Tengo un '99 Pegaso 650 que no ha estado funcionando durante aproximadamente 7 años. Estaba en un estado bastante deteriorado cuando lo obtuve, es decir, carbohidratos incautados, tanque lleno de agua, sumidero lleno de una mezcla fea de combustible / aceite, en serio drené unos 5 litros.
He arreglado los problemas y finalmente lo comencé hoy, sin embargo, está funcionando muy mal (sin sorpresas), pero lo que me preocupa es la forma en que los encabezados están brillando. He estado conduciendo durante mucho tiempo y he tenido más de un par de bicicletas, pero nunca antes había visto titulares así.
Una búsqueda rápida en Internet muestra una cantidad de hilos similares a este, las respuestas varían de 'esto es un novato normal' a 'ajustar el jet piloto para que se vuelva más rico'.
¿Cuál es su opinión? La bicicleta tiene un orificio simple de 650cc, corre muy duro durante aproximadamente 3 minutos, el indicador de temperatura muestra aproximadamente 80 C, pero los gases de escape comienzan a brillar.
¿Esto es normal?
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Por lo general, he reemplazado mis sistemas de escape estándar con sistemas de carreras de posventa.
Muchos sistemas de escape estándar tienen diseños de doble pared para que nunca vea la tubería por la que fluye realmente el escape.
Todos mis tubos de escape se iluminan de color naranja / rojo cuando los uso con fuerza. Está bien y es completamente normal.
Moto de cross Yamaha con escape rojo brillante.
He aquí un video de un bono de escape coches de color rojo brillante .
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