regulaciones en diferentes países. Los camiones o autobuses pesados ​​solo se pueden mover en la UE con licencias especiales y / o exámenes médicos para el tiempo de reacción y la vista. Se le puede prohibir conducir una motocicleta. Los permisos de conducir internacionales están utilizando las categorías menos comunes para resolver este problema.

Si bien no sé si esto sucede, existe la posibilidad de que algunos países tengan un estándar tan malo o no tengan licencia (¿países de islas pequeñas?) Que las personas de este país simplemente no obtengan una licencia internacional y no puedan conducir.

El procedimiento para obtener una licencia de conducir normal para automóviles en Alemania es el siguiente: visita una "Fahrschule" (una escuela de manejo, una institución privada con un maestro certificado), necesita visitar al menos 28 horas de clases teóricas, 5 en tierra viajes, 4 viajes en autobahn y 3 viajes nocturnos. Si crees que estás listo, te harán una prueba tanto teórica como práctica (prácticamente con un analizador independiente que a menudo te da algunas trampas feas). Después de la prueba, su escrutador le otorga su licencia.

Con eso, vaya a su autoridad pública local y obtenga su IDP sin problemas.