Mi Honda Civic Hybrid 2008 no arrancará. Cuando trato de encender el motor, las luces del tablero parpadean pero no pasa nada. Salté el auto varias veces y finalmente acepté que la batería está agotada. Sin embargo, la luz de advertencia IMA no se encendió entre los saltos en absoluto. Algo más que he estado viendo es el humo de la región de la batería debajo del capó. Además, mi auto ha estado emitiendo este olor a huevo de los respiraderos aquí y allá. ¿Tiene esto algo que ver con la batería? Si necesito una batería nueva, ¿cómo y dónde puedo conseguirla? Gracias de antemano de un pobre estudiante universitario!
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Respuestas:
Puede estar bastante seguro de que este es un problema con su batería. Recuerde (como probablemente ya sepa), hay dos baterías en la mayoría de los híbridos: una batería de 12vdc para encender el vehículo y hacer funcionar la electrónica; La batería de almacenamiento que proporciona el efecto híbrido. Como dijo @spicetraders, el olor a huevo podrido son las emisiones de gases de sulfuro de hidrógeno. El único lugar para que esto suceda en su automóvil es la batería de 12vdc. Esto y todas las otras cosas que has dicho me llevarían a creer que la batería está terminada. Puede ser bajo en electrolitos, lo que podría resolver sus problemas si rellena con agua destilada, pero es probable que esté mucho más allá de este punto.
Para ello, saque la batería del Civic y llévela a su distribuidor de piezas favorito. Podrán decirle el estado de la batería probándola. Deben tener un reemplazo de batería a mano, ya que la batería en cuestión es solo una batería de ácido de plomo típica ... solo necesita el tamaño correcto para solucionar el problema.
NOTA: Tenga cuidado con la batería. Si el ácido del interior se derrama sobre usted, puede quemarse. Simplemente mantenga la batería en posición vertical y debería estar bien.
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