¿Qué posibles causas para la luz de "verificar motor" puedo verificar por mí mismo?

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La luz "Service Engine Soon" se encendió ayer y no desaparecerá por sí sola. El automóvil maneja bien, sin ruidos extraños, olores u otros síntomas. El manual no es muy útil, solo me indica que lo lleve a un profesional para que lo repare. Antes de hacer eso, me gustaría intentar eliminar cualquier causa posible que sea fácil de verificar por mí mismo.

El automóvil específico con el que estoy trabajando es un Nissan Maxima 2002 que pasó el smog hace dos semanas, pero también me interesan los consejos generales.

Me siento cómodo cambiando el aceite y los filtros, pero no mucho más. Mis herramientas están limitadas a un par de soportes de gato, cárter de aceite y un juego de llaves y casquillos. Preferiría no invertir en nuevas herramientas a menos que sean útiles una y otra vez.

¿Cuáles son algunas de las posibles causas de la luz "check engine" que se puede diagnosticar en casa? ¿Donde debería empezar?

Robert
fuente
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Bienvenido al sitio. Conecte el vehículo a una herramienta de escaneo. Eso te dará dirección . Una vez que los tenga, publíquelos aquí y estoy seguro de que los usuarios harán todo lo posible para ayudarlo. Gran pregunta por cierto
Zaid
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Creo que puede haber confundido un indicador de intervalo de servicio con una luz de verificación del motor. Los automóviles modernos solicitarán servicio a intervalos regulares, incluso si no existe una falla. Sus indicadores generalmente se pueden restablecer, pero el procedimiento suele ser específico del fabricante. Una luz de verificación del motor es otra cosa y generalmente indica que la ECU ha registrado una falla.
Steve Matthews
@SteveMatthews punto justo, debe publicar eso como respuesta
Zaid
Echa un vistazo a mi respuesta re: diagnóstico de luces de verificación del motor.
Lynn Desmoronando el
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La causa número uno de una luz de verificación del motor es una tapa de gasolina suelta. ¡Siempre revisa esto primero! Puede tomar algunos minutos o hasta un día de manejo antes de que la luz se apague, si esta es realmente la causa.
Tyler

Respuestas:

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Has venido al lugar correcto. Hay muchas cosas que puedes hacer por tu cuenta. Incluso si todo lo que termina haciendo es reunir más información para el mecánico que termina trabajando en el automóvil, ¡no les importa una pista sobre dónde podrían estar los problemas!

¿Cuáles son algunas de las posibles causas de la luz "check engine" que se puede diagnosticar en casa?

Todos ellos. Pueden estar en todo el mapa, desde cosas tan simples como "la tapa de la gasolina está floja" hasta "las partes principales del motor se han roto".

¿Donde debería empezar?

Debería comenzar con una herramienta que lo ayude a determinar lo que la luz del motor de verificación singularmente inútil realmente está tratando de decirle: un lector de código .

Un lector de código consultará la computadora del motor para ver qué piensa. La computadora del motor responderá con una serie de códigos (de uno a un número arbitrario de ellos), cada uno de los cuales representará un breve mensaje de diagnóstico. Dependiendo de la herramienta que utilice, también puede obtener una descripción de párrafo e información de fondo para acompañar el código. Algunas herramientas incluso le permitirán borrar un código para ver si regresa (al igual que reiniciar su PC para ver si el problema desaparece).

Si la herramienta no le da mucho más que algunas letras y números, intente escribir los resultados en el cuadro de búsqueda en la esquina superior derecha de esta página. Hay un 100% de posibilidades de que usted no sea la primera persona en tener un problema en particular y algunas de esas personas han venido aquí con la misma pregunta. Por ejemplo, he tenido un código P0420 en el antiguo Outback de mi esposa. Eso me llevó a concluir que uno de los sensores de O2 en el sistema de escape estaba funcionando mal. Un poco de dinero en efectivo y una cantidad considerable de trabajo de llave inglesa molesta y el problema se resolvió.

Si la búsqueda no es lo suficientemente útil, regrese con una nueva pregunta que nos permita conocer la marca y el modelo de su automóvil, los códigos que ha encontrado y cualquier otro síntoma que haya observado. ¡Este es un lugar donde los nerds de automóviles te ayudarán felizmente por la diversión!

PD: acabo de encontrar la respuesta de Lynn a la pregunta ¿Qué NO PUEDE decirle la luz del motor? Lynn proporciona algunos enlaces a la lista de códigos OBD de Wikipedia , así como algunos ejemplos de dónde esos códigos pueden llevarlo al diagnóstico.

Bob Cross
fuente
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Vale la pena señalar que muchas tiendas de repuestos ofrecerán leer códigos de forma gratuita, ahorrándole el costo de comprar un lector de códigos. Descubrieron hace mucho tiempo que las personas que leen el código en su estacionamiento tienden a comprar piezas de la tienda poco después ;-)
Cort Ammon - Reincorporar a Monica el
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Esta. Los lectores de códigos muy simples cuestan menos de US $ 50 y a veces salen a la venta. Más dinero le proporcionará una interfaz más agradable y una base de datos de códigos a bordo más extensa (con los más baratos, tiene que buscar códigos específicos del fabricante en Internet; no es un gran problema en la era de los teléfonos inteligentes).
dmckee
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Puede obtener lectores simples basados ​​en bluetooth que funcionan con su teléfono inteligente por <$ 10. Busque en eBay ELM327 y obtendrá un grupo lo suficientemente pequeño como para salir de allí y luego use el teléfono inteligente para dashcam con estadísticas del motor.
lpaseen
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Me falta el representante para comentar la respuesta de Bob, pero para hacerle eco, como mecánico de fin de semana, los mejores $ 25 que gasté en mi automóvil fueron en un adaptador Bluetooth OBD2. Le permite extraer códigos para reducir el problema y borrarlos para ver si vuelven a ocurrir. Si conoce el código de error, algunas búsquedas en Google generalmente le presentarán una lista de posibles culpables. amazon.com/BAFX-Products-34t5-Bluetooth-Android/dp/B005NLQAHS Debería funcionar en cualquier automóvil 1996 o posterior.
thunder2709
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Algunos vehículos también tendrán una lectura en el tablero de los códigos de servicio. En algunos vehículos Chrysler, por ejemplo, esto podría activarse al encender y apagar la llave 3 veces. (solo a la posición de marcha, sin arrancar / parar el automóvil) Esto desplazaría los códigos de motor recientes en la pantalla de kilometraje.
GalacticCowboy
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Creo que puede haber confundido un indicador de intervalo de servicio con una luz de verificación del motor. Los automóviles modernos solicitarán servicio a intervalos regulares, incluso si no existe una falla. Sus indicadores generalmente se pueden restablecer, pero el procedimiento suele ser específico del fabricante. Una luz de verificación del motor es otra cosa y generalmente indica que la ECU ha registrado una falla.

Steve Matthews
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Agradezco la sugerencia y tuve que volver a verificar el manual. Para el Nissan Maxima 2002, la luz "Service Engine Soon" se conoce como la "Lámpara indicadora de mal funcionamiento" e indica un posible mal funcionamiento del control de emisiones. Así que creo que es análogo a una luz "Check Engine" en este caso.
Robert
Wow, eso es un poco específico de confusión del vendedor, ¿no? Me pregunto si esto es un problema de traducción.
Steve Matthews