¿Debo retirar los limpiaparabrisas del parabrisas cuando estoy estacionado durante una tormenta de invierno?

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Cuando esperamos tormenta de nieve y el vehículo está estacionado, ¿sacamos los limpiaparabrisas para que no toquen el vidrio para evitar que se congelen en el parabrisas? ¿O eso dañaría los resortes en el limpiaparabrisas y los debilitaría para su uso futuro?

Dan Dietrich
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Respuestas:

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Con respecto al efecto de elevar los brazos del limpiaparabrisas en los resortes del brazo del limpiador: elevar los brazos del limpiador no debilitará los resortes para su uso futuro.

La única forma en que los resortes pueden producir una fuerza reducida cuando los brazos del limpiaparabrisas vuelven a su posición normal es si los resortes se estiraron permanentemente. Esto solo puede suceder de dos maneras:

  1. Los resortes se estiraron más allá de su límite de elasticidad del material y, por lo tanto, experimentaron deformación plástica, que es permanente
  2. Los resortes experimentaron un importante "deslizamiento" de material, que puede ocurrir por debajo del límite de elasticidad.

Ambos escenarios son extremadamente improbables en el caso de los resortes del brazo del limpiaparabrisas. Los brazos del limpiaparabrisas están diseñados para subir y bajar, y los resortes permanecerán muy por debajo del punto de fluencia en todo su rango de movimiento, por lo que el punto 1 no se aplica. En cuanto a la fluencia, este es un fenómeno a largo plazo, y ocurriría en cierta medida incluso cuando los brazos del limpiaparabrisas estén hacia abajo (el estiramiento de los resortes no es tan diferente entre las posiciones hacia arriba y hacia abajo), por lo que el punto 2 no se aplica .

Por lo tanto, siéntase libre de poner sus limpiaparabrisas. No dañará tus resortes.

Por lo que vale, crecí en una región muy nevada, y no fue hasta que me mudé del cinturón de nieve serio que comencé a ver masas de autos con sus limpiaparabrisas en los estacionamientos. De hecho, creo que es divertido. Personalmente no tengo problemas para limpiar mi parabrisas con los limpiaparabrisas hacia abajo.

Mac
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¿Tiene experiencia personal trabajando con resortes, o se extrapola de un conocimiento general de las propiedades del material? Pregunto porque diseño / construyo muelles para vivir, y su información es exactamente correcta. @OP, los muelles están diseñados con una longitud de conjunto no permanente (NPS), que se llamaría en una impresión como la longitud a la que no se tomará ningún conjunto adicional si alcanza esa longitud en servicio. En este caso, la longitud de NPS sería igual o superior a la longitud a la que se tira el resorte cuando el limpiaparabrisas está en la posición hacia arriba.
MooseLucifer
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Vivo en Canadá, donde a menudo tuvimos tormentas de nieve o lluvia helada durante el invierno, nunca levanto las escobillas de los limpiaparabrisas. Es claramente innecesario para una tormenta de nieve, ya que quita la nieve de su automóvil antes de activar sus limpiaparabrisas.

Pero puedo ver a mis vecinos levantando los suyos cuando se pronostica lluvia helada, algunos incluso ponen cartón en el parabrisas para evitar raspar el hielo. Cuando sucede, enciendo el auto, comienzo a romper las ventanas y el calor derretirá el hielo alrededor de los limpiaparabrisas (algunos autos tienen descongeladores de limpiaparabrisas). Me aseguro de que mi limpiaparabrisas esté limpia de hielo y estoy listo para comenzar.

Gabriel Mongeon
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Cuando uno vive en lugares donde nieva, incluso ocasionalmente, aprende rápidamente a levantar los limpiaparabrisas. Si va a una estación de esquí cuando se espera el mal tiempo, verá la mitad de los vehículos con limpiaparabrisas levantados. La otra mitad no tiene limpiaparabrisas que puedan arreglarse (en ese caso, se aconseja separarlos del vidrio de alguna manera) o se arrepentirán cuando las temperaturas lleguen a menos de cero después de la nevada húmeda.

En mi experiencia, hacerlo nunca tuvo ninguna implicación negativa notable en el resorte del brazo del limpiaparabrisas. De hecho, no he visto ningún automóvil, nuevo o viejo, cuyo rendimiento de limpieza sufrió cuando se instalaron los nuevos limpiaparabrisas.

En caso de que los limpiaparabrisas se congelen en el parabrisas, se debe tener mucho cuidado de no arrancarlos, ya que podría hacerse con mucha facilidad, especialmente cuando el caucho es más frágil por el frío. La mejor solución a veces es verter agua tibia sobre ellos, si está disponible. Y si su automóvil está cubierto de nieve o hielo, siempre revise los limpiaparabrisas a mano mientras lo limpia, antes de usar el motor del limpiaparabrisas.

Mi consejo: ¡NUNCA VACÍE AGUA CALIENTE EN UN PARABRISAS FRÍO! (Hablo por experiencia. Esto puede romper el parabrisas).

theUg
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Esto es simplemente falso. Solía ​​vivir en Rochester, Nueva York y nunca vi a una sola persona hacer esto hasta que me mudé a Virginia.
define el
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Dakota del Norte y MN la mayor parte de mi vida ... Conocemos la nieve y el clima frío. No es raro ver gente haciendo esto, pero no es la mayoría y nunca he sentido la necesidad de hacerlo yo mismo. Ocasionalmente, la lluvia helada ha provocado que los limpiaparabrisas se congelen en el parabrisas, pero si eres experto con un raspador puedes romper el hielo sin dañar la cuchilla limpiadora de goma. Sospecho que la mayoría de las personas que hacen esto "no son de por aquí" y traen hábitos de climas más cálidos; pero no tengo forma de verificar eso.
bobpaul
En climas realmente fríos (donde se mantiene congelado durante el día), no es un gran problema ya que no hay líquido que pueda interponerse entre el limpiaparabrisas y el parabrisas. Cuando la temperatura está por encima del punto de congelación durante el día y por debajo de la noche, la condensación se congela en el parabrisas y los limpiaparabrisas se atascan.
Hobbes
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NUNCA vierta agua tibia sobre un parabrisas helado. La expansión desigual puede hacer que su parabrisas se agriete. Simplemente quita el maldito hielo y enciende tus descongeladores.
justinm410
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Estoy en contra de levantarlos. Nunca he tenido ningún problema (ni causado ningún daño) para soltar uno con un raspador. Sin embargo, me rompí el brazo del limpiaparabrisas cuando se golpeó contra el parabrisas (como puede ocurrir con el viento que normalmente acompaña a las tormentas de invierno).

Brian Knoblauch
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+1, he visto que el parabrisas se agrieta cuando el limpiaparabrisas cae sobre el vidrio frío que actualmente se calienta desde el interior.
Imre
En lugar de levantarlos hasta la posición de "mantenimiento", puede colocar algunos separadores de plástico entre el limpiaparabrisas y el parabrisas.
Hobbes
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Existen estándares federales de seguridad para la descongelación. Dicho esto, si usa el descongelador de su automóvil, es mejor que así sea. Estoy en contra de levantar también. También podría causar que la nieve y el hielo se acumulen debajo del brazo del limpiaparabrisas causando problemas en el camino. Dicho esto, una buena cantidad de vehículos nuevos han calentado áreas de parque de limpiaparabrisas en estos días, con lo que estarías derrotando el área de parque de limpiaparabrisas con calefacción.

Larry Diesbach
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Puede agregar su información personal a su página de perfil, sin necesidad de incluirla en sus respuestas.
Rory Alsop
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Me parece ridículo, si su automóvil está estacionado afuera, todavía tiene que limpiar los limpiaparabrisas, poner el calentador y el descongelador y limpiar su automóvil de nieve antes de conducirlo. En algunos estados, debe despejar la parte superior del automóvil antes de conducirlo para que la nieve no ciegue al conductor que está detrás de usted cuando se desliza. Tener los limpiaparabrisas los hace más vulnerables a los elementos también, especialmente si se trata de una nieve pesada y húmeda como la que tenemos en el este. Si los tiene en un lugar público, llama la atención y podría ser del tipo negativo. Creo que la gente ve a otros haciéndolo y siente que ellos también deberían hacerlo sin razón aparente (la teoría de las ovejas) Bueno, ahí tienes mi opinión.

Nacido libre
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Bienvenido al sitio ... aquí estamos buscando más hechos que opiniones. Intente respaldar la opinión con hechos y referencias si los tiene.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Me parece ridículo: la opinión; "si su automóvil está estacionado ... antes de conducirlo" - hechos; "En algunos estados ... a medida que se desliza" - hecho "Tener los limpiaparabrisas ... entrar en el Este" - hecho "Si los tienes ... del tipo negativo" - hecho "Creo que la gente ... (la teoría de las ovejas) "- opinión" Bueno, ahí tienes mi opinión "- fact @ Paulster2, no confundas realidad versus opinión con realidad versus ficción. En realidad, hay muy poca opinión en su comentario, aunque los hechos que presentó no se citan de ninguna manera y pueden muy bien ser falsos. Pero le pediste que respaldara la opinión con hechos y él ya lo hizo ...
bobpaul
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No recomendaría alejarlos de su parabrisas durante una tormenta si existe el riesgo de que se derrita y luego se congele más tarde (por ejemplo, si acaba de conducir su automóvil o si la temperatura está justo por debajo del punto de congelación pero espera sol después).

Hacerlo puede hacer que la nieve se derrita, vaya al mecanismo del brazo / resorte y se congele allí, lo que dificultará volver a colocarlo y reducirá la eficiencia del resorte si toma el camino nuevamente, lo que tendrá el desafortunado efecto de reducir el contacto entre las palas y el parabrisas.

El mismo efecto puede suceder y congelar las cuchillas en el parabrisas si las deja en su lugar, por lo que no hay ganar-ganar. Si se acerca una gran tormenta, siempre puede colocar bolsas de cartón o plástico para evitar que la nieve caiga allí y retirarlas antes de tomar el camino.

Kapova
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Up funciona muy bien para mí, el único temor que tengo es que alguien los destroce por la atención que les provoca tenerlos despiertos. Me resulta más fácil raspar la ventana rápidamente para salir a la carretera más rápido. No hace daño a los limpiaparabrisas tenerlos arriba. Sin embargo, me impide ser impaciente y romperlos cuando los congelo para rasparlos.

Dave
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Vivo en NH, nieva mucho aquí durante gran parte de la temporada de invierno ... No me quito los limpiaparabrisas, BC Temo el óxido de toda la sal y la suciedad de las carreteras ... Sin embargo, coloco periódicos entre limpiaparabrisas y todo el parabrisas para quitar fácilmente la nieve y evitar el hielo directamente en mi parabrisas.

Espero que esta respuesta ayude!

kriss
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En cuanto a dañar los resortes al levantar los limpiaparabrisas, creo que estás equivocado. No estiras el resorte más allá de su límite, o lo arruinarías la primera vez que cambies las cuchillas. Llevaría años dejarlos levantados antes de que note la más mínima diferencia en la presión de la cuchilla contra el parabrisas, incluso cuando las cuchillas están bajas, los resortes se estiran. Tal vez deberíamos levantar nuestros vehículos cada vez que nos estacionamos. quite la presión de los resortes de suspensión, o deje las puertas de nuestro garaje abiertas todo el tiempo para que no estiremos sus resortes. Los resortes están hechos para manejar esto. Gracias

Scott
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Levanto el mío, depende del vehículo, pero en realidad es solo una preferencia personal.

Tengo un camión levantado más viejo y es mucho más fácil tener un tiro limpio en las ventanas sin golpear los limpiaparabrisas con el raspador de hielo. Con los limpiaparabrisas que se sientan muy bajos o incluso ligeramente por debajo del nivel del capó, esto no es un problema.

Para mí, no se trata de que los limpiaparabrisas se congelen en el vidrio, sino de limpiar más fácilmente por la mañana.

Eric
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Levantar las escobillas en invierno es completamente innecesario. Encienda su automóvil, encienda el calentador en la configuración del parabrisas y deje que se derrita el hielo o la nieve. Las personas que levantan sus limpiaparabrisas son simplemente perdedores. Hace que la gente se vea absolutamente rara y me río mucho cuando veo a estos idiotas. Muy divertido. Sí, vivo en un área nevada en invierno y nunca he tenido ningún problema simplemente dejando que el calentador derrita todo. Nunca he tenido que salir para raspar, esa es la maravillosa belleza del calentador. Hace todo el trabajo. Como dije, se ve tan cursi cuando la gente hace eso.

SevenT6
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Obviamente tiene una cantidad infinita de dinero para gastar en combustible. Usar solo el calentador para limpiar el hielo normalmente llevaría más de una hora donde vivo.
Chenmunka
El automóvil tarda unos 15 minutos en calentarse lo suficiente como para descongelar todo el parabrisas. Es más lento que raspar, y mucho más lento que cubrir el parabrisas con una manta.
Hobbes
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Levantar las escobillas del limpiaparabrisas no es inteligente. No hace nada por ti. En cuanto a lo de la primavera, bueno, es como un resorte de pluma, estírelo y no vuelve a la normalidad, al igual que los resortes de limpiaparabrisas de automóviles. Apague los limpiaparabrisas del automóvil, arranque el automóvil para calentarlo, limpie el parabrisas y nunca tendrá un problema.

usuario4203
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Muchos países no le permiten "calentar" su vehículo (el Reino Unido es uno de ellos, creo). Gran parte de lo que publicaste está basado en opiniones. Lee la respuesta de mac para entender a qué me refiero.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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El resorte original en el brazo del limpiador ya está estirado hasta el límite de elasticidad del acero para aplicar presión sobre el limpiador. Al levantar el brazo del limpiaparabrisas, debe estirar demasiado este resorte interno que lo debilitará. Por lo tanto, ejercerá una presión reducida sobre la cuchilla y dará una mala limpieza del parabrisas.

usuario34801
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"El resorte original en el brazo del limpiaparabrisas ya está estirado hasta el límite de elasticidad o del acero para aplicar presión sobre el limpiador". Esa es una declaración extraordinaria. Pruébalo. Mientras lo intentas, lo refutaré. Mida la presión debajo del limpiador con una balanza postal electrónica. Levante el limpiaparabrisas hacia arriba y bájelo 10 veces. Mídelo de nuevo. ¿La misma presión? La primavera no fue superada su límite de elasticidad.
kmarsh