¿Qué debo considerar al comprar un respirador?

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Estoy usando mi bicicleta para ir de casa al trabajo y de regreso. Ahora me enfrento al problema de que el aire no está tan limpio: polvo, escape de automóviles, etc.

Así que estoy pensando en comprar un respirador (es decir, una máscara antipolución) para filtrar el aire que respiro.

Pero antes de comprarlo, necesito consejos sobre qué debo tener en cuenta al elegir uno.

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Ahora tengo un bandido respro y parece ser lo que necesitaba. Realmente hace su trabajo filtrando bien el aire y no hace que sea demasiado difícil respirar.

safety health urban-riding city pollution k102
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Rory Alsop
@RoryAlsop, gracias, pero no soy nuevo aquí =) en realidad he votado a favor de ambas respuestas y ahora estoy pensando cuál debería aceptar
k102
Lo siento, amigo - no se pretende condescendencia :-)
Rory Alsop
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Consideraría usar mi respirador sellado de cara completa en un viaje solo para asustar a mis vecinos. :-) Probablemente me encontraría con problemas de flujo de aire bastante rápido, sin embargo ...
lawndartcatcher
@lawndartcatcher = = intentaste respro, pero sufriste. ahora usando un chal con una máscara médica debajo
k102

Respuestas:

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Tienes pocas opciones. Uno que se ha comercializado para los ciclistas ha sido la máscara totobo, que es de lo que obtengo una máscara N95 reutilizable (aunque no certificada por ninguna agencia) con filtros reemplazables. Es barato probar, a solo $ 25 más o menos.

El Respro es otra opción. Parece un poco más personalizable, y parece que el neopreno comprimiría la máscara contra su cara un poco mejor que el totobo, pero probablemente hace mucho calor en el verano. Estos cuestan entre $ 60 y $ 75 por una máscara.

Aquí hay un enlace al foro que tiene una comparación personal de algunos ciclistas que usan estas máscaras en Bangalore. https://groups.google.com/forum/#!msg/bangalore-bikers/w2vgTWlsOH4/3KSlS0jOj0kJ

Benzo
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Personalmente, le daría una oportunidad al totobo, es una máscara N95, lo que significa que filtra aproximadamente el 95% de las partículas en el aire y es bastante barato de evaluar. Si no funciona bien, entonces probablemente revise el respro.
Benzo
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He usado el respro bastante ampliamente. No interfieren demasiado con mi respiración en la conducción normal, pero encuentro que me vuelvo anaeróbico a un nivel de potencia más bajo, por lo que mi potencia máxima se reduce y no puedo mantenerla por tanto tiempo. Pero eso es exactamente lo que esperaría. El principal inconveniente notable es la pequeña pausa entre cuando empiezo a exhalar y cuando las válvulas se abren. Es como perder el primer poquito de cada exhalación. Lo que lleva a por qué no lo uso todo el tiempo: debajo de la máscara, mi piel está caliente y húmeda, por lo que se irrita y se pone cruda. Pero sí ayudan con la contaminación.
Kohi
@Kohi gracias por compartir tu experiencia. i ahora decidí a comprar unrespro
K102
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Otra comparación entre las máscaras respro y totobo: londoncyclist.co.uk/cycling-masks-and-the-shocking-results
Benzo
Espero que la diferencia sea que el Respro también funciona con gases (por ejemplo, dióxido de azufre, etc.), mientras que el otro es solo para partículas: y que si necesita protección contra los gases también depende de dónde se encuentre.
ChrisW
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Los únicos que conozco están hechos por Respro , como este , pero estoy seguro de que hay otras marcas disponibles.

Resumen: sí, existen bicicletas específicas.

La búsqueda genera discusiones, blogs, foros y reseñas de usuarios en tiendas de ciclismo en línea. Sin embargo, todo esto es anecdótico, y no está claro:

  1. lo útiles que son
    • esto dependerá particularmente de su estilo local de contaminación del aire; Si puede encontrar información de emisión de partículas para su área, es posible que pueda determinar qué máscara hará el mejor trabajo allí
  2. cuán gravemente restringen el flujo de aire o causan sobrecalentamiento y acumulación de humedad
    • esto dependerá de cosas como su nivel de esfuerzo y el calor / humedad local, por lo que es posible que deba probarlo y ver
Inútil
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Gracias por el enlace. solo quería saber mucho, es más difícil respirar con esto
k102
No tengo idea, me temo: algunos googlearon esto, que se trata principalmente de la máscara de totobobo que menciona Benzo, y algunas tiendas en línea con reseñas de clientes como esta
inútil
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Llevé el respro en Beijing durante aproximadamente un año, donde la contaminación del aire aparentemente causa cáncer de pulmón. Por supuesto, ese es un efecto a largo plazo que es difícil de medir de inmediato, pero puedo decir que el aire huele mucho más limpio y me "siento" mejor después de circular por el tráfico con la máscara puesta en lugar de sin ella. Su cara se pone un poco sudorosa, pero puede ser agradable en invierno. Además, pareces una maldición de Batman, lo que puede ser algo bueno.

compguy24
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Los ensayos en el N95 concluyeron que realmente no hizo un buen trabajo al filtrar la contaminación química.

http://www.controlled-trials.com/ISRCTN74390617

Hipótesis "Para probar si el uso de la mascarilla facial con respirador de partículas R95, producida por 3M, reduce los niveles de biomarcadores de exposición a la contaminación en 40 voluntarios sanos". Las pruebas se realizaron en Hanoi, Vietnam, de julio a octubre de 2009.

Los resultados: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/23013369

RESULTADOS: Cuarenta y cuatro participantes (54.5% hombres, mediana de edad 40 años) se inscribieron, la mayoría de los cuales eran taxistas de motos (38.6%) o vendedores ambulantes (34.1%). El nivel urinario corregido de creatinina basal para 1-OHP fue mucho más alto que otras comparaciones internacionales: 1020 ng / g de creatinina (RIC: 604-1551). El uso de una máscara R95 no tuvo un efecto significativo sobre los niveles de 1-OHP: efecto multiplicador estimado 1.0 (IC 95%: 0.92-1.09) u otros OH-PAH, excepto 1-hidroxinaftaleno (1-OHN): 0.86 (IC 95%: 0.11 -0,96).

CONCLUSIONES: Se encontraron altos niveles de OH-HAP en orina en los trabajadores de la calle de Hanoi. No se observó ningún efecto en los niveles de OH-PAH en la orina al usar respiradores de partículas R95 en un área de alta contaminación del aire urbano, excepto por 1-OHN. La falta de efecto puede deberse a HAP en fase gaseosa que no fueron filtrados eficientemente por el respirador. Los altos niveles de OH-PAH urinarios encontrados, instan a intervenciones efectivas.

usuario8833
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+1 para investigaciones interesantes, pero para que esta sea una respuesta realmente buena, debe darnos al menos un resumen en lugar de obligarnos a leer enlaces inexplicables.
Carey Gregory
@CareyGregory es correcto. Queremos respuestas que sean independientes. De esa manera, si los enlaces mueren, todavía tenemos una respuesta valiosa.
jimchristie
los enlaces se refieren a máscaras R95 no N95
caub
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Todas estas son máscaras pasivas y los músculos de los pulmones necesitan ejercer un trabajo adicional para vencer la resistencia al flujo por parte del archivador. Recomendaría el respirador activo como www.ecbreathe.com -Este ECBreathe utiliza energía de la batería para ayudar a superar la resistencia y puede respirar normalmente.

Wey Fun
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Solo para su información, si está afiliado de alguna manera con EC Breathe, debe declararlo en su respuesta. bicycles.stackexchange.com/help/behavior Y este soy solo yo, pero soy escéptico de una compañía que no puede obtener una sola foto de una persona real usando su producto.
jimchristie
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Si la resistencia al aire de un respirador lo está frenando mientras viaja, es probable que esté (a) confundido, ingrese a una carrera y no esté viajando (b) en condiciones lo suficientemente pobres como para que no deba estar viajando ( c) usar un respirador que es completamente excesivo.
Batman
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@Batman mientras viajo de regreso a casa es difícil para mí no participar en una "carrera" (contra mí mismo), por lo que mi bandido respro hace que sea un poco más difícil de inhalar. Pero está bien todo el tiempo cuando estoy tranquilo :)
k102
El ventilador de esta máscara es para exhalar, lo cual no es un problema en absoluto. La dificultad es cuando la inhalación se ralentiza ..
bokan