En los Países Bajos, hay caminos con una franja verde en el medio. Aquí un ejemplo de Google Street View:
Las dos veces que conducía en una carretera de este tipo había una señal de autoweg (autopista) al comienzo de esa sección que me permitía conducir a 100 km / h.
¿Esta franja verde siempre marca un autoweg , por ejemplo, puedo estar seguro de que si hay una franja verde, se permite conducir a 100 km / h?
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Respuestas:
Aparentemente, normalmente sí, si también hay una línea continua en el exterior de la carretera.
El área verde se llama Optische middenberm , que significa borde central óptico . Cuando aprendí a conducir me enseñaron que no tenía otra función, pero eso parece ser falso (o recuerdo mal, o estaba mal informado, o ha cambiado; obtuve mi licencia en enero de 2007 y me mudé del país 8 meses) más tarde). Según Rijkswaterstaat , que es la autoridad oficial de carreteras en los Países Bajos:
Lo que significa:
NB: el uso de mits ( si ) es incorrecto y debe ser tenzij (a menos que ).
Sigue señalando:
lo que significa:
Entonces: sí, el área verde entre dos líneas blancas continuas significa que el límite de velocidad es de 100 km / h, si también hay líneas continuas en el exterior. Esto se aplica si no se indica nada más, cualquier límite de velocidad publicado localmente (permanente o temporal) sigue siendo vinculante (naturalmente).
Tenga en cuenta que se llama un Autoweg y no un snelweg . Un snelweg es una autopista / autopista con al menos dos carriles en cada dirección, carreteras completamente segregadas, límites de velocidad de hasta 120 km / ho recientemente 130 km / h, sin intersecciones a nivel y algunas otras limitaciones que no se aplican al autoweg . Y solo como recordatorio: tanto autoweg como snelweg pueden tener límites de velocidad publicados localmente, ya sea permanente o temporalmente, que el límite de velocidad publicado sigue siendo el límite legal, independientemente de las líneas trazadas en la carretera.
(Nota: borré mi respuesta incorrecta anterior a esta pregunta)
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La respuesta de Gerrit es correcta con respecto a la zona verde, pero parece haber cierta confusión con respecto al aspecto de las otras zonas.
TL; DR : a menos que las señales indiquen lo contrario, la velocidad máxima es:
Primero tendrá que entender que hay un orden para las reglas, con las reglas de clasificación más altas que anulan todas las demás:
* Esto es un poco de generalización. Usa el sentido común. En general, la velocidad más baja cuenta. Si las reglas dicen que su automóvil con remolque solo puede ir a 100 km / h, de repente no se le permite ir a 130 km / h porque una señal lo dice.
Ahora, sobre las líneas en el camino y las reglas con respecto a ellas.
Las reglas dicen que la velocidad máxima en las carreteras principales es de 100 km / h, dentro de las ciudades es de 50 km / h, en las autopistas es de 130 km / hy en las "otras carreteras" es de 80 km / h. Las señales y las líneas pueden anular esto.
Imágenes cortesía de la escuela de manejo Ben Verhagen .
La forma de las líneas externas y el color de las líneas internas especifican la velocidad a la que puede ir. La forma de las líneas internas decide si se le permite pasar o no.
El área verde en el medio junto con una línea blanca continua ininterrumpida en el costado significa que la velocidad máxima es de 100 km / h (pequeñas interrupciones de unos pocos cm son para evitar que la pintura se dañe y no cuentan como interrupciones). Técnicamente, estas son las únicas líneas con significado. Esto hace que una carretera sea una "carretera principal" con un límite de velocidad de 100 km / h. 80 km / h es la velocidad predeterminada para "otras carreteras" y las áreas de 60 km / h requieren señales.
En este camino en particular, se le permite pasar porque las líneas intermedias están interrumpidas.
Las líneas interrumpidas en el costado, con cualquier tipo de línea media, significan que la velocidad máxima es de 80 km / h. En este camino en particular, no puede pasar, porque las líneas intermedias son continuas. Esto significa que el camino es un "otro camino", pero técnicamente todos los caminos que no sean autopistas, caminos de la ciudad y caminos principales son "otros caminos".
Las líneas interrumpidas solo en el costado y ninguna otra línea significa que la velocidad máxima es (generalmente) 60 km / h. Técnicamente, estos no tienen significado a menos que estén acompañados por un signo de 60 (un signo de 60 zonas también está bien, cuenta hasta que pase el signo de "salir de 60 zonas"), pero nunca he visto líneas como esta donde no Recomiendo ir a 60 km / h de todos modos.
Si hay señales o luces que muestren una velocidad máxima, anularán lo que dicen las líneas. Si no hay señales y las líneas no siguen ninguno de estos 3 ejemplos, la velocidad máxima sigue las reglas (50 km / h en ciudades, 80 km / h en carreteras normales y 130 km / h en autopistas).
Fuente: Este folleto de Rijkswaterstaat (gobierno) con las reglas en (y tengo una licencia de conducir holandesa, así que pasé el examen)
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La respuesta a la pregunta es clara: no, la franja verde no siempre significa que puede conducir a 100 km / h. Como otros ya señalaron, con líneas punteadas el límite de velocidad es más bajo.
La pregunta está en el artículo equivocado. La franja verde no tiene mucho significado, ya que simplemente sirve para separar y combinar las dos líneas blancas para hacer que esta combinación sea una división realmente clara entre dos carriles, para asegurarse de que ni siquiera piense en cruzar esta línea, por ej. pasar un auto Y entre líneas punteadas, generalmente largas franjas con espacios muy pequeños, donde obviamente se deja pasar, debería desanimarlo si no es realmente necesario.
El límite de velocidad real se publica al comienzo de la sección del camino, y a menudo se repite en las señales del hectómetro, visibles como pequeños palos blancos al costado del camino en la captura de pantalla de la pregunta. Como hay muchas situaciones en las que es difícil adivinar correctamente el límite de velocidad, es posible que vea tales publicaciones del hectómetro con valores de 50, 60, 80, 100 o 120 km / h. Los valores más altos solo pueden publicarse en los postes del hectómetro en números de km redondos.
Nunca he visto carreteras con estas franjas verdes sin un límite de velocidad publicado.
Los límites de velocidad pueden ser diferentes durante el día y la noche. Entonces, en Holanda, no intente adivinar el límite de velocidad de las pistas de color, podría recibir una multa. Presta mucha atención a las señales de velocidad publicadas e intenta descifrar el código. Por ejemplo, "120 7-19h" significa que puede conducir 130 km / h después de las 19:00 h. La señal para "autoweg" significa estándar de 100 km / h.
Más información y fotos
No estoy seguro si estas son líneas punteadas. Personalmente, no pensaría en pasar por aquí. Encontrado en Google Maps aquí
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