Cortar el neumático de mi coche

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Noté que la llanta trasera de mi auto tiene algunos daños. No se ve peor, pero no estoy seguro de si debería reemplazarlo. mi carro es kia rio Tyre-pics

rkun
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Los flancos de las llantas se agitan constantemente por el peso del automóvil mientras se conduce. Esta es la parte más delicada de un neumático y el neumático debe ser reemplazado cuando el flanco está ligeramente dañado.
Janka
@Janka: ¿Estás diciendo que si tienes un pequeño rasguño en la pared lateral deberías reemplazar el neumático? Si bien la pared lateral es seguramente la parte más débil del neumático, no significa que sea delicada. Puede resistir el abuso. En la mayoría de los casos, siempre que la pared lateral o la banda de rodadura no pierdan su forma (burbuja o deforme), no hay problema. Hay goma allí por una razón. El hecho de que un poco se frote no significa que deba reemplazar el neumático.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Bueno, la imagen de arriba ciertamente no es "un poco borrada".
Janka

Respuestas:

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A través de la imagen, es difícil decir qué tan profundo es el daño, pero ciertamente no parece un problema menor. Ciertamente me preocuparía usar este neumático y estaría en mi mente, por ejemplo, mientras viajo por carreteras rápidas, etc.

En este caso aconsejaría que se sustituya el neumático. Daños como este ciertamente serían la causa de que el vehículo no supere una prueba MOT, aquí en el Reino Unido de todos modos.

Orb
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Tal vez no sea tan peligroso, tal vez, pero la ansiedad siempre está ahí. Voy a reemplazar lo antes posible.
rkun
El problema oculto es el daño oculto, el mejor para reemplazarlo, una buena decisión.
Solar Mike
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Dado el daño en la pared lateral evidente en la foto, me inclino a reemplazar el neumático.

A pesar de que su foto es clara, no está claro cuánta goma se ha eliminado, y es por eso que una inspección en persona sería buena. Ciertamente, si está cerca de algún tipo de cable en la pared lateral, lo reemplazaría.

Una falla en la pared lateral puede ser bastante desconcertante y puede suceder rápidamente. Puede que no sea un problema hoy en día, pero a medida que el neumático se desgasta, y en condiciones tales como un bajo inflado o altas temperaturas, es más probable que la pared lateral falle si se retira algo de espesor, como lo demuestra la foto.

Tenga en cuenta que la pared lateral en esa región es la porción más delgada del neumático y no se pueden reparar.

mongo
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Casi todos me sugirieron reemplazar el neumático y ya lo he hecho. Tranquilidad de espíritu.
rkun