¿Puede un arrancador fallar y luego funcionar de manera intermitente?

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Hace unos días, mi Honda Accord 2003 no comenzó. Al girar la llave se encendieron todos los dispositivos electrónicos y pude escuchar lo que creo que es algo que gira en el sistema de combustible mientras intentaba encender el automóvil. Reemplacé la batería, así que ese no es el problema.

Llamé a AAA para que remolcaran el auto. Empujé el auto por el camino de entrada para que la grúa pudiera acceder al auto. Cuando el conductor de AAA llegó allí, quería observar el problema en caso de que hubiera una solución fácil con la que pudiera ayudar. Giré la llave y el auto arrancó.

El taller de reparaciones todavía cree que debería traer el automóvil para que me diagnostiquen el motor de arranque (por una tarifa de $ 110). Mi pregunta es: ¿es posible que tenga un mal arranque? ¿Puede un arrancador fallar varias veces y luego volver a funcionar sin realizar ningún trabajo? ¿Debo realizar los diagnósticos o esperar a que esto vuelva a suceder?

benr
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Personalmente, comenzaría probando el producto en una casa local de repuestos que lo hará de forma gratuita. En mi experiencia, la mayoría de los lugares pueden hacer pruebas de banco (con el arranque apagado), lo que proporcionará información más detallada, o pueden realizar una prueba menos detallada con el arranque en el vehículo. Además, ¿qué tipo de ruidos hacía cuando intentabas encender el auto?
mwhobrey
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Mi opinión es que es completamente posible tener un problema de arranque intermitente como el que usted describe. Algunas fuentes sugieren que un buen golpe fuerte al motor de arranque puede ayudar a despegar un solenoide de motor de arranque adhesivo. Tal vez las cosas se movieron lo suficiente mientras movías el auto.
mac
Leí un poco más después de publicar; Parece que lo más barato / fácil de probar sería asegurarse de que no haya corrosión en la batería para garantizar una buena conexión. Noté un poco en la abrazadera de la batería cuando instalé la batería nueva.
benr
¿Alguna vez descubriste lo que sucedía con tu Honda 2003? Tengo un 2008 Honda Accourd y estoy teniendo los mismos problemas,
@Vendelyn En realidad nunca hice nada y el problema nunca volvió a surgir. Bien por mí, pero no útil para ti, lo siento :(
benr

Respuestas:

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Solenoide pegajoso como Mac dijo. O una correa de tierra suelta. O, simplemente, un punto muerto en el arranque. Ciertamente puede suceder. Probablemente sea algo que reemplazaría el motor de arranque solucionaría, pero no necesariamente (por ejemplo, el que tenía donde estaba una correa de tierra que se desprendió y que a veces descansaba en el lugar correcto. Reemplazar el motor de arranque no ayudó, ya que el tipo que ¡no sabía que faltaba un terreno ya que él nunca lo quitó!).

Brian Knoblauch
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Gracias por el comentario. Debido a que ha comenzado bien desde el problema inicial (hace 4 días) y después de un poco más de investigación, creo que voy a omitir el diagnóstico a menos que el problema regrese. El mecánico siguió refiriéndose a mirar el volante, lo que me asusta un poco y me hace pensar que está buscando encontrar un trabajo importante.
benr
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El comentario del volante es interesante. En realidad, esto puede ser la causa de un fallo de arranque intermitente: si se pelan algunos dientes del volante, si el volante se detiene con estos dientes faltantes alineados con el motor de arranque, el motor de arranque girará sin girar el motor. Sin embargo, generalmente puede escuchar el arranque en este caso: sonará muy diferente de lo normal ya que el motor no arranca, pero escuchará algo. Usted describió haber escuchado algo en el sistema de combustible: tal vez esa era la bomba de combustible, ¡pero también podría haber sido el motor de arranque!
mac
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Acabo de tener el mismo problema en mi Honda 2004. Antes de reemplazar el motor de arranque, eche un vistazo a la correa de tierra en el motor de arranque. La mía estaba corroída. Lo limpié con papel de lija y le puso un poco de inhibidor de óxido / corrosión y ha estado funcionando bien. Espero que esto salve a alguien de comprar un nuevo motor de arranque innecesariamente.

Steve
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