¿Qué es el "protector de sello"?

Recientemente reemplacé la bomba de aceite en el Mazda b2200 de 1990 de mi padre solo para descubrir que después de reemplazarla comenzó a gotear del sello del cigüeñal. Lo llevó a un mecánico local que separó todo y mi padre dice que usó algo llamado "protector de sello" para arreglar la fuga. ¿Alguien ha oído hablar de este producto antes? Si es así, ¿sabe dónde podría comprarlo y cómo se usa?

Traté de investigarlo y me pregunto qué compró él es algo que he visto en otra parte conocido como manguito de reparación del cigüeñal.

Veo dos posibilidades:

1. Acaba de poner un aditivo para detener las fugas en el aceite del motor. Ese es un aditivo que tiene la intención de detener una fuga del sello al espesar milagrosamente el aceite alrededor del área del sello y no en los canales de aceite (donde debe fluir sin obstrucciones). No hace falta decir que estos aditivos la mayoría de las veces hacen un trabajo horrible.

2. El sello del cigüeñal fue reemplazado. Quizás el sello del cigüeñal, en combinación con la suciedad o la mugre, con el tiempo arañó una ranura en el cigüeñal y el mecánico reparó el eje aplicando un manguito de reparación (manguito speedi google SKF) sobre el cigüeñal para que el nuevo sello pueda hacer su trabajo.

El manguito es solo una férula hecha de metal muy delgado que se empuja sobre la parte dañada del eje. Como esto forma una superficie muy lisa, el nuevo sello puede hacer su trabajo sin dañarse por una superficie rugosa