En primer lugar, permítanme decir que aparentemente no tengo fugas de escape .
Durante mucho tiempo me he estado preguntando cómo era posible que el escape de mi auto oliera tan mal. Lo hace cuando en la mañana, enciendo mi automóvil, salgo de mi garaje y voy a cerrarlo, y en la noche cuando regreso a casa, conduzco mi automóvil en el garaje y luego salgo de él.
Por supuesto, esos son solo los 2 momentos en que realmente puedo oler las cosas, pero estoy seguro de que siempre es tan maloliente (de lo contrario, no sería lo mismo cuando enciendo el auto y cuando regrese a casa después de una vuelta).
No puedo describir el olor. Es más fuerte de lo que pensé que sería el escape de un automóvil y supongo que sería similar al diesel quemado, pero realmente no lo sé.
Vivo en Alemania, donde un porcentaje de biodiésel es obligatorio en todos los motores diesel y en todas las estaciones de servicio.
¿Cuál podría ser la causa del olor?
¿Soy demasiado sensible al diésel o tengo razón al decir que el escape no debería tener un olor fuerte?
Si es útil, tengo un VW Golf VI (2009) 2.0 con más o menos 150,000 km de vida.
Respuestas:
Sospecho que ya has respondido tu pregunta. Supongo que el garaje está en gran parte sin ventilación y que cierra rápidamente las puertas al salir para el trabajo.
Me sentiría muy tentado de, la próxima vez que haga un poco de viento, dejar las puertas abiertas durante unas horas para que salga el aire del garaje.
Por interés, ¿regresas al garaje para que el tubo de escape de los autos quede de frente a la pared trasera?
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