El portón trasero Subaru Forester Power no se abrirá

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Cuando presiono el botón de encendido del portón trasero para abrir el portón trasero, suena 3 veces rápidamente (y no se abre). Mismo comportamiento al intentar cerrar la puerta con el botón en la parte inferior (3 pitidos, no se cierra)

La solución consiste en presionar la liberación durante unos segundos para activar la apertura manual de la puerta, o simplemente cerrarla yo mismo. Sin embargo, es un poco frustrante.

BadPirate
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Respuestas:

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De un boletín de servicio técnico sobre los Subaru 2014:

Si recibe una inquietud del cliente de un sonido "bip-bip-bip" cuando intenta operar el PRG, una causa probable es un procedimiento de inicialización incompleto.

Procedimiento de reparación

  1. Con el encendido en "OFF", abra el PRG manualmente con un movimiento fluido (no debe producirse un destello ni un pitido).
  2. Cuidadosamente (lentamente) cierre la puerta trasera hasta que escuche el primer "clic" audible del mecanismo de cierre de la puerta trasera e inmediatamente suelte la puerta trasera. La función de cierre automático funcionará para completar la función de cierre / cierre de la puerta trasera. Esto también completará el proceso de inicialización. Si la función de cierre automático no funciona, diagnostíquela según el Manual de servicio correspondiente.
  3. Después de que el PRG esté completamente cerrado, accione el interruptor del abrepuertas, el interruptor interno (cierre) de la puerta, el interruptor de acceso remoto sin llave o el interruptor de apertura / cierre del PRG interior para verificar la operación automática de apertura y cierre.
  4. Si la condición inoperativa de PRG persiste, grabe las estaciones de radio preestablecidas (y los favoritos del sistema de navegación, si corresponde).
  5. IMPORTANTE: Registre cualquier código actualmente en la memoria PRG ya que el siguiente paso los borrará. 6. Desconecte los cables positivo y negativo de la batería del vehículo, toque los 2 extremos del cable juntos creando una descarga capacitiva que borrará la memoria.
  6. Vuelva a conectar los cables a la batería, restablezca todos los preajustes de radio (y los favoritos de navegación, si corresponde) y luego confirme el funcionamiento normal de PRG. • Si el patrón de uso de PRG del cliente impide la capacidad del sistema para inicializarse al cerrarse, y se determina que el reemplazo de la unidad de control es necesario para asegurar la satisfacción del cliente, ordene y reemplace la unidad de control de PRG siguiendo el procedimiento de servicio descrito en el Manual de servicio correspondiente. • Si el PRG aún no funciona correctamente, utilice los códigos extraídos del sistema y siga el resto de los procedimientos de diagnóstico que comienzan en la página PRG (diag) -2 del Manual de Servicio Forestal 2014.
BadPirate
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Al quitar el cable negativo de la batería y tocarlo con el terminal positivo de la batería, reinicie el PRG como se describe. Sin embargo, ahora el PRG solo abrirá alrededor del 15% y se mantendrá allí. Ugh
BadPirate
Actualización: en lo que respecta a mi segundo problema (PRG solo se abre alrededor del 15%) tenía que ver con una función que no conocía ... Hay un botón a la izquierda y debajo del volante que se puede activar y que dice el PRG para usar la altura "Preestablecida" para abrir (se usa para garajes pequeños), y el valor predeterminado es un 15% inutilizable ... tenía que asegurarse de que el botón estuviera desactivado.
BadPirate
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El mismo problema afectó a mi Forester XT 2014. Seguí el consejo de Badpirate, excepto que no corté las dos terminales: quitar la ventaja positiva es demasiado trabajo. Quité el cable negativo y lo dejé desconectado durante 5 minutos. Esto tuvo el mismo efecto de restablecer el PRG sin perder todos los preajustes de mi estación de radio. La compuerta levadiza ahora se abre usando el llavero o el botón interior.

AKB
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Mi puerta trasera eléctrica Forester 2016 dejó de funcionar con el botón de control remoto y el botón interior. La solución que encontró mi concesionario fue restablecer el solenoide, lo que hizo bloqueando y desbloqueando los botones de la puerta de alimentación en la puerta del conductor varias veces fila. Problema fue resuelto.

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