¿Qué grado de tornillos debo usar para el hardware del freno de la motocicleta?

Estoy configurando una parte delantera de la motocicleta a partir de piezas usadas, y algunos de los pernos de montaje no estaban incluidos. El mismo perno se usa tanto para montar las pinzas en las horquillas como para montar los discos de freno en el cubo de la rueda. He encontrado el tamaño y el número de pieza (M8 x 30 mm) que se usa en las piezas OEM, pero no indica qué material o grado de perno usar.

El acero inoxidable parece una buena opción debido a la protección contra la corrosión y pude encontrarlos en una aleación A2, pero estoy preocupado por la considerable fuerza de corte que se puede aplicar a los soportes del disco. FYI La especificación de torque es ~ 20 ft lbs.

¿Serán suficientes estos tornillos A2? ¿O debería ir con algo más fuerte, por ejemplo, un perno de acero al carbono de grado 12.9?

No, el perno A2 no es seguro. Puede usar la calculadora aquí: http://www.tribology-abc.com/calculators/e3_6b.htm ... para tornillos de grado 8.8 y rosca M8. Dirá que el par de apriete máximo es de 24.11 Nm, que es inferior a 20 pies lb (que sería de 27.11 Nm).

Ahora, la calculadora no tiene A2 como grado de pernos, pero según este sitio: http://www.volksbolts.com/faq/basics.htm ... los pernos de grado 8.8 tienen un límite elástico de 0.2% de 635 N / mm2, mientras que A2-70 tiene un límite elástico del 0.2% de 450 N / mm2. Por lo tanto, A2-70 es incluso peor que 8.8, que se consideró inaceptable para esta aplicación. Tenga en cuenta que incluso A4-80 sería inaceptable, siendo también peor que 8.8. Por lo tanto, usaría pernos de acero al carbono de grado 12.9.